Ing. Jiří Fiala

Jiří Fiala

Milovník automobilů a jejich historie v širších souvislostech. Motoristický publicista, historik a sběratel. Vystudoval brněnské VUT-FAST. Od šesti let sbírá prospekty osobních vozů. Dnes má jednu z nevětších sbírek v ČR. Díky své práci pro Shell, EXXON/Mobil a AGIP/ENI na tuzemských i zahraničních projektech mohl navštěvovat světová automobilová muzea, autosalony a závody. Stálý spolupracovník časopisů Automobil Revue, Motor Journal a Veteran.sk. Motoristické knihy mu vydává GRADA, celkem jich dosud napsal sedm.

Články autora

Dnes již předpisy nesplňující výklopné světlomety nahradily horizontální pásy LED

Maggiore 308M – Znovuzrození

Jedním z typických znaků Itálie je nespoutaná kreativita, které se dostává v každé době jejím umělcům i...

03.02.2021

U známé restaurace rodiny závodníka Nedbálka v Ostrovačicích to vypadalo jako na srazu Bugatti

1000 mil československých 2020 – Těch tisíc mil…

…má jeden směr a jeden cíl, zpíval Waldemar Matuška. Známý šlágr vystihuje podstatu jednoho z...

01.02.2021

Čisté aerodynamické linie kupé Alfa Romeo 8C 2900B Le Mans (1938)

Touring Superleggera Aero 3 – Mistrovské dílo

Ozdobou tradičního londýnského Salon Privé byla velká prezentace italské karosárny Touring Superleggera a při...

12.01.2021

Silueta Hermanna Grabera před jeho původním kreslicím prknem a ­grafem s čísly karosérií různých modelů na 127 šasi Graber

Carrosserie Graber – Karosář Graber

Karoserie Hermanna Grabera ztělesňují atributy typických švýcarských výrobků. Vynikají elegancí, pečlivostí,...

26.08.2020

Duesenberg J Town Car (1932) s karosérií designéra Geralda Kirchhoffa byl absolutně nejdražším automobilem, jaký Duesenberg postavil. Stál 25 000 dolarů (byl 50x dražší než běžný automobil), což bylo v době vrcholící krize neslýchané. Koupila jej dědička hodinářského impéria E. Ingraham, hraběnka Anna Ingrahamová

Buffalo Transportation Pierce-Arrow Museum – Luxus i denní chléb

Oblast mezi městy Buffalo a Chicago s  Detroitem v centru, jižně od Velkých jezer, byla bohatá na uhlí, rudy,...

30.07.2020

Rofgo Collection – Oranžová a modrá

Rofgo Collection – Oranžová a modrá

Čas od času bohové motorismu ukážou svoji přívětivou tvář. Šťastlivci se pak na chvíli ocitnou v ráji…...

02.07.2020

Louwmanovo muzeum v Haagu uspořádalo ke stoletému výročí značky na přelomu roku vynikající výstavu sedmnácti vozů z let 1923 – 1966 pod mottem: „Existují automobily, dobré automobily a vynikající automobily – Alvis bezpochybně patří do poslední kategorie“

Alvis: 100 let značky – To nejlepší z ostrovů

Po skončení Velké války se roztrhl pytel s novými výrobci automobilů. Ve Velké Británii byl jedním z nich...

30.04.2020

Vítěz třídy GT závodu na 1000 km v Monze 1966, Ferrari 275 GTB, mělo vyvolávací cenu 2 až 3 miliony, vydražili je za 2 502 800 eur, což byla rekordní suma z nabídky Artcurial

Rétromobile 2020 – promarněná šance

45. ročník pařížského Rétromobile potvrdil pověst jednoho z nejlepších podniků klasických vozů planety. Ale…

28.04.2020

Hala supersportů

Muzea na Kypru (2. díl) – Nikósie

Minule jsme představili automobilové muzeum v Limassolu. Dnes se ale za pozoruhodnými vozidly na Kypr ještě...

03.04.2020

Flotilu Porsche charakterizuje také toto kupé 911 (1979)

Winter Trial 2020 – nic pro primadony

Trial je definován jako cesta, dráha, stopa, nezpevněný chodník či dokonce vodní tok používaný pro rekreační...

09.03.2020

Autentické montážní haly s původními protipožárními nátěry

Ford Piquette Plant Avenue – Lízino rodiště

Uprostřed Detroitu mezi volnými parcelami, rozvalinami i moderními budovami najdeme v časovém pořadí druhé...

26.02.2020

Muzeum dnes sídlí ve čtyřech halách bývalých skladů

Muzea na Kypru (1. díl) – dvě strany mince

Třetí největší ostrov Středozemního moře s bohatou a pohnutou historií byl v půli 70. let politicky rozdělen...

21.02.2020

První Poslední