image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Peugeot - Lev pod napětím

Automobil 28.01.2011 00:04

Představujeme  44396


01Peugeot je jedním z protagonistů nové elektrické vlny. Zákazníkům nabízí kompaktní elektromobil iOn, zatímco jeho futuristický koncept EX1 s elektrickým pohonem láme rekordy ve zrychlení.

 

Především v městském a příměstském provozu se uplatní Peugeot iOn, jen 3,48 metru dlouhý elektromobil se čtyřmístnou čtyřdveřovou karoserií sympatických tvarů. Jeho zadní kola pohání před zadní nápravou uložený elektromotor o výkonu 47 kW, spojený s převodovkou se stálým převodem. Vůz je vybaven akumulátorem Li Ion 55 A.h, jenž mu dovoluje ujet bez dobíjení až 150 kilometrů. Peugeot iOn dosahuje maximální rychlosti 130 km/h a z 0 na 100 km/h dovede zrychlit za 15,9 s. Energii dočerpá během šesti hodin dobíjení z běžné zásuvky 220 V. Na jaře 2011 se v nabídce značky se lvem objeví i další ekologicky čisté vozidlo do města, a to elektrický skútr e Vivacity. Vznikl přestavbou klasického skútru třídy 50 cm3, pohání jej elektromotor 3 kW a ve městě běžnou rychlostí 45 km/h zvládne vzdálenost 60 km.

05K letošnímu 200. výročí založení podniku si Peugeot nadělil nekonformní dárek v podobě futuristicky střiženého supersportovního konceptu EX1 s elektrickým pohonem. Dvoumístný roadster už na první pohled vyzařuje dynamiku, zároveň prezentuje i nové stylistické prvky značky se lvem. Při rozvoru náprav 2,31 m je dlouhý 3,54 m, široký 1,77 m a vysoký pouhých 0,90 m, jeho poněkud nezvyklé proporce jsou mimo jiné dány rozdílem v rozchodu obou náprav, jenž činí vpředu 1,54 m a vzadu jen 0,84 m. Peugeot EX1 dostal do vínku hned dva elektromotory o celkovém výkonu 250 kW, z nichž jeden pohání přední a druhý zadní kola. Díky použití uhlíkových kompozitů a hliníku při konstrukci nosné struktury i karoserie se podařilo vlastní hmotnost roadsteru snížit na 750 kg a dosáhnout velmi příznivé výkonové hmotnosti. Však také v jeho technickém popisu figurují zajímavé údaje. Největší rychlosti 260 km/h dosáhne během 6,6 s, z 0 na 100 km/h dovede akcelerovat za 3,6 s. Peugeot EX1 není koncept určený jen ke statickému obdivování, své kvality prokázal v praxi týden před Pařížským autosalonem 2010 na proslulém autodromu v Linas Montlhéry jižně od Paříže. Pokořil celkem šest světových rekordů své kategorie ve zrychlení, když např. 1/8 míle absolvoval za 8,89 s, anebo 1/4 míle za 14,4 sekundy.


Zdroj: Automobil 12/10

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi urban concept: ingolstadtská odpověď na BMW i3

BMW i3 Concept Coupe: blíže výrobě

BMW i3 Concept: karbonový elektromobil do města

BMW Vision - Diesel-electric

Chevrolet Spark: elektrická verze přichází

Chevrolet Volt - Elektrifikace

Druhá alternativa

Elektrifikace 2

Fisker Karma - Velká neznámá

Francouzský luxus



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

36 637 km, r. 2024

699.900,- Kč

Toyota ProAce 1.5D4-D,CZ,1Maj,Active, L2

97 791 km, r. 2023

419.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

549.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |