image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Porsche Cayenne Muron - ohromné množstvo variácií

26.05.2009 11:13

29534

1To vysvetľuje, prečo je nemecký model v ponuke toľkých tunerov. Nanešťastie, veľké objemy predaja spôsobili, že priemysel popredajného príslušenstva nasleduje kroky výrobcov sériových áut. Tuneri začali vyrábať takzvané exkluzívne, unikátne karosárske diely vo veľkých sériách.

Z týchto dôvodov firma MAFF Tuning vyvinula projekt Muron, ktorým ponúka alternatívu skutočne špeciálneho stvárnenia super SUV. Takto balík reprezentuje celkový štylistický prístup, ktorý zvýrazňuje už aj tak silnú osobnosť vozidla Cayenne.

Ale čo v skutočnosti stavia Muron bokom od ostatných tunerov je, že MAFF ho navrhol iba ako základ, na ktorom klienti môžu stavať svoje predstavy. To je presne to, čo momentálne znamená ponúkať špeciálne služby. To je skrátka MAFF Tuning.

2Karosárska sada Muron je vyrobená z uhlíkového vlákna. Balík obsahuje predný a zadný spojler, prednú masku chladiča s integrovanými LED dennými svetlami, postranné prahy, strešný spojler, kapotu s otvormi, clony pre predné aj zadné svetlá, diskrétne ozdoby batožinového priestoru, obloženie kľučiek dverí, kryty spätných zrkadiel s integrovanými LED smerovými svetlami a koncovky výfuku. Každý z týchto prvkov majú dizajn MAFF a to je dôvod, prečo sú autá vyzdobené logami MAFF a Muron.

Dokonca aj špeciálne kolesá z ľahkých zliatin sú navrhnuté MAFF-om. A ich rozmery sa líšia podľa požiadaviek každého zákazníka.

5Čo sa týka exteriéru auta, klienti si môžu vybrať jedinečnú farbu alebo odtieň laku za asistencie špecializovaných MAFF lakýrnikov. Miešanie farieb a samotný proces striekania sa uskutočňujú v dielni MAFF, ktorá je vybavená prvotriednou lakovacou kabínou.
Čo sa týka interiéru auta, dá sa prispôsobiť prakticky neobmedzenému počtu úprav. To je možné vďaka slobode MAFF-u, ktory dáva klientom možnosť výberu farby, kombinácie materiálov, dizajnu stehovania, vyšívania a vložiek (medzi inými aj uhlíkové vlákno). V kokpite sú použité iba najkvalitnejšie druhy kože ako Alcantara. Dokonca boli vybrané našimi zákazníkmi aj exotické alternatívy ako koža s upraveným povrchom, ktorý pripomína textúru uhlíkového vlákna. A dizajn, tak ako celý proces samotného šitia, je prácou špecializovaného oddelenia MAFF dielne.

7Každý koncept MAFF je zameraný na ulahodenie ľudským zmyslom. Zostava audio systému je na to ako stvorená a tiež kvalita sústredená vo zvyšku projektu Muron. V závislosti na tom, po čom túžia klienti, môžu byť nainštalované rôzne zvukové systémy s prvotriednymi komponentami od značiek ako Alpine. MAFF ich vylaďuje a včleňuje ich to dizajnu kokpitu s veľkou pozornosťou na detaily a veľmi elegantným spôsobom. Napríklad rezonančná skriňa subwooferu je čalúnená z rovnakého materiálu ako interiér.
Samozrejmosťou je multimediálna sada s navigačným systémom, ktorá je kompatibilná so všetkými súčasnými audio a video formátmi. Všetko, čo je zobrazené na jej hlavnom displeji, ktorý sa vysúva z prístrojovej dosky, sa zobrazuje aj na prídavných displejoch, ktoré môžu byť implementované v hlavových opierkach, v strope alebo na hociktorom inom mieste, ak to prikáže klientova fantázia.

8MAFF však neostal len u zmenách v dizajne, ale vyburcoval k cvalu aj kone, ktoré má toto masívne športové auto pod kapotou. Bez ohľadu na verziu motora inžinieri vo firme pracovali na tom, aby zvýšili výkon o viac ako 100 koní, bez ovplyvnenia životnosti motora. Nárast výkonu je výsledkom prepracovanej riadiacej elektroniky motora, väčšími turbínami a športovejším nasávacím systémom so všetkými jeho potrebnými prídavnými komponentami. Unikátne modely sú vďaka tomu schopné vyvinúť výkon až 700 koňských síl. Inžinieri z MAFF-u taktiež nastavili aj podvozok auta, zamerali sa na zlepšenie jeho dynamického správania. Svetlá výška je v dôsledku toho znížená o 8 cm. To je spôsobené vyladením elektronického riadenia sériového podvozku.

Projekt Muron znamená osobnosť, vylepšenie, fantáziu, ale nemôžeme zabudnúť na skutočnosť, že cieľom projektu je samotná značka Porsche, synonymum dokonalosti a sily.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Executive

34 129 km, r. 2019

539.900,- Kč

Ford S-MAX 2.0 EcoBoost 149kW AT6 ST LINE

84 837 km, r. 2012

299.900,- Kč

Jeep Wrangler 2.8 CRD 147kW MT6 4x4 SAHARA

139 500 km, r. 2013

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Audi e-tron S Sportback – Úzký profil

    Elektromobily obecně oslovují jen malou skupinu motoristů a Audi e-tron S míří... >>

  • Mazda CX-3 2021 – Pečlivé retuše

    Dravě vyhlížející Mazda CX-3 přichází do roku 2021 s mnoha drobnými vylepšeními... >>

  • Porsche nabídne dostupnější Taycan s jedním elektromotorem

    Stuttgartská automobilka původně základní verzi elektromobilu Taycan vyvinula... >>

  • Lexus LC 500 Convertible – Pro radost ze života

    Zatímco u obyčejných vozů se výrobci honí za co nejlepšími tabulkovými... >>

  • Volkswagen Caddy 2021 – Velkoprostorový Golf

    Volkswagen Caddy rozšiřuje svůj záběr. Užitkové varianty zůstaly, ale ty pro... >>

  • Mercedes-Benz EQA ujede přes 500 km, dostane i tažné zařízení

    Model EQA má být vstupenkou do světa elektromobilů od Mercedesu. Je zároveň... >>

  • Ferrari SF90 Stradale & Spider – Plug-in hybrid na vrcholu

    Plug-in hybridní pohon obsadil už téměř všechny kategorie. Do zásuvky tak dnes... >>

  • Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

    Čtvrtá generace typu Tucson patří k nejvyspělejším automobilům segmentu C-SUV.... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |