Tannistesten 2011 - Kdo bude nejlepší?

Stalo se tak na tradičním týdenním testování v Tannisby na severu Dánska. Oblíbené Tannistesten jsou největším nezávislým srovnávacím testem nových osobních automobilů, z nichž vybírá odborná novinářská porota nejprve sedm finalistů, a pak volí evropský Car of the Year, tedy Vůz roku, nejlepší novinku předcházející sezony (nyní Vůz roku 2012, uvedený v sezoně 2011). Prestižní evropská soutěž Car of the Year vstupuje do 49. ročníku, Tannistesten už mají za sebou 34. ročník, ale teprve čtvrtý, kdy jejich dánského zakladatele Rogerse Sögaarda nahradil nový organizační tým, vedený finským novinářem Marttim Merilinnou, jemuž zdatně sekundují Toni Jalovaara a Aleš Frontini.

Tannistesten se skládají z individuálních jízd na běžných komunikacích v severní části Dánska, tzv. losího testu (vyhýbacího manévru) na ploše letiště v Sindalu, rozhovorů s partnery ze zúčastněných automobilek a také středečního galavečera, který je vhodnou příležitostí k setkání nových i starých členů jury, novinářů, představitelů automobilového průmyslu i vydavatelských domů a dalších hostů. Není to tedy jen o automobilech, ale také o lidech, kteří se těší prestižnímu označení the experts, tedy odborníci. V diskuzích s partnery můžete odhalit, proč je to, či ono, uděláno právě tak, pochopit nepochopené, anebo se seznámit s odlišným názorem. Devatenáct aktivních a šest čestných členů poroty z šestnácti zemí byla letos velmi pěkná účast, k dispozici 69 vozů těch typů, které kandidují na titul, nemluvě o několika dalších utajených prototypech...

Z nominovaných automobilů chyběly pouze Audi Q3 (z neznámých důvodů, údajně nedostatek testovacích vozů), Porsche 911 (příliš nový, novinářské představení bylo až v listopadu, jako obvykle bez nás), Lexus GS (příliš nový, launch také jako 911 v listopadu v Kalifornii), nový BMW řady 6 (výrobce se soustředil na řadu 1), Mazda CX‑5 (a to přesto, že vůz byl předváděn vyvoleným na Islandu), SsangYong Korando (dávno předtím jsme vyzkoušeli v Praze) a elektrické verze Renault Fluence Z.E. a Kangoo Z.E. (výrobce však záhy připravil novinářský launch, na který členy poroty samozřejmě pozval). Podruhé se mezi kandidáty objevily elektromobily, a to rovněž dva klasické (zmíněné varianty Renault) a třetí s prodlužovačem dojezdu (Opel Ampera / Chevrolet Volt s motorgenerátorem na palubě); hybridní techniku zastupovaly francouzské turbodiesely Citroën DS5 HYbrid4 a Peugeot 3008 HYbrid4, oba s přídavným elektromotorem na zadní nápravě. Mnohé kandidující novinky jsme již popsali, další představujeme už v tomto, resp. příštích číslech časopisu.

Volba finalistů COTY je od letošního ročníku posunuta; sedm nejúspěšnějších bude oznámeno až 9. ledna 2012, přičemž evropský Vůz roku 2012 má být vyhlášen na slavnostním předvečeru nadcházejícího Ženevského autosalonu, tedy v pondělí 5. března 2012.

TOM HYAN, 
člen jury Car of the Year 2012

Fotogalerie