Pagani Zonda Tricolore - pocta leteckým akrobatom

50. výročie akrobatického tímu Frecce Tricolori sa bude oslavovať 11. a 12. septembra na letisku Rivolto. Frecce Tricolori v taliančine znamená trojfarebné šípy. Oficiálne 313. akrobatická letecká tréningová zostava je ukážkovým tímom talianskych leteckých síl, založená na základni Rivolto v severovýchodnom Taliansku v regióne Friuli Venezia-Giulia, provincia Udine. Sformovali sa v roku 1961 ako tím leteckých síl, nahradzujúci predchádzajúce tímyonci 20. rokov minulého storočia. Tím lieta na Aeromacchi MB-339-A/PAN, dvojsedadlových lietadlách schopných letieť rýchlosťou 898 km/h nad morom. S deviatimi lietadlami a solo sa jedná o najvyšší počet lietadiel zo všetkých akrobatických tímov na svete. Frecce Tricolori patrí k dedičstvu talianskej spoločnosti.

Zonda Tricolore pod kapotou ukrýva motor Mercedes-Benz AMG o výkone 670 koní a krútiacom momente 780 Nm. O prenos výkonu od motora na kolesá sa stará 6-stupňová robotizovaná sekvenčná prevodovka Clima od firmy Automac Engineering. Elektronika auta, ako napríklad elektronická riadiaca jednotka, systém trakčnej kontroly a ABS je od firmy Bosch Engineering.

Priestorový rám má uhlíkovo-titánovú škrupinovú konštrukciu. Inconel-titánový výfukový systém je potiahnutý keramikou. Podvozok je zhotovený z horčíka a titánu. APP jednodielne kolesá sú vyrobené z hliníka a horčíka. Ich veľkosť vpredu je 9x19 a vzadu 12,5x20. Obuté sú do pneumatík Pirelli PZero o veľkosti 255/35/19 vpredu a 335/30/20 vzadu.

Karbónovo-keramické brzdy Brembo majú vlastné odvetrávanie. Veľkosť kotúčov vpredu je 380x34 mm a 380x34 mm vzadu. Vpredu sú osadené jednodielne 6-piestikové strmene a vzadu jednodielne 4-piestikové. Pohotovostná hmotnosť auta je 1 210 kg. Rozloženie hmotnosti počas jazdy je 47% vpredu a 53% vzadu.

Zonda dosahuje zrýchlenie z 0-100 km za 3,4 sekundy, 0-200 za 9,6 sekundy. Na druhú stranu z 100-0 spomalí za 2,1 sekundy, z 200-0 za 4,3 sekundy. Maximálne bočné zrýchlenie na bežných cestných pneumatikách je 1,45 G. Prítlak pri rýchlosti 300 km/h dosahuje hodnotu 750 kg.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie