Opel Meriva - Proti proudu

Konvencemi sevřený segment kompaktních MPV obohatí Opel Meriva se zadním párem dveří otevíraných směrem vzad…

Právě soustava FlexDoor má být nejvýraznějším znakem novinky značky Opel a jejím stěžejním prvkem je druhý pár dveří zavěšený vzadu a otevíraný proti směru jízdy. Na počátku dějin motorismu šlo o běžně používaný prvek, daný zejména jednoduchou konstrukcí dveřních klik, jemuž se z pochopitelných důvodů později začalo říkat dveře pro sebevrahy. Toto řešení v kombinaci s moderními technickými prvky však i v dnešní době nabízí řadu předností. Ačkoli si nová Meriva ponechává konvenční sloupek B, systém FlexDoor významným způsobem usnadňuje přístup nejen k jejím zadním sedadlům, ale i k těm předním.

Dosavadní Opel Meriva první generace byl již od pohledu především praktickým a poněkud stroze koncipovaným vozem, Meriva modelového roku 2010 však udělala velký pokrok a nelze jí upřít jistou dávku svérázné elegance. Karoserie nese řadu prvků použitých na stejnojmenné studii z roku 2008 (jde například o zajímavé prolomení ve spodní části zasklení zadních dveří), ale zároveň jasně odkazuje na stávající typy Opel Insignia a Astra.

Uvnitř vozu bychom se měli těšit na hodnotnější materiály a jejich kvalitní dílenské zpracování. Toto kompaktní pětimístné MPV rovněž dostane další generaci soustavy FlexSpace, jež má umožnit ještě působivější přestavitelnost sedadel druhé řady. Důraz na maximální variabilitu celého obestavěného prostoru vyjadřuje škála provedení průběžné středové konzole, která sahá od prostého plastového výlisku až po promyšlenou soustavu ližin, umožňující proměnné uchycení různých schránek, či držáků nápojů. U nás se bude Opel Meriva dodávat s trojicí výbavových stupňů Essentia, Enjoy a Cosmo. Již ten základní nabídne například elektrické ovládání předních okenních skel a vyhřívaných zpětných zrcátek, centrální zamykání s dálkovou aktivací tlačítky na sklopném klíči nebo elektromechanicky ovládanou ruční brzdu.

Druhá generace Opelu Meriva stane na zcela nové podlahové plošině, která je při srovnání s generací první ve všech ohledech rozměrnější a nabídne vozu zřejmě i přiměřeně stabilnější jízdní vlastnosti. Pod kapotu si najde cestu celkem osm, vesměs přeplňovaných, zážehových a vznětových jednotek s výkonem od 55 do 103 kW, zprvu se budou dodávat tři zážehové a dva vznětové motory. Podle výrobce mají být nové vozy řady Meriva o patnáct procent hospodárnější než jejich předchůdci, časem se navíc do výroby dostane i provedení EcoFlex. Opel Meriva druhé generace se veřejnosti představí na březnovém autosalonu v Ženevě.


Zdroj: Automobil 03/10
Autor: Jiří Duchoň

Fotogalerie