Subaru STI Performance Concept přijíždí

Čerstvá studie Subaru naznačuje podobu špičkového provedení řady BRZ. A ano, přeplňování má…

Standardní výkon klasicky koncipovaného dvoudveřového Subaru lze s ohledem na jeho charakter a hmotnost považovat za adekvátní. Prakticky od premiéry kupé Toyota GT86/Subaru BRZ se však spekuluje o přípravě ještě výkonnější verze. Její vývoj představitelé značek Subaru a Toyota, z jejichž společného úsilí se tento model zrodil, průběžně potvrzují a dementují, přičemž jasno by do celé věci mohla vnést právě koncepční studie Subaru STI Performance Concept představená na právě zahájeném autosalonu v New Yorku. Na první pohled si všimneme především výrazně modifikovaných karosářských dílů. Vozu dodávají širší, nižší a agresivněji laděný vzhled, rozšířené blatníky spolu s masivním předním nárazníkem nesoucím rozměrné otvory pro vstup vzduchu k chladičům dělají z nové studie skutečného dravce. Zádi pak dominují členitý difuzor s párem středem vedených koncovek výfuku a impozantní přítlačné křídlo.

O použité pohonné jednotce se oficiální zdroje Subaru nezmiňují, ale mělo by jít o upravenou jednotku ze závodního speciálu Subaru BRZ GT300. Řeč je o modifikovaném dvoulitrovém čtyřválci boxer opatřeném přeplňováním turbodmychadlem, jenž v závodním provedení dosahuje výkonu kolem 224 kW (305 k) a točivého momentu asi 450 N.m. Z verze BRZ GT300 pochází u prototypu Subaru STI Performance Concept také většina aerodynamických doplňků a přepracované závěsy kol s tužším pérováním. Ani teď však oficiální premiéru Subaru BRZ Turbo očekávat nemůžeme. Výrobce se totiž omezil na prohlášení, že Subaru STI Performance Concept předznamenává „výrazné rozšíření působnosti divize Subaru Tecnica International (STI) v USA“…

Fotogalerie