image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Nissan Pulsar – kompletní specifikace a ceny

Jiří Duchoň 10.09.2014 21:56

Představujeme p1180786 89517

Před několika okamžiky Nissan na právě probíhající mezinárodní prezentaci poblíž Barcelony oznámil podrobnosti ke své nové řadě Pulsar.

p1180765 89498Pětidveřový hatchback Nissan Pulsar byl zkonstruován výhradně pro evropské zákazníky, nikde jinde (dokonce ani v Rusku) se prodávat nebude. Na trhu má zacelit mezeru mezi SUV Nissan Juke a Nissan Qashqai, v segmentu C nabízí bezkonkurenčně nejdelší rozvor náprav a ohromný prostor pro cestující na předních, ale hlavně na zadních sedadlech. Nyní byly oznámeny ceny a specifikace, podle nichž se bude Pulsar prodávat na českém trhu. Vůz bude k dispozici ve výbavových stupních Visia, Acenta a Tekna, pro každou z nich lze volit mezi motory 1.2 DIG-T/85 kW a 1.5 dCi/81 kW. Standardem jsou pohon předních kol a šestistupňová manuálně řazená převodovka, u zážehové jednotky lze připlácet za samočinnou skříň Xtronic.

p1180767 89500Akční ceník startuje na ceně 329 900 Kč za model Visia 1.2 DIG-T MT, kterou lze do konce září snížit na 299 900 Kč při splátkovém programu Nissan Finance. Visia 1.2 DIG-T AT stojí 385 000 Kč a Visia 1.5 dCi pak 395 000 Kč. Ve standardní a s ohledem na cenu překvapivě bohaté výbavě přitom nechybí klimatizace, tempomat, rádio s přehrávačem CD a MP3, vstupy USB a AUX a připojením Bluetooth, multifunkční volant ani přístrojový štít s centrálním, barevným pětipalcovým informačním displejem TFT. Pulsar Acenta za ceny od 385 000 Kč (435 000 Kč pro AT, 445 000 Kč pro dCi) přidává zejména litá kola, mlhovky, duální klimatizaci, středové loketní opěry vpředu a vzadu či vyhřívaná sedadla.

p1180779 89510Nejvyšší stupeň Pulsar Tekna pak v cenách 465 000/515 000/525 000 Kč vyniká také bezpečnostní soustavou Safety Shield, hlavními světlomety z LED, bezklíčkovým zamykáním a startováním a multimediálním systémem Nissan Connect s navigací, dotykovým displejem a projekcí obrazu panoramatického systému AVM s kamerami vpředu a vzadu a ve spodní části vnějších zrcátek. K našim zkušenostem s novým Nissan Pulsar se vrátíme samostatným článkem na stránkách magazínu Automobil Revue.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

Nissan Juke - Óda na radost

Video: Nissan Juke-R s výkonem 390 kW

Živě: Nissan Juke-R – bestie na vlastní kůži! (45x foto)



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |