image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Peugeot - Lev pod napětím

Automobil 28.01.2011 00:04

Představujeme  44396


01Peugeot je jedním z protagonistů nové elektrické vlny. Zákazníkům nabízí kompaktní elektromobil iOn, zatímco jeho futuristický koncept EX1 s elektrickým pohonem láme rekordy ve zrychlení.

 

Především v městském a příměstském provozu se uplatní Peugeot iOn, jen 3,48 metru dlouhý elektromobil se čtyřmístnou čtyřdveřovou karoserií sympatických tvarů. Jeho zadní kola pohání před zadní nápravou uložený elektromotor o výkonu 47 kW, spojený s převodovkou se stálým převodem. Vůz je vybaven akumulátorem Li Ion 55 A.h, jenž mu dovoluje ujet bez dobíjení až 150 kilometrů. Peugeot iOn dosahuje maximální rychlosti 130 km/h a z 0 na 100 km/h dovede zrychlit za 15,9 s. Energii dočerpá během šesti hodin dobíjení z běžné zásuvky 220 V. Na jaře 2011 se v nabídce značky se lvem objeví i další ekologicky čisté vozidlo do města, a to elektrický skútr e Vivacity. Vznikl přestavbou klasického skútru třídy 50 cm3, pohání jej elektromotor 3 kW a ve městě běžnou rychlostí 45 km/h zvládne vzdálenost 60 km.

05K letošnímu 200. výročí založení podniku si Peugeot nadělil nekonformní dárek v podobě futuristicky střiženého supersportovního konceptu EX1 s elektrickým pohonem. Dvoumístný roadster už na první pohled vyzařuje dynamiku, zároveň prezentuje i nové stylistické prvky značky se lvem. Při rozvoru náprav 2,31 m je dlouhý 3,54 m, široký 1,77 m a vysoký pouhých 0,90 m, jeho poněkud nezvyklé proporce jsou mimo jiné dány rozdílem v rozchodu obou náprav, jenž činí vpředu 1,54 m a vzadu jen 0,84 m. Peugeot EX1 dostal do vínku hned dva elektromotory o celkovém výkonu 250 kW, z nichž jeden pohání přední a druhý zadní kola. Díky použití uhlíkových kompozitů a hliníku při konstrukci nosné struktury i karoserie se podařilo vlastní hmotnost roadsteru snížit na 750 kg a dosáhnout velmi příznivé výkonové hmotnosti. Však také v jeho technickém popisu figurují zajímavé údaje. Největší rychlosti 260 km/h dosáhne během 6,6 s, z 0 na 100 km/h dovede akcelerovat za 3,6 s. Peugeot EX1 není koncept určený jen ke statickému obdivování, své kvality prokázal v praxi týden před Pařížským autosalonem 2010 na proslulém autodromu v Linas Montlhéry jižně od Paříže. Pokořil celkem šest světových rekordů své kategorie ve zrychlení, když např. 1/8 míle absolvoval za 8,89 s, anebo 1/4 míle za 14,4 sekundy.


Zdroj: Automobil 12/10

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi urban concept: ingolstadtská odpověď na BMW i3

BMW i3 Concept Coupe: blíže výrobě

BMW i3 Concept: karbonový elektromobil do města

BMW Vision - Diesel-electric

Chevrolet Spark: elektrická verze přichází

Chevrolet Volt - Elektrifikace

Druhá alternativa

Elektrifikace 2

Fisker Karma - Velká neznámá

Francouzský luxus



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Multivan a California v novém

    Volkswagen Užitkové vozy modernizoval své modely Multivan a California. Přináší... >>

  • Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména

    Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě... >>

  • Lexus RZ 2026 – Za digitálními řídítky

    Snad každá nová technika vyvolává zvědavost, napětí, nebo u někoho obavy.... >>

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Automobil: červnové vydání již v prodeji!

    Nový Automobil 6/´26 zamířil na stánky a do vašich schránek a přináší koktejl... >>

  • Bentley Flying Spur veze nový vzhled i výkonnější hybrid

    Bentley právě odhalil svůj modernizovaný Flying Spur. Nejde o novou generaci,... >>

  • Citroën Berlingo slaví 30 let a přijíždí ve výroční edici

    Citroën si letos připomíná 30 let od uvedení typu Berlingo, jednoho z... >>

  • Lada VAZ 2107: automobil do nepohody (1987)

    Koncem roku 1987 končila redakce Automobilu dlouhodobý test vozu VAZ 2107. Jaké... >>


Nejčtenější články

  • Škoda 105 L: Jak má být (1985)

    Milan Jozíf a Otakar Gregora vyzkoušeli v roce 1985 nové provedení sedanu Škoda... >>

  • Oltcit Club 11R: rumunské nadělení

    Ing. Vojtěch Rieger z ÚSMD Praha v roce 1987 pro Automobil testoval nový vůz... >>

  • BYD – Splňte si svůj sen

    Značka BYD, která je zkratkou spojení Build Your Dreams, během několika let... >>

  • Jaecoo J7 1.6 T-GDI AWD – Na dobré cestě

    Mladá a neokoukaná značka Jaecoo z Číny vlétla na evropský trh ve velkém stylu.... >>

  • Jaroslav Pavelka – Talentem obdarovaný

    Významný libhošťský rodák, automobilový závodník, zkušební řidič a technik,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>

  • Ecce Homo Šternberk – Tři výročí na ecce homo

    Hned tři výročí slaví letos jeden z nejstarších evropských závodů, Ecce Homo ve... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |