image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Minerva J. M. Brabazon: návrat belgické značky?

Miloš Hlaváček 09.07.2013 22:21

Představujeme minerva-brabazon-9 78590

Další legendární jméno automobilové historie se zřejmě pokouší vstát z popela…

minerva-brabazon-4 78585Automobilka Minerva patřila v první polovině dvacátého století k nejzvučnějším jménům automobilového průmyslu. Tato belgická společnost vyráběla progresivní a spolehlivé vozy až do začátku druhé světové války a poslední automobil pod jménem Minerva vyjel v roce 1956. Nyní je ale možné, že se s tímto jménem začneme opět setkávat. Na scéně se totiž objevuje studie nového supersportovního automobilu Minerva J. M. Brabazon. Bližší informace k autorům projektu zatím k dispozici nemáme, ovšem je jisté, že britský vévoda J. M. Brabazon patřil svého času k nejúspěšnějším závodníkům sedlajícím právě automobily značky Minerva.

minerva-brabazon-1 78582Novodobý speciál Minerva J. M. Brabazon údajně pochází opět z Belgie a jde o supersportovní automobil, o jehož pohon se stará před zadní nápravou uložený vidlicový dvanáctiválec neupřesněného původu. Ten má být součástí hybridní pohonné soustavy, jež využívá rovněž elektromotorů v předních kolech. Přiložené snímky jsou jen počítačovými kresbami, ale inspirace proporcemi karoserie sériového modelu Audi R8 je více než patrná. Autoři slibují nejvyšší rychlost překračující hranici 400 km/h, tím ale veškeré dostupné informace končí. A zůstává otázkou, zda se toto celkem zdařile působící stylistické cvičení časem opravdu dostane do fáze skutečného automobilu…

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |