image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Pagani Zonda Tricolore - pocta leteckým akrobatom

28.03.2010 18:07

37663

150. výročie akrobatického tímu Frecce Tricolori sa bude oslavovať 11. a 12. septembra na letisku Rivolto. Frecce Tricolori v taliančine znamená trojfarebné šípy. Oficiálne 313. akrobatická letecká tréningová zostava je ukážkovým tímom talianskych leteckých síl, založená na základni Rivolto v severovýchodnom Taliansku v regióne Friuli Venezia-Giulia, provincia Udine. Sformovali sa v roku 1961 ako tím leteckých síl, nahradzujúci predchádzajúce tímyonci 20. rokov minulého storočia. Tím lieta na Aeromacchi MB-339-A/PAN, dvojsedadlových lietadlách schopných letieť rýchlosťou 898 km/h nad morom. S deviatimi lietadlami a solo sa jedná o najvyšší počet lietadiel zo všetkých akrobatických tímov na svete. Frecce Tricolori patrí k dedičstvu talianskej spoločnosti.

2Zonda Tricolore pod kapotou ukrýva motor Mercedes-Benz AMG o výkone 670 koní a krútiacom momente 780 Nm. O prenos výkonu od motora na kolesá sa stará 6-stupňová robotizovaná sekvenčná prevodovka Clima od firmy Automac Engineering. Elektronika auta, ako napríklad elektronická riadiaca jednotka, systém trakčnej kontroly a ABS je od firmy Bosch Engineering.

Priestorový rám má uhlíkovo-titánovú škrupinovú konštrukciu. Inconel-titánový výfukový systém je potiahnutý keramikou. Podvozok je zhotovený z horčíka a titánu. APP jednodielne kolesá sú vyrobené z hliníka a horčíka. Ich veľkosť vpredu je 9x19 a vzadu 12,5x20. Obuté sú do pneumatík Pirelli PZero o veľkosti 255/35/19 vpredu a 335/30/20 vzadu.

7Karbónovo-keramické brzdy Brembo majú vlastné odvetrávanie. Veľkosť kotúčov vpredu je 380x34 mm a 380x34 mm vzadu. Vpredu sú osadené jednodielne 6-piestikové strmene a vzadu jednodielne 4-piestikové. Pohotovostná hmotnosť auta je 1 210 kg. Rozloženie hmotnosti počas jazdy je 47% vpredu a 53% vzadu.

Zonda dosahuje zrýchlenie z 0-100 km za 3,4 sekundy, 0-200 za 9,6 sekundy. Na druhú stranu z 100-0 spomalí za 2,1 sekundy, z 200-0 za 4,3 sekundy. Maximálne bočné zrýchlenie na bežných cestných pneumatikách je 1,45 G. Prítlak pri rýchlosti 300 km/h dosahuje hodnotu 750 kg.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

17 776 km, r. 2024

679.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,GT,AT8

41 683 km, r. 2023

699.900,- Kč

Mitsubishi Lancer 2.0DI-D,CZ,103kW,Manuál

405 392 km, r. 2009

39.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |