Videotest: Škoda Kamiq je překvapivě jiná

Škoda u Kamiqu vsadila na mnohokrát osvědčený recept. Vnějšími rozměry stojí na pomezí dvou tříd, a díky tomu je prostornější než konkurence. Mezi jeho vlastnostmi nechybí ani praktičnost, funkčnost a snadné ovládání. Příjemným překvapením je zejména podvozek, který nijak nepřipomíná sesterskou Scalu. Vůz jsme otestovali ve verzi s tříválcem 1.0 TSI o výkonu 115 koní.

V nabídce Škody se Kamiq řadí pod kompaktní Karoq, s délkou 4240 mm a šířkou 1790 mm však výrazně překonává jiná městská SUV typu SEAT Arona nebo Kia Stonic. Velikostí se blíží spíše Jeepu Renegade, Opelu Mokka nebo Volkswagenu T-Roc. A rozvorem náprav o délce 2650 mm dokonce o centimetr překonává i větší Karoq. Podobně jako Scala tedy využívá možnosti podvozkové platformy MQB A0 na maximum.

Oproti Scale je ve všech verzích jen nepatrně dražší – o 10 000 Kč ve výbavě Ambition a o 13 000 Kč v bohatším provedení Style. Má o něco menší zavazadlový prostor, ale větší světlou výšku a celkově komfortnější nastavení. A protože segment malých SUV a crossoverů roste přímo raketovým tempem, dá se Kamiqu věštit slušný prodejní úspěch. Ostatně podívejte se v testu, čím vším nás zaujal.

Fotogalerie