image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ukaž svaly

Tom Hyan 20.04.2005 00:00

Nový Dodge Charger modelového roku 2006, jehož prodej bude zahájen v květnu, má tentokrát čtyřdveřovou karoserii sedan, nicméně koncepcí navazuje na slavná kupé z let 1968 až 1978. Konstrukčně vychází z nového Chrysleru 300C s pohonem zadních kol, Severoamerického Vozu roku 2005, který v rámci aliance využívá díly Mercedes-Benz (převodovka, závěsy kol).

Tvary naznačila studie Chrysler Super8 Hemi (2001), naopak předcházející koncept Charger 1999 byl příliš nízký a široký, takže nevyhovoval platformě LX (Chrysler 300C, Dodge Magnum). Navzdory shodné podlahové plošině má Charger svalnatější vzhled se zvýrazněnými blatníky a vzestupnou linií bočních oken, více skloněné zadní okno ve stylu kupé a pouze čelní sklo a přední sloupky A jsou shodné s třístovkou.

Výkony zůstávají jako u 300C, nejsilnější verze R/T má slavný osmiválec Hemi 5.7 s vypínáním válců 4/8, levnější SE a SXT jsou k mání se šestiválcem 3.5/186 kW (250 k), ale se shodnou pětistupňovou převodovkou typu W5A 580, dovolující vedle samočinného režimu také manuální řazení AutoStick. Vůz je o málo nižší než Chrysler 300C, ale o něco širší a delší, překonává totiž pětimetrovou hranici.

Po třicetileté absenci se Dodge Charger vrací do amerického okruhového šampionátu NASCAR Nextel Cup, a jeho debutu na autosalonu NAIAS 2005 v Detroitu asistovali nejen věhlasný Richard Petty, vítěz 200 závodů, ale také Nováček roku 2004 Kasey Kahne. Sériový sedan se objevil na pódiu až po sejmutí závodní karoserie, čemuž asistovala parta mechaniků tovární divize Dodge Motorsports Engineering, jež dodá ostré vozy týmům Evernham Motorsports, Petty Enterprises, Penske Racing a asociaci Chip Ganassi Racing/ /Felix Sabates. Na vývoji se podílel Bill Elliott, jeden z nejúspěšnějších jezdců. Výroba nových Hemi V8, uvedených v modelovém roce 2003, už přesáhla půl milionu motorů. Na okruhy stock cars se Dodge vrátil v sezoně 2001 s vozy Intrepid, které letos vyměnil za nové Chargery.

Dodge Charger R/T - Stručné TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA

kapalinou chlazený zážehový osmiválec Hemi 5.7 Multi-Displacement, uložený podélně vpředu; vícebodové vstřikování paliva; 5654 cm3 (o/ 99,5 x 90,9 mm); 9,6:1; 254 kW (340 k)/5000 min-1, 525 N.m/4000 min-1; OHV 2V; pětistupňová samočinná převodovka (3,58 - 2,19 - 1,41 - 1,00 - 0,83 -Z 3,17), stálý převod 2,82; pohon zadních kol.

PODVOZEK

bezrámová konstrukce s pomocnými rámy vpředu i vzadu; nezávislé zavěšení všech kol, vpředu dvojitá příčná ramena, vzadu pětiprvkový závěs; pérování vinutými pružinami a plynovými tlumiči; kotoučové brzdy o/ 345/ /320 mm s vnitřním chlazením, ABS/EBD/BA, ESP; hřebenové řízení 16,1:1 s kapalinovým posilovačem, 2,75 otáčky na plný rejd; pneumatiky 225/60 R 18, Continental CH95.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI

rozvor náprav 3048 mm, rozchod kol 1600/1604 mm; d/š/v 5082/1891/1479 mm; pohotovostní hmotnost 1828 kg (rozdělení F/R 54/46 %), přívěs do 907 kg; objem zavazadlového prostoru 460 l; objem palivové nádrže 72 l.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)

největší rychlost 250 km/h; zrychlení z 0 na 100 km/h za 6,4 s; spotřeba paliva EPA město/dálnice 13,8/9,4 l/100 km.

text: Tom Hyan, Detroit

zdroj: Automobil revue 3/05

 

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Bad Boy

Dodge Avenger V6 SE: hodně koní za málo peněz

Dodge Caliber - Odvážný krok

Dodge Circuit EV - Funkční a rychlý

Dodge Dart: kompaktní Chrysler se vrací

Dodge Durango R/T – Chytit za pačesy

Dodge Hornet - Sršeň

Dodge Challenger

DODGE CHALLENGER SRT DEMON – KROCENÍ BESTIE

DODGE CHARGER GT 2018 – AMERICKÁ CESTA



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2 TURBO 96kW AT8 ULTIMATE

13 768 km, r. 2022

629.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130k AT8 ALLURE

32 561 km, r. 2021

699.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT RIVOLI 4x4

21 032 km, r. 2022

1.399.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila

    Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Suzuki swift 1.2 DualJet 4x4 AllGrip – Stále unikátem

    Swift 4x4 patří k nejdostupnějším vozům s pohonem všech kol na trhu. Nyní... >>

  • Nissan Ariya 63 kWh Evolve – Na elektrickém polštáři

    Vyzkoušeli jsme základní provedení Nissanu Ariya, finalisty letošní volby... >>

  • Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce

    Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného... >>

  • DS 4 E-Tense Rivoli Cross – Kompaktní komfort

    Francouzská značka DS je poměrně čerstvým hráčem na poli automobilů pro... >>

  • V jednoduchosti je síla, jednoduše funkční MG HS.

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>


Nejčtenější články

  • Syntetický benzín Porsche – Slibná alternativa

    Bezemisní budoucnost automobilové dopravy se dnes nese především v duchu... >>

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Sbírka Jiřího Jirovce – Sbírka, jaká nemá obdoby

    Od roku 1975 do roku 2019 existuje pětasedmdesát signifikativních soutěžních... >>

  • BMW 503 – Modro-bílý unikát

    Na snímcích vidíte absolutně první sériový automobil s hliníkovou karoserií na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |