image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Nissan Pulsar – kompletní specifikace a ceny

Jiří Duchoň 10.09.2014 21:56

Představujeme p1180786 89517

Před několika okamžiky Nissan na právě probíhající mezinárodní prezentaci poblíž Barcelony oznámil podrobnosti ke své nové řadě Pulsar.

p1180765 89498Pětidveřový hatchback Nissan Pulsar byl zkonstruován výhradně pro evropské zákazníky, nikde jinde (dokonce ani v Rusku) se prodávat nebude. Na trhu má zacelit mezeru mezi SUV Nissan Juke a Nissan Qashqai, v segmentu C nabízí bezkonkurenčně nejdelší rozvor náprav a ohromný prostor pro cestující na předních, ale hlavně na zadních sedadlech. Nyní byly oznámeny ceny a specifikace, podle nichž se bude Pulsar prodávat na českém trhu. Vůz bude k dispozici ve výbavových stupních Visia, Acenta a Tekna, pro každou z nich lze volit mezi motory 1.2 DIG-T/85 kW a 1.5 dCi/81 kW. Standardem jsou pohon předních kol a šestistupňová manuálně řazená převodovka, u zážehové jednotky lze připlácet za samočinnou skříň Xtronic.

p1180767 89500Akční ceník startuje na ceně 329 900 Kč za model Visia 1.2 DIG-T MT, kterou lze do konce září snížit na 299 900 Kč při splátkovém programu Nissan Finance. Visia 1.2 DIG-T AT stojí 385 000 Kč a Visia 1.5 dCi pak 395 000 Kč. Ve standardní a s ohledem na cenu překvapivě bohaté výbavě přitom nechybí klimatizace, tempomat, rádio s přehrávačem CD a MP3, vstupy USB a AUX a připojením Bluetooth, multifunkční volant ani přístrojový štít s centrálním, barevným pětipalcovým informačním displejem TFT. Pulsar Acenta za ceny od 385 000 Kč (435 000 Kč pro AT, 445 000 Kč pro dCi) přidává zejména litá kola, mlhovky, duální klimatizaci, středové loketní opěry vpředu a vzadu či vyhřívaná sedadla.

p1180779 89510Nejvyšší stupeň Pulsar Tekna pak v cenách 465 000/515 000/525 000 Kč vyniká také bezpečnostní soustavou Safety Shield, hlavními světlomety z LED, bezklíčkovým zamykáním a startováním a multimediálním systémem Nissan Connect s navigací, dotykovým displejem a projekcí obrazu panoramatického systému AVM s kamerami vpředu a vzadu a ve spodní části vnějších zrcátek. K našim zkušenostem s novým Nissan Pulsar se vrátíme samostatným článkem na stránkách magazínu Automobil Revue.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

Nissan Juke - Óda na radost

Video: Nissan Juke-R s výkonem 390 kW

Živě: Nissan Juke-R – bestie na vlastní kůži! (45x foto)



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |