image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Testujeme: Hyundai Tucson – horká novinka!

Jiří Duchoň 01.07.2015 03:14

Představujeme p1220061 98052

Teprve za několik hodin budou zahájeny oficiální evropské prezentační jízdy, ale my jsme zcela nový Tucson k testu převzali již v pondělí…

p1220066 98057Minulý týden výrobní linku automobilky Hyundai ve slezských Nošovicích definitivně ovládnul zcela nový Hyundai Tucson, jenž z ní v posledních dnech ještě sjížděl po boku svého předchůdce, Hyundai ix35. Na letošním autosalonu v Ženevě oficiálně představené střední SUV Tucson (po anabázi ix35 se vrací ke svému jménu!) má znamenat novou kvalitu, jež se ale zřejmě promítne i v ceně. K testu jsme převzali Hyundai Tucson Style z předprodukční série, jež liší především absencí samočinného brzdění v kritických situacích EAB (sledovat má nejen vozidla, ale také chodce a další menší pohyblivé překážky), které bude jinak standardem pro všechny výbavové verze.

p1220075 98066Ve chvíli vydání tohoto článku nebyly ještě známy konkrétní specifikace, ceny ani kompletní technické údaje. Součástí stupně Style jsou například hlavní světlomety LED (dva páry zdrojů na každé straně), chromovaný paket s výraznou maskou chladiče ve stylu Santa Fe a stříbřitými lištami ve spodní hraně bočních oken (od sloupku B vzad jsou navíc zatmavená), přístrojový štít Supervision s vestavěným barevným displejem TFT o úhlopříčce 4,2 palce, vyhřívaný volant, transpondér pro bezklíčkové zamykání i startování nebo rádio se vstupy USB či AUX, Bluetooth, příjmem digitálního signálu DAB a navigací. V nabídce pokrokových elektronických bezpečnostních a asistenčních soustav najdeme u Tucsonu prakticky vše, co dosud „uměly“ nejdražší vozy prémiových segmentů.

p1220041 98032Hyundai Tucson na připojených snímcích tak disponuje třeba stabilizačním systémem VSM včetně ochrany proti převrácení ROP a stabilizace přívěsu TSA, projekcí dopravních značek do přístrojového štítu SLIF či sledováním mrtvých úhlů vnějších zpětných zrcátek BSD kombinovaným s asistencí pro změny jízdních pruhů LCA. S polosamočinným parkovacím asistentem souvisí také upozornění na projíždějící vozidla při vycouvávání RCTA, vedení jízdy ve zvoleném jízdním pruhu LKAS nespočívá na rozdíl od řady konkurenčních produktů pouze v akustické nebo vibrační relaci, LKAS při ruce na volantu aktivně usměrňuje vozidlo. Pohon zajišťuje zážehový čtyřválec T-GDI s objemem 1,6 l, přímým vstřikováním a přeplňováním, jenž dosahuje výkonu 130 kW (176 k) a točivého momentu 265 N.m v rozmezí 1500 až 4500 min-1.

p1220057 98048Navazují na něj sedmistupňová dvouspojková převodovka DCT a elektronicky řízený pohon všech kol. Příplatkovou výbavu ovládly především metalizovaný modrý lak Ash Blue a paket Premium, obsahující hlavně devatenáctipalcové lité ráfky, elektronicky ovládané víko zavazadlového prostoru, chromované kliky dveří uvnitř i zvenčí, polosamočinný parkovací asistent se zajížděním do podélných i kolmých stání, elektricky otevíratelnou střechu a celokožené čalounění s vyhříváním všech sedadel a předními sedadly s elektrickou regulací a třístupňovou ventilací. Podrobně vám nový Hyundai Tucson představíme již brzy na stránkách našeho magazínu Automobil Revue, ovšem nyní si testovaný vůz můžete „osahat“ skrze pět desítek autentických fotografií…

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Čtyři pohony Hyundai Tucson – Diesel, benzín, HEV nebo PHEV?

Hyundai i30 Fastback N: vyladěné svezení a další novinky Hyundai N

Hyundai ix35- O dva kroky vpřed

Hyundai Tucson IV – Dobrý domácí

Videotest: Hyundai i30 Fastback N. Vynikající přední pohon. Fotogalerie.

Videotest: Hyundai NEXO ujede 700 km za 5 minut tankování

Videotest: Hyundai Santa Fe stojí proti Kodiaqu

Videotest: Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 4x4 DCT

Videotest: Hyundai Tucson Plug-in Hybrid

Videotest: Modernizovaná Škoda Superb 2.0 TDI Evo



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,Manuál

101 240 km, r. 2008

89.900,- Kč

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,1Maj,Active

136 543 km, r. 2021

429.900,- Kč

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

45 994 km, r. 2023

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |