image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Subaru Outback: ještě více k SUV

Miloš Hlaváček 17.04.2014 20:42

Představujeme subaru-outback-2015-07 85721

Automobilka Subaru právě představila novou generaci svého modelu Outback.

subaru-outback-2015-05 85720První vozy Outback byly odvozeny z modelu Subaru Legacy a přizpůsobeny k pohybu i v náročnějším terénu. Měly oplastovanou karoserii a zvýšenou světlou výšku a postupně se začaly z řady Legacy vyčleňovat do samostatného typu. Tato tendence vyvrcholila právě nyní. Na právě otevřeném autosalonu v New Yorku byla představena zcela nová generace Subaru Outback, jež se definitivně vydala směrem od běžných kombi k SUV. Jde sice o evoluci modelu Subaru Legacy představeného již letos v únoru, ten ale vůbec nedostane verzi kombi, a tak se Outback stane jednoznačnou volbou pro ty, kteří od svého auta žádají velký a variabilní vnitřní prostor. Řešení masky chladiče a předních světlometů bylo prakticky převzato z Legacy, ovšem nárazníky a další prvky povrchových karosářských dílů jsou zcela nové.

subaru-outback-2015-15 85723Začněme netypicky přímo motory, ovšem je třeba připomenout, že jde zatím o vůz určený trhům SUV. Na nich se začne prodávat již v průběhu letošního léta, zatímco evropská verze přijde o něco později. Pro Ameriku jsou připraveny dva zážehové, atmosféricky plněné motory postavené podle tradičního receptu boxer značky Subaru, jež mají vynikat především omezenou spotřebou paliva. Čtyřválec má objem 2,5 l, dosahuje výkonu 130 kW (177 k) a točivého momentu 235 N.m a Outback s ním má jezdit v kombinovaném režimu podle normy EPA za 8,4 l/100 km.

subaru-outback-2015-32 85727Výkonnější verzí je šestiválec 3,6 l s výkonem 191 kW (260 k) a točivým momentem 334 N.m, přičemž kombinovaná spotřeba EPA u něj činí 10,7 l/100 km, což je o více než 1 l/100 km méně než u stávající generace. Oba motory jsou přitom standardně kombinovány s bezstupňovou samočinnou převodovkou Lineartronic (CVT) a pohonem všech kol. Co se proporcí týče, nový Outback je v porovnání se svým předchůdcem úplně jiným autem, jenž je svou zvýšenou zádí bližší spíše SUV než konvenčním kombíkům. Paty sloupků A byly posunuty o 50 mm vpřed, což opticky zvětšilo vnitřní prostor a zlepšilo výhled řidiče do všech stran.

subaru-outback-2015-34 85728Rozvor náprav byl prodloužen o nepatrných 15 mm a na šířku vůz nabyl o 18 mm, ovšem výrobce slibuje více prostoru pro cestující v úrovni ramen a více místa v zavazadlovém prostoru. Světlá výška činí 221 mm, což je více než u většiny „lehkých“ SUV z konkurenčního pole. Už základní verze nového Outbacku nabídnou třeba elektrické ovládání oken, zrcátek a zámků, klimatizaci nebo zábavní systém s monitorem o úhlopříčce 6,2 palce. Dražší provedení pak budou dostupné s všestranně elektricky stavitelnými a vyhřívanými předními sedadly, dřevěnými dekory nebo špičkovou audiosoustavou Harman/Kardon.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D-4D,CZ,8Míst,Family,AT,L1

149 234 km, r. 2018

599.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 802 km, r. 2024

709.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5VVT-i,CZ,1Maj,Selection

51 433 km, r. 2020

319.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |