Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo krátce po premiéře navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky nejvyspělejších modelů dneška. Vrcholná verze nabídne dojezd až 810 kilometrů a díky 800V architektuře zvládne už během krátké zastávky doplnit energii na stovky dalších kilometrů jízdy. Zájem zákazníků je přitom natolik silný, že automobilka už krátce po premiéře upravuje výrobní plány a chystá navýšení produkce ve svém závodě ve švédské Torslandě.

Zatímco řada dnešních aut sází hlavně na efektní formu, Volvo se u modelu EX60 vydalo jinou cestou. Staví na čistém skandinávském designu, promyšlené ergonomii a technologiích, které dávají smysl v každodenním provozu. Výsledkem je elektrické SUV, které nepůsobí okázale, ale soustředí se na to podstatné: funkčnost, bezpečí a klid na palubě.

Technologie, které dávají největší smysl ve chvíli, kdy je zažijete na vlastní kůži.

Volvo EX60 naživo? Ano, stačí se přihlásit a rezervovat si místo

Fotky a technická data jsou jedna věc, ale nové Volvo EX60 dává největší smysl ve chvíli, kdy ho vidíte naživo. V rámci české roadshow máte možnost se s vozem osobně seznámit a projít si ho zblízka.

Foto: Volvo Cars

Co dělá z EX60 jeden z nejzajímavějších elektromobilů současnosti ?

1. Dojezd až 810 km

Verze P12 AWD s akumulátorem o kapacitě 117 kWh ujede až 810 km. K výsledku přispívá aerodynamika (c_x = 0,26) i optimalizace spotřeby všech systémů.

2. Nabíjení během krátké pauzy

Díky 800V architektuře doplní na 400kW nabíječce asi 340 km dojezdu za 10 minut. Nabití z 10 na 80 % trvá přibližně 19 minut.

3. Nová platforma SPA3

Elektrická architektura s technologií cell-to-body integruje akumulátor do karoserie, což zvyšuje tuhost a snižuje hmotnost.

4. Megacasting konstrukce

Velké odlitky nahrazují stovku menších dílů, což zlepšuje pevnost karoserie, bezpečnost i jízdní vlastnosti.

Foto: Volvo Cars

5. HuginCore – centrální mozek vozu

Výpočetní systém propojuje senzory, software i hardware a díky OTA aktualizacím se funkce vozu průběžně rozšiřují a zdokonalují.

6. Výkon nové generace elektroniky

Technologie NVIDIA, Qualcomm a Google umožňují zpracování obrovského množství dat pro bezpečnostní a asistenční systémy.

7. Přirozené hlasové ovládání

Asistent s umělou inteligencí Google Gemini umožňuje ovládání běžnou řečí a práci s navigací, zprávami či plánováním bez přesných povelů.

Foto: Volvo Cars

8. Adaptivní bezpečnostní pás

Revoluční multiadaptivní pás upravuje ochranu individuálně podle postavy cestujícího a typu nehody v reálném čase.

9. Kabina ticha a čistého vzduchu

Akustická skla, potlačení hluku od kol, čistička vzduchu a ambientní osvětlení vytvářejí klidné prostředí.

10. Technologie s praktickým přínosem

Audiosystém Bowers & Wilkins, OLED displeje, HD Pixel světlomety, digitální klíč a až desetiletá záruka akumulátoru přispívají ke každodenní praktičnosti.

Foto: Volvo Cars

Nervová soustava a komfort: software, bezpečnost a klid na palubě

EX60 je koncipováno jako softwarově definovaný vůz s centrálním systémem HuginCore, který propojuje senzory, hardware i software. Díky bezdrátovým aktualizacím mohou funkce vozu postupně přibývat a zdokonalovat se i po jeho uvedení do provozu. Výpočetní výkon založený na technologiích NVIDIA, Qualcomm a Google zpracovává obrovské množství dat a slouží především bezpečnostním a asistenčním systémům, které průběžně vyhodnocují okolí vozu.

Součástí nové generace techniky je také integrace asistentu Google Gemini s umělou inteligencí, který umožňuje ovládání vybraných funkcí přirozenou řečí, bez nutnosti přesných povelů. Volvo zároveň představuje nový multiadaptivní bezpečnostní pás, jenž dokáže upravit ochranu podle postavy cestujícího i typu nehody v reálném čase.

Foto: Volvo Cars

Kabina EX60 je navržena s důrazem na ticho a komfort při cestování. Rozšířené odhlučnění, akustická skla, potlačení hluku od kol a čistička vzduchu vytvářejí prostředí příjemné i na delších trasách. Atmosféru doplňuje ambientní osvětlení inspirované světlem ve švédské přírodě. Součástí je také volba světelného motivu jemných paprsků připomínajících světlo pronikající mezi stromy severského lesa. 

Podvozek je naladěn především pro každodenní provoz. Základní verze využívají tlumiče FSD kombinující komfort a stabilitu, zatímco vyšší varianty nabízejí elektronicky řízený adaptivní podvozek.

O zvukovou kulisu se stará audiosystém Bowers & Wilkins s až 28 reproduktory včetně těch integrovaných v hlavových opěrkách. Výbavu doplňují OLED displeje, HD Pixel světlomety, digitální klíč a další technologie, které mají především usnadnit každodenní používání vozu.

Fotogalerie