image/svg+xml

Automobil Revue

Tiskový servis

Instruktoři bezpečné jízdy testovali nové postupy za volanty elektromobilů Škoda Enyaq

-red- 23.02.2023 06:00

vnc00070 154585

Celkem 63 instruktorů prošlo v minulém roce školením Asociace center pro zdokonalovací výcvik řidičů AČR. Ta spojuje tuzemské polygony, na nichž své řidičské schopnosti zdokonalují jak motoristé z řad veřejnosti, tak policisté a další profesionálové. Cílem pravidelných školení je zvyšování profesionality instruktorů a sjednocení postupů s ohledem na rychlý vývoj bezpečnostní výbavy moderních aut.

V závěru roku 2022 proběhlo na polygonu v Hradci Králové již několikáté školení instruktorů, kteří mají na starosti výcvik českých řidičů. Seznámili se při něm s novinkami na poli asistenčních a bezpečnostních systémů a ladili optimální postupy pro řešení různých krizových situací. Vše si mohli rovnou i prakticky vyzkoušet s vozy Škoda Enyaq.

„Cílem našich společných školení je i to, aby řidiči na různých polygonech nedostávali odlišné informace. Například při ztrátě přilnavosti na přední nápravě se při vyhýbacím manévru učí, že je třeba před překážkou pustit brzdu, aby vůz dokázal zatočit. U většiny dnešních aut vybavených moderními asistenty se však jako bezpečnější a jednodušší jeví zůstat na brzdě, co nejvíce snížit rychlost a stabilizaci vozu nechat na elektronice. To je jedna z oblastí, na kterých hledáme shodu,“ vysvětluje Jan Peškař z Autodromu Sosnová.

vnc00200.jpg

V České republice se mohou řidiči přihlásit do kurzů na polygonech v Dlouhé Lhotě u Příbrami, Hradci Králové, Jihlavě, Mostě, Ostravě, Sosnové u České lípy, Třinci a Vysokém Mýtě. Všechny poskytují základní nabídku lekcí bezpečné jízdy a zároveň se dále specializují – například na výcvik sportovní jízdy nebo ovládání nákladních vozidel. V roce 2022 se jejich instruktoři sešli na školení celkem třikrát – v Třinci, Příbrami a Hradci Králové. Další školení pak proběhlo hned na konci letošního ledna v Mostě. Instruktoři si tak mohou vyzkoušet různé polygony a srovnat jejich podmínky. 

Partnerem asociace je domácí automobilka Škoda Auto, která každý členský polygon vybavila novým vozem Škoda Enyaq. Díky tomu mohou instruktoři testovat fungování nejmodernějších asistenčních systémů a chování vozů s elektrickým pohonem. „Bezpečnost je pro značku Škoda jednou z klíčových oblastí. Již řadu let se aktivně snažíme naše zákazníky podporovat v bezpečném chování na silnicích. Proto jsme rádi, že partnerstvím s Asociací center pro zdokonalovací výcvik řidičů AČR se budou naše aktivity v této oblasti dále rozvíjet. Vozy Škoda Enyaq iV budou na polygonech pomáhat během kurzů bezpečné jízdy i během roku 2023,“ řekl Libor Šedivák, vedoucí marketingu Škoda Auto.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Co skutečně způsobuje odlesňování

    Odlesňování je trvalá přeměna lesa na jiné typy využití půdy, jako je... >>

  • Tepelné čerpadlo bez venkovní jednotky

    Moderní, ekologické a maximálně úsporné vytápění se stává standardem, a to... >>

  • Cestování autem: Jak na povinné ručení v zahraničí?

    Ať už pojede v létě autem na dovolenou do Chorvatska nebo v zimě do rakouských... >>

  • Plánujete roadtrip? Tyto tipy se vám budou hodit

    Vyrážíte za dobrodružstvím po České republice nebo i do zahraničí a hodili by... >>

  • Jaká jsou nejrychlejší auta na světě?

    Jste milovníci rychlých kol a zajímají vás novinky ze světa automobilismu?... >>


Nejčtenější články

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |