MITSUBISHI SPACE STAR 1.2 CVT – ZAOSTŘENO NA CENU

Mitsubishi v Evropě oživilo jméno Space Star a uvedlo pod ním na trh pětidveřový minivůz s délkou 3,8 metru. Jeho specialitou je především atraktivní cenová politika.

Mitsubishi Space Star byl čtyřmetrový crossover s mírně zvýšenou karoserií, stojící mezi klasickými hatchbacky a jednoprostorovými vozy, který japonská automobilka vyráběla mezi roky 1998 a 2005 v nizozemském Bornu. Tento vůz sdílel podvozek s větším sedanem Carisma a také modely Volvo S/V40. Původ současného Space Staru je ale jinde, a sice v nejmenší modelové řadě Mitsubishi určené především pro asijské trhy. Aktuální Space Star se vyrábí od roku 2012 a mimo Evropu je známý také pod názvy Mirage či Attrage (sedan) a například v Mexiku se prodává též jako Dodge Attitude. Pro Evropu je připraven výhradně hatchback, vznikající v thajské továrně Mitsubishi ve městě Laem Chabang.

Space Star je navržen jako cenově dostupný vůz s nízkou spotřebou. Jednou z jeho typických vlastností je nízká hmotnost. Nejlépe vybavená verze s větším motorem 1,2 litru a bezestupňovou převodovkou vykazuje pohotovostní hmotnost 905 kg, přičemž základní provedení na váze ukáže jen 865 kg. Space Star tak suverénně patří k nejlehčím vozům na trhu, z konkurentů jej překonává snad pouze Suzuki Swift (od 840 kg). Zajímavý je také pro daný segment nízký součinitel odporu vzduchu c_x = 0,27.

V nabídce motorů je připraven výhradně atmosféricky plněný tříválec s objemem 1,0 nebo 1,2 litru se stejným vrtáním a různým zdvihem. Základní motor nabízí 52 kW (71 k), zatímco ten výkonnější 59 kW (80 k). Pro oba motory je připravena pětistupňová manuální převodovka, větší motor je však k dispozici také ve spojení s bezestupňovou převodovkou CVT. S ní patří k nejlevnějším vozům s automatizovaným řazením na trhu. Nutno dodat, že spojení motoru s převodovkou funguje velmi dobře v městském provozu, kde se automobil pohybuje velmi plynule. Zejména na volnoběh nebo v některých přechodových stavech se projevují silnější vibrace tříválcového motoru, jinak pohonná jednotka zaujme dostatečným výkonem i dravým, možná až sportovně znějícím zvukem. Silnou stránkou testovaného vozu bezpochyby je spotřeba paliva, kterou bylo možné snadno udržet pod hranicí 6 l/100 km. 

Mitsubishi Space Star je navrženo jako městský vůz, což dokládá i minimálním poloměrem zatáčení, pouhých 4,6 metru. Automobil potěší také vzhledem k jeho délce velkorysým vnitřním prostorem, což platí především pro přední sedadla. Zavazadlový prostor má udávaný objem 235 litrů, což je hodnota se započítaným boxem pod zvýšenou podlahou.

Space Star začíná s cenou necelých 240 tisíc korun, lze však doporučit sáhnout po nejlépe vybavené verzi s větším motorem, jejíž cena je stanovena na 278 tisíc korun. Kromě výkonnějšího tříválce je připravena i výbava navíc včetně koženého volantu, tempomatu, dešťového senzoru nebo Bluetooth rozhraní pro připojení telefonu. Příplatek za převodovku CVT činí střízlivých 21 tisíc korun.

TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA  
Kapalinou chlazený zážehový řadový tříválec MIVEC 3A92, uložený vpředu napříč, DOHC 4V, elektronické nepřímé vstřikování paliva; EU6d-TEMP, 1193 cm³ (ø 75,0 x 90,0 mm), 11:1, 59 kW (80 k)/6000 min^-1 a 106 N.m/4000 min^-1. Bezestupňová převodovka CVT INVECS III (4,007 – 0,55 – Z 3,771), stálý převod 3,757.

PODVOZEK
Bezrámová ocelová konstrukce s pomocným rámem vpředu; všechna kola nezávisle zavěšena, přední náprava typu MacPherson, vzadu vlečná ramena se zkrutnou příčkou; odpružení vinutými pružinami s dvouplášťovými tlumiči, vpředu příčný zkrutný stabilizátor; vpředu kotoučové brzdy s vnitřním chlazením, vzadu bubnové brzdy, ABS/BAS/EBD, ASC/HSA; parkovací brzda na zadní kola; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem, průměr otáčení 9,2 m; kola 4,5J x 14, pneumatiky 165/65 R 14.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI
Rozvor náprav 2450 mm, rozchod kol 1430/1415 mm; d/š/v 3795/1665/1505 mm; světlá výška 150 mm; objem -zavazadlového prostoru (VDA) 235 l; objem palivové nádrže 35 l; -pohotovostní/celková hmotnost 905/1370 kg. 

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce)
Největší rychlost 173 km/h; zrychlení 0–100 km/h za 13,5 s; kombinovaná spotřeba paliva NEDC 5,0 l/100 km; emise CO₂ 114 g/km.

CENA 299 850 Kč

Převzato z časopisu

Fotogalerie