image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Brabus W212 - nové nadupané éčko

24.06.2009 20:07

30576

1Najdôležitejšie charakteristiky, ktoré prináležia tejto luxusnej limuzíne sú 462 koní (340kW) pre model E500, respektíve E550, ktorá je určená pre americký trh, športovo-aerodynamický program, kolesá z ľahkých zliatin o veľkosti 20 palcov, nový podvozok, výkonný brzdový systém a exkluzívny interiér. Na všetky komponenty dáva Brabus trojročnú záručnú dobu, alebo 100 000 km.

Aby auto aj vyzeralo športovo , dizajnéri v Brabus-e vyvinuli nový aerodynamický set. Predný nárazník od Brabus-u úplne nahrádza ten sériový po všetkých stránkach. Jeho sofistikovaný tvar zmenšuje odpor a zväčšuje prítlak na prednej náprave a dodáva limuzíne celkom športový vzhľad. V ňom sú zabudované aj predné, denné LED svetlá ako aj klasické svetlomety. Hmlovky sú len za príplatok. Zadné bočné blatníky majú integrované otvory na ochladzovania a lepšie vetranie kolies, čím sa dosahuje lepší účinok bŕzd. LED svetlá sú aj na bočných prahoch. Prahy však okrem vizuálnej funkcie plnia aj ďalšiu, oveľa dôležitejšiu. Sú aerodynamicky prepojené práve so systémom ochladzovania kolies a zvyšujú ich účinnosť. Zadný nárazník je rovnako upravený ako ten predný. V strede je umiestnený deflektor , ktorý presne vyúsťuje do dvojice výfukov po oboch stranách. Model od Brabus-u má aj zadný spojler a voliteľné kolesá z ľahkých zliatin vo veľkosti od 17 do 20 palcov. Zvyčajne sa auto dodáva s kolesami s rozmermi 9Jx20 vpredu a 10.5Jx20 vzadu. K tomu sú dodávané pneumatiky od renomovaných výrobcov Pirelli alebo Yokohama s rozmermi 245/30 ZR 20 vpredu a 285/25 ZR 20 vzadu.

4Brabus aj kvôli kolesám prispôsobil a upravil aj podvozok automobilu. Ide o špeciálny, pneumatický podvozok AIRMATIC, vďaka ktorému sa aj luxusná limuzína môže správať na ceste športovo. Športový brzdový systém pozostáva z 12-piestikových strmeňov a brzdových kotúčov o veľkosti 375 x 36 milimetrov na prednej náprave a 6-piestikových strmeňov a 355 x 28 mm brzdových kotúčov na zadnej náprave.

Osemvalcová E500-ka je osadená 6,1-litrovým motorom od Brabus-u. Osem valcov je upravených špecialistami tak, aby bol dosiahnutý optimálny výkon a krútiaci moment na všetkých kolesách poháňajúcich W 212-ku silou 462 koňských síl pri 6200 otáčkach za minútu a krútiacim momentom 615 Nm. Aby bola zaručený bezpečný prenos tak obrovskej sily na vozovku, Brabus pridal svoj vlastný pretipreklzovací systém ASC. Hoci je to limuzína, 6,1-litrový motor jej umožňuje dosahovať skutočne obdivuhodné výsledky. Šprint z nuly na stovku za 4,7 sekundy a maximálna rýchlosť 305 km za hodinu.

6Inžinieri v Brabus-e okrem toho vyvinuli aj balíky úprav, pod názvom Brabus ECO PowerXtra, pre rozličné dieselové CDi motory BlueEFFIENCY, ako aj Brabus ECO PowerXtra Blue pre Mercedes E 350. Ako slovíčko “ECO“ napovedá, cieľom je dosiahnuť čo najväčší výkon a maximálny krútiaci moment s minimalizáciou emisií CO2. Nehrdzavejúci výfukový systém Brabus so štvoricou okrúhlych zakončení je k dispozícií pri všetkých motorových variantoch.

Špeciálne pre túto limuzínu Brabus navrhol aj interiér, ktorý okrem tradičného pohodlia ponúka množstvo doplnkov, ktorý poukazujú na športového ducha E500-ky. Napríklad športový volant, luxusné sedadlá Brabus a hliníkové loga Brabus. Interiér je celokožený vo verzií Alcantara alebo Mustik. Audiosystém bol vyvíjaný spoločne s firmou Pioneer, ktorá spolupracovala aj na 7-palcovom LCD displeji s DVD prehrávačom.

Autor: Rastislav Záleta

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

50 894 km, r. 2019

219.901,- Kč

Toyota C-HR 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Executive

165 983 km, r. 2019

499.901,- Kč

Hyundai Kona 1,6 T-GDI,CZ,Style,4x4,DCT

34 265 km, r. 2018

459.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Morgan Threewheeler - znovuzrodenie vo veľkom štýle

    Vodíkom poháňaný koncept LIFEcar, celohliníkové EvaGT, až po auto s dreveným... >>

  • McLaren MP4-12C - zelenejší superšport ako hybrid

    Nie je žiadnym tajomstvom, že vyžmýkať veľký výkon z malého motora je dobrým... >>

  • SpeedART BTR-II 650 EVO - najsilnejšie Porsche na svete

    Umelcom z tunerskej firmy speedART sa podarilo vytvoriť najsilnejšie Porsche... >>

  • Chevrolet Jake Edition - zosobnenie ducha Corvette

    Začalo to nenápadným logom v roku 2005, ktoré symbolizovalo príslušnosť k tímu... >>

  • Chevrolet Camaro SS Red Flash - vylepšenie dokonalého

    Dizajn nového modelu Chevrolet Camaro je vychvaľovaný kritikmi a oslavovaný... >>

  • Toyota Prius C&A Custom Concept - nekonečný športový potenciál

    Predstavená Toyota Prius C&A Custom Concept bola vyvinutá skupinou... >>

  • Dodge Challenger SRT8 392 - vypočuté túžby zákazníkov

    Pre rok 2011 automobilka Dodge pripravila pre svoje najnovšie kupé Challenger... >>

  • Project Kahn Q7 - v šľapajách starších súrodencov

    Project Kahn oznámil spustenie vôbec prvého projektu úpravy Audi Q7. >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |