image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz CL 65 AMG - Oslava

18.11.2007 00:00

Nové vysokovýkonné kupé Mercedes-Benz CL 65 AMG bude k dispozici rovněž jako akční model 40th Anniversary na počest 40. výročí existence tuningové značky AMG.

 

Pánové Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher založili ladičskou firmu ve starém mlýně v Burgstallu, ale do zkratky AMG zakomponovali Aufrechtovo rodné místo Grossaspach. Odpočátku ladili vozy Mercedes-Benz, od roku 1999 je společnost Mercedes- AMG GmbH součástí koncernu DaimlerChrysler.

Na autosalonu v New Yorku 2007 představila mj. velké kupé CL 65 AMG, které v karoserii třídy CL ukrývá dvanáctiválec bi-turbo 5980 cm3 o výkonu 450 kW (612 k)/4800 – 5100 min-1 a točivém momentu elektronicky omezeném (!) na 1000 N.m/2000 – 4000 min-1, známý ze sedanu S 65 AMG a roadsteru SL 65 AMG, jenž nyní uděluje velkému kupé zrychlení 0 až 100/200 km/h za 4,4/13,3 s (největší rychlost je omezena na obvyklých 250 km/h).

Ke standardní výbavě patří aerodynamický kit AMG a litá kola AMG 20“, velké kompozitové brzdové kotouče ø 390/365 mm s novými třmeny, Brake Assist PLUS, sportovní aktivní pérování AMG na základě ABC (Active Body Control), Distronic Plus a samozřejmě ochranný systém Pre-Safe.

 

Akční série 40th Anniversary vznikne jen ve čtyřiceti kouscích, lišících se unikátním finišem laku AMG Alubeam, dvoubarevným koženým čalouněním Exclusive Passion, označením One out of 40 a dalšími exkluzivními detaily.

Pětistupňová samočinná převodovka AMG Speedshift umožňuje přímé sekvenční řazení páčkami pod volantem, tři programy S/C/M (Sport/Comfort/Manual) nejen mění způsob řazení, ale také tuhost podvozku a rychlost reakce na sešlápnutí plynového pedálu. V nabídce nechybí Racetimer pro měření dosažených časů při jízdě na okruhu.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG DRIVING ACADEMY – Návyková škola

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

Mercedes-AMG C63 Coupé je venku, včetně Edition 1

Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205) – Na vrcholu...

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>

  • Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5

    Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |