image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Živě: Citroën C3 je zde, veze Airbumps a kameru

Jiří Duchoň 29.06.2016 13:45

20160629-123919-hdr 110423

Doslova před několika okamžiky byla v Lyonu slavnostně odhalena třetí generace modelu Citroën C3. Jsme zde!

p1260657 110432Pokud si někdo myslel, že model Citroën C4 Cactus byl pouhým stylistickým výstřelkem, spletl se. Nový Citroën C3 kráčí v jeho extravagantním stylu, ovšem v daleko vytříbenější podobě. Je třeba ocenit odvahu Citroënu, že u svého stěžejního, masového modelu vykročil právě touto cestou. Ve dvou dosavadních generacích vzniklo na 3,5 milionu vozů C3, jenž je trvale bestsellerem značky, vždyť každý pátý Citroën prodaný v Evropě náleží do řady C3! Je zde spousta novinářů na několik málo vozů, a tak berte prosím přiložené snímky pouze jako informativní, poněkud improvizované, brzy je doplníme oficiálními fotografiemi. Odhalení je to skutečně významné; až do poslední chvíle se totiž výrobci podařilo udržet pod pokličkou nejen podobu vozu, ale též všechny jeho specifikace!

20160629-131020-hdr 110426Jak bylo řečeno výše, nový Citroën C3 našel jasnou inspiraci v Cactusu, přitom však navazuje na ostatní aktuální řady Citroënu. Na bocích tedy nechybí vyměnitelné ochranné pásy Airbumps, příď nese osvětlovací jednotky dělené do dvou výrazných vodorovných úrovní, interiér včetně obkladů dveří a palubní desky je střižen ryze účelově. Proti Cactusu však nechybí konvenční přístrojový štít ani ventilační výdech na palubní desce vpravo, celek působí honosnějším a přívětivějším dojmem. Prostorem na sedadlech (zvláště ta přední jsou nadprůměrně rozměrná a pohodlná) se novinka nijak nevymyká zvyklostem segmentu B. Nový C3 vychází ze stejné platformy PF1 jako jeho předchůdce. S délkou se drží v čtyřmetrové kategorii, je o citelných 40 mm nižší, ale přesto opticky směřuje do populárního segmentu crossoverů (viz celkově robustní vzhled či plastové obklady hran blatníků).

20160629-130841-hdr 110425Do této kategorie nový Citroën C3 přiváží dnes poměrně raritní optimismus a hravost a širokou škálu variant, vzájemně kombinovat lze devět odstínů karoserie, tři barvy střechy a čtyři provedení interiéru. C3 se má stát prvním Citroënem vytvořeným v rámci nové strategie Advanced Comfort, nicméně jejího hlubšího vysvětlení jsme se zatím nedočkali. Ve světové premiéře se v Citroënu C3 objevuje systém Citroën ConnectedCam. Jde o kameru vestavěnou za středovým zrcátkem a snímající prostor před vozem, tlačítkem lze za jízdy pořizovat snímky a až 20 s dlouhé videosekvence. Hlavním posláním tohoto systému je možnost pohodlně sdílet vaše radostné okamžiky na sociálních sítích (raději bez komentáře…), nicméně kamera v podstatě běží ve smyčce nepřetržitě (paměť 16 GB), takže v případě eventuální dopravní nehody uloží záznam 30 s před a 60 s po nárazu. V Rakousku, Švédsku a Dánsku se však bez tohoto prvku, s ohledem na tamní legislativu, bohužel budou muset řidiči obejít.

citroen-c3-2016-bis3 110434Pohonné jednotky sestávají ze zážehových tříválců PureTech 1,2 l a vznětových čtyřválců BlueHDi 1,6 l. „Benzíny“ se nabízejí s výkony 50, 60 a 81 kW (68, 82 a 110 k), „diesely“ pak s 55 a 74 kW (75, resp. 100 k). Standardem jsou pohon předních kol a manuálně řazené pěti a šestistupňové převodovky BVM, pouze pro nejvýkonnější PureTech lze připlácet za šestistupňovou samočinnou rychlostní skříň EAT6 (ano, s měničem, žádný „robot“!). Ve výbavě se lze těšit na hlídání únavy, slepých úhlů zrcátek a nechtěného opuštění jízdního pruhu nebo na multimediální systém se sedmipalcovým dotykovým monitorem, projekcí obrazu couvací kamery či MirrorLink a další formy propojení s chytrými telefony Apple a Android.

 

  

                                                                            

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

90 062 km, r. 2022

429.900,- Kč

Citroën C4 SpaceTourer 1.5BlueHDi,96kW,FEEL,AT6

131 751 km, r. 2019

299.900,- Kč

Toyota Corolla Cross 2.0Hybrid,CZ,PremierEdition

25 876 km, r. 2023

829.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>

  • Subaru: prodeje 2024 – V duchu stability

    Subaru v roce 2024 svými prodeji prakticky po celém světě s výjimkou Číny... >>

  • Automobili Pininfarina – Splněný sen

    Splněný sen. Na designérských prknech společnosti Pininfarina vznikly... >>

  • Volkswagen Tayron – Racionálně

    Tayron se postavil na pomezí běžných SUV Volkswagenu a prestižního Touaregu,... >>

  • Suzuki e Vitara – Vitara nové doby

    Vitara nové doby. Suzuki e Vitara je první elektrické SUV této značky. Může mít... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |