image/svg+xml

Automobil Revue

Pro řidiče

První rychlodobíjecí stanice v Česku se otevře na dálnici D5

Ondřej Štaidl 03.09.2019 07:00

Ionity

Zdokonalení infrastruktury dobíjecích stanic pro elektromobily Českou republiku teprve čeká. Pomoci má mnichovská společnost Ionity, která ve druhé polovině září otevře první rychlodobíjecí stanici v Česku. Najdete ji na hlavním dálničním spoji s Německem – bude součástí čerpací stanice OMV u Berouna.

Síť rychlodobíjecích stanic pro elektromobily Ionity je reakcí evropských automobilek na dobíjecí stanice Tesla Supercharger. Ke společnému projektu BMW, VW Group, Fordu a Daimleru se postupně připojují další výrobci. Mnichovská společnost má rovněž podporu Evropské unie. V současné chvíli disponuje více než 100 dobíjecími stanicemi po celé Evropě.

Instalace čtyř dobíjecích jednotek v prostoru čerpací stanice OMV není náhodná. Ionity s rakouskou společností navázalo spolupráci již před časem a do roku 2020 plánují společně vybudovat 400 dobíjecích stanic. Dobíjecí stanice na D5 u Berouna směrem z Německa do Prahy je první společný projekt na území České republiky. Při dobíjení dokáže poskytnout výkon až 350 kW prostřednictvím standardního konektoru CCS2, který je nejpoužívanějším evropským standardem. Současné dobíjecí stanice na našem území poskytují výkon zpravidla od 22 kW do 50 kW.

Ionity

Moderní stanice Ionity automaticky komunikují s elektromobilem pro zajištění maximálního možného výkonu pro dobití vozu.  U většiny současných elektromobilů lze dosáhnout 80% dobití přibližně za 30 minut. V blízké době se počítá s příchodem nové generace elektromobilů, které dokážou využít potenciál rychlonabíječek naplno. 

U digitálních stojanů Ionity budou mít zákazníci k dispozici uživatelskou příručku v českém a anglickém jazyce. Mohou rovněž využít rad proškoleného personálu čerpací stanice OMV. Použití stanice bude bez ohledu na dobu nabíjení či kapacitu baterie zpoplatněno paušální částkou 205 Kč. Pro platbu lze využít RFID kartu vydanou některým z poskytovatelů služeb Ionity. Další možností platby je mobilní aplikace nebo webová stránka společnosti Ionity, kde je možné zaplatit i platební kartou podobně jako při klasickém online nákupu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

V Česku se ovteřela první rychlonabíjecí stanice Ionity

V Česku vyrostou první stanice na tankování vodíku



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5 BlueHDi 130k AT8 FEEL

22 261 km, r. 2022

769.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1,5 BlueHDI,CZ,1Maj,FEEL,NAVI

83 013 km, r. 2019

549.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,Comfort

88 689 km, r. 2020

619.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • The Most Classic & Histocup – Nová tradice?

    Na Autodromu Most se počátkem října konala velmi příjemná a pestrá akce s vůní... >>

  • Auto e Moto d´Epoca Padova 2022 – Naposledy v Padově

    Největší italská prodejní výstava klasických automobilů se naposledy konala na... >>

  • Novo, Omega, Disk – První automobily z Brna

    V roce 1921 začal Ing. Břetislav Novotný v malé dílně v Brně stavět cyclecar... >>

  • Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS

    Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • MTX Tatra V8 – Červená, bílá a černá (2. díl)

    Při premiéře supersportu MTX Tatra V8 v říjnu 1991 na pražském autosalonu... >>

  • Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé

    V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |