Lotus Evora Type 124 Endurance Racecar - z bežných ciest na okruhy

Prestavaný je podľa pravidiel a štandardov FIA. Typ 124 Endurance Racecar je ďalším článkom v evolúcií s názvom Evora. Auto sa predstaví na 24-hodinovke ADAC Nürburgring 24 Hours, ktorá sa koná na nemeckom okruhu Nürburgring. Tieto preteky sú dobrým testom výkonu a životnosti auta.

V srdci Lotusu Evora 124 nájdeme dôležité elementy z pretekárskych áut. Motor je samozrejme umiestnený v strede, podvozok a šasi sú vyrobené z vysokokvalitného a technicky tuhého materiálu a zavesenie z kvalitnej, avšak ľahkej ocele. Tieto komponenty auta poukazujú na fakt, že nový model Evory, ten športový, je prestavaný z cestného modelu.

Dizajnéri a inžinieri v tejto automobilke sa museli trochu pohrať s detailmi a celkovou stavbou cestnej verzie Lotusu Evory. Najdôležitejšie bolo upraviť všetky súčasti tak, aby auto mohlo súťažiť na pretekoch na okruhu Nürburgringu. Lotus Evora typ 124 Endurance Racecar je tuningová verzia s motorom Toyota V6 montovaným v strede, ktorého sila je nad 400 koňských síl. Očakáva sa, že autu bude ubratých až 200 kg, aby celková pohotovostná hmotnosť “pretekára“ bola pod 1200 kg.

Medzi ďalšie zmeny na 124-ke patrí 6-stupňová manuálna prevodovka s ovládaním pod volantom, ochranná klietka proti prevráteniu, 120-litrová palivová nádrž ATL, FIA systém proti požiaru, zadné krídlo z karbónového vlákna, difúzor a predný spojler.

Auto má okrem toho aj 6-piestikové brzdové strmene vpredu aj vzadu a pretekársku verziu ABS systému od spoločnosti Bosch.  Tlmiče sú nastaviteľné v štyroch polohách, rovnako ako aj adaptabilné stabilizátory. Športové kolesá sú samozrejmosťou. Tentokrát ide o sadu kolies o veľkosti 18 palcov, ktoré sú obuté do špičkových pneumatík Pirelli.

Aerodynamika auta nezaostáva za zvyškom úprav. Všetky jej časti boli dôkladne prepracované a väčšina jej dielov je vyrobená z karbónových vlákien.

Luke Bennett, riaditeľ Lotus Cars Ltd., na margo auta povedal: „Motoristický šport bol vždy v našej krvi, už od čias, keď náš zakladateľ Colin Chapman, postavil prvý Lotus v roku 1948. My sme hrdí na našu športovú históriu, ktorá zahŕňa víťazstvá vo Formule 1, Le Mans, predvádzacie autá, rally autá a superšportové autá po celom svete. Najnovšie sme vyhrali British GT3 Championship v roku 2006 s Lotus Exige. Lotus Evora typu 124 Endurance Racecar je rovnako unikátny a očakávame , že bude rovnako úspešný na rôznych podujatiach, kde by sme sa chceli najbližší rok zúčastniť.“

Rodger Becker, riaditeľ Group Lotus Plc., zase poznamenal: „Každé auto Lotus je vyrobené tak, aby bolo doma ako na pretekoch, tak aj na bežnej ceste. Lotus Evora typu 124 nie je výnimkou. Pôvodne bolo vyrobené ako každodenné auto. S odľahčujúcou sadou a precíznymi úpravami v oblasti aerodynamiky a výkonu je schopné konkurencie na akýchkoľvek pretekoch po celom svete a už teraz sa tešíme na nasledujúcu sezónu 2010, keď uvidíme nový Lotus Evora typu 124 na štarte.“

Medzi najočakávanejšie preteky, kde by sa stajňa Lotus a ich nová pýcha s názvom Evora 124 Endurance Racecar chceli predstaviť a pobiť o prvé priečky patria ADAC 24 Hours Nürburgring v mája 2010, Merdeka Millennium 12 Hours (Sepang, Malajzia) v auguste 2010, BritCar 24 Hours (Silverstone, Veľká Británia) v Októbri 2010 a Dubai 24 Hours (Dubai Autodrome, SAE) v Januári 2011.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie