image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Volkswagen Tiguan je zmenšený Touareg!

Jiří Duchoň 14.09.2015 19:20

Představujeme tigu-1 100850

Zatím je to tajné, ale už v úterý jsme si měli možnost prohlédnout novou generaci Tiguanu…

tigu-2 100851AKTUALIZOVÁNO: Doplněny oficiální fotografie

Nová, v pořadí teprve druhá generace kompaktního SUV Volkswagen Tiguan (třída A-SUV) bude on-line představena až zítra odpoledne (oficiální premiéra o den později ve Frankfurtu), ovšem spolu s ostatními kolegy z jury Vůz roku (COTY) jsme měli možnost důkladně prohlédnout si ji už v předstihu. Pečlivě střežená událost proběhla 8. září přímo ve Wolfsburgu a do zítřejšího odpoledne vám můžeme ukázat pouze dvě kresby. Jakmile však budou k dispozici fotografie, k tomuto článku je doplníme, ale zatím se musíte spokojit vyprávěním „na slepo“. A začněme právě prvními dojmy, jež v nás vystavený vůz zanechal.

tigu-3 100852Šlo o bílý Volkswagen Tiguan s motorem TSI, pohonem všech kol, samočinnou převodovkou a paketem R-Line s členitým předním nárazníkem, jehož postranní ventilační otvory jsou jen stylistickými, zaslepenými prvky. Šlo o jeden z prototypů, o čemž svědčily i otvory pro osvětlovací zdroje zadní poznávací značky zaslepené narychlo černou lepicí páskou. Na první pohled zaznamenáme proporce významně připomínající velký Volkswagen Touareg a Tiguan posouvající do zcela nových sfér. I když se obecně předpokládala derivace z letošní detroitské studie Volkswagen Cross Coupé GTE, Tiguan je ve skutečnosti úplně jiný.

tigu-5 100854Nový Tiguan poskočil minimálně o třídu výše. Proti modelu Volkswagen Tiguan první generace je novinka delší, širší a nižší a vychází z koncernové modulární platformy MQB, díky čemuž je mimochodem o zhruba 50 kg lehčí. Přídi dominuje maska chladiče typická pro ostatní soudobé volkswageny, má tak trojici masivních vodorovných lamel, z nichž ty nejnižší a nejvyšší prostupují až do vnějších okrajů předních světlometů, s nimiž tak vytváří opticky jednolitý celek. Přední i zadní svítilny Tiguanu, který jsme měli k dispozici, byly sestaveny kompletně z LED. Na sebevědomém výrazu novince přidávají výrazné prolisy na bocích karoserie, nejmarkantnější je ten v úrovni dveřních klik, ale všimneme si i ostré linky na předních blatnících, připomínající vzdáleně Škodu Superb III. Pneumatiky byly nazuty na dvacetipalcových litých ráfcích, přesto kola nepůsobila nijak „přestřeleně“, nicméně zvláště v paketu R-Line se Tiguan zřejmě posouvá z terénu blíže k požadavkům městského provozu, jež samozřejmě u vozů segmentu A-SUV hrají roli nejdůležitější.

tigu-4 100853Interiér použitými materiály výrazněji neopouští intence dané kategorie, těšit se však můžeme na všechny asistenční a komfortní systémy známé třeba z nového Volkswagenu Passat. Ergonomii rozmístění ovládacích a kontrolních prvků jsme hodnotili jako znamenitou (jak jinak u Volkswagenu…), překvapeni jsme byli přítomností plně digitálního přístrojového štítu! „Páté dveře“ mají elektrické ovládání a otevírají přístup k zavazadlovému prostoru o objemu 615 l v základním uspořádání a 1655 l po sklopení zadních sedadel, což je o docela významných 50, resp. 145 l více než dosud. Prostor je osvětlen z obou stran, vlevo vyjímatelnou lampičkou. Nové, případně přepracované pohonné jednotky pokrývají výkonové spektrum 85 až 176 kW (115 – 240 k) a měly by být až o 24 % hospodárnější než ty dosavadní. Volkswagen Tiguan se v první generaci vyrábí od roku 2007, dosud vzniklo 2,64 mil. vozů této řady a díky průběžným faceliftům a vylepšením zatím prodejní čísla nikterak neklesají. Například jen za letošní rok se prodalo přes 500 000 Tiguanů, což je o 9 % více než za stejné období roku 2014. A to je dobře, protože nový Tiguan vstoupí do prodejů až v dubnu příštího roku. Na jaře roku 2017 pak má být na vybraných trzích představen i Tiguan XL s prodlouženým rozvorem náprav.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Volkswagen Tiguan 2020 – Automatizace

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Offroad – Offroad styl

Volkswagen Tiguan Allspace – Jednoduše boduje

VOLKSWAGEN TIGUAN ALLSPACE – PO STOPÁCH MEDVĚDA

VOLKSWAGEN TIGUAN BITDI – Naftový vrchol

Volkswagen Tiguan: dva pakety R-Line

Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

VOLKSWAGEN TIGUAN – První SUV na MQB

Volkswagen Tiguan – Síla evoluce

Volkswagen Tiguan s lepšími motory i výbavou



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

20 232 km, r. 2024

759.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Ma,Selection,4x4

32 803 km, r. 2024

949.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |