image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Lotus Exige S 240 - nepatrné zmeny modelu 2010

25.10.2009 14:44

33859

1Napriek tomu nezotrváva len pri existujúcich výrobkoch a pokračuje vo vývoji nových modelov, ktoré nie sú len napodobeniny predchádzajúcich modelov. Napríklad Lotus prevádza väčšinu rysov modelu 2009 Exige S 240 na model pre rok 2010, ale napriek tomu sa mu ho darí ešte aj vylepšiť.

Exige dostáva novú prednú časť a zadné krídlo, čo ho jednoznačne odlišuje od minuloročného modelu. Z hľadiska výkonu je auto identické z predchádzajúcim modelom. 1.8-litrový motor Toyota 2ZZ-GE kŕmený kompresorom generuje 240 koňských síl pri 8 000 otáčkach za minútu a 230 Nm krútiaceho momentu pri 5 500 otáčkach za minútu. To je dostatočné na dosiahnutie času 4,1 sekundy pri šprinte z 0-96 km/h a maximálnu rýchlosť 240 km/h, a to všetko pri spotrebe 11,8 l/100km v meste a 9 l/100km na diaľnici.

3Zadné krídlo určite uchváti pozornosť, ale je tu pre niečo viac ako len pre efekt.  Nahradzuje spojler namontovaný na veku batožinového priestoru z modelu 2009. Krídlo modelu 2010 Exige S 240 je založené na tom z konceptu Exige GT3 z roku 2007 a je navrhnuté tak, aby odvádzalo najviac práce pri vysokých rýchlostiach.

O 18 cm širšie a 4,5 cm vyššie krídlo zachytáva viac vzduchu pre lepší výkon, zatiaľ čo jeho namontovanie o 6 cm viac dozadu napomáha hladšiemu prietoku vzduchu za autom. Veľké konštrukčné koncové plochy ďalej zvyšujú efektivitu krídla, čo je dosť na dodanie 42 kg prítlaku pri rýchlosti 160 km/h.

4Popri štandardných prvkoch výbavy má Lotus aj na okruhoch vyladenú a nastaviteľnú kontrolu štartu a trakčnú kontrolu,  942 kg pohotovostnú hmotnosť a povestný tuning podvozku Lotus. Exige S 240 pre rok 2010 dostáva aj rovnaký airbag, systém monitorovania tlaku v pneumatikách a balík prístrojov z modelu 2009 Exige.

Lotus Exige S 240 2010 bude v USA predstavený túto jeseň, začínajúc na rovnakej cene ako auto z minulého roku, teda 65 690 dolárov.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Fiat 500 1.2 i 51kW MT5 LOUNGE

149 548 km, r. 2009

125.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,ComfortStyleTech

14 789 km, r. 2019

499.900,- Kč

Peugeot Expert 2.0 HDi 163k MT6 ALLURE L2H1

87 951 km, r. 2015

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Fiat 1800 – 2100 & 2300 (1959 – 1968) – Velký je dobrý

    Chceme automobily pro všechny, bylo heslo Fiatu v šedesátých letech, a tak... >>

  • Mercedes-Benz: Factory 56 – Komplexní řešení

    Nejlepší zboží si žádá nejlepší zázemí. Nová vlajková loď značky Mercedes-Benz... >>

  • Aldo Brovarone – Gentleman stylu

    Svět automobilových designérů není spravedlivý. Navrhují vozy, které obdivuje... >>

  • Wolseley Motors (1901–1975) – Zapadlá hvězda

    K nejstarším britským automobilkám patří Wolseley, která letos slaví 120.... >>

  • Sezóna 2020 – Podivný rok

    Rok 2020 byl v mnoha ohledech jiný než kterýkoli další za hodně dlouhou dobu.... >>

  • Porsche: utajené koncepty – Z minulosti do budoucnosti

    Práce designérů je jako cestování v čase. Inspiraci hledají v minulosti... >>

  • Rallye Vltava 2020 – Ideální stopou

    Letošní Rallye Vltava dostála i v době nelehké velkým očekáváním. Vítězství ve... >>

  • Smrtelných nehod loni bylo historické minimum

    V loňském roce zemřelo při dopravních nehodách na českých silnicích historicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |