image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-Benz CL 65 AMG - Oslava

18.11.2007 00:00

Nové vysokovýkonné kupé Mercedes-Benz CL 65 AMG bude k dispozici rovněž jako akční model 40th Anniversary na počest 40. výročí existence tuningové značky AMG.

 

Pánové Hans-Werner Aufrecht a Erhard Melcher založili ladičskou firmu ve starém mlýně v Burgstallu, ale do zkratky AMG zakomponovali Aufrechtovo rodné místo Grossaspach. Odpočátku ladili vozy Mercedes-Benz, od roku 1999 je společnost Mercedes- AMG GmbH součástí koncernu DaimlerChrysler.

Na autosalonu v New Yorku 2007 představila mj. velké kupé CL 65 AMG, které v karoserii třídy CL ukrývá dvanáctiválec bi-turbo 5980 cm3 o výkonu 450 kW (612 k)/4800 – 5100 min-1 a točivém momentu elektronicky omezeném (!) na 1000 N.m/2000 – 4000 min-1, známý ze sedanu S 65 AMG a roadsteru SL 65 AMG, jenž nyní uděluje velkému kupé zrychlení 0 až 100/200 km/h za 4,4/13,3 s (největší rychlost je omezena na obvyklých 250 km/h).

Ke standardní výbavě patří aerodynamický kit AMG a litá kola AMG 20“, velké kompozitové brzdové kotouče ø 390/365 mm s novými třmeny, Brake Assist PLUS, sportovní aktivní pérování AMG na základě ABC (Active Body Control), Distronic Plus a samozřejmě ochranný systém Pre-Safe.

 

Akční série 40th Anniversary vznikne jen ve čtyřiceti kouscích, lišících se unikátním finišem laku AMG Alubeam, dvoubarevným koženým čalouněním Exclusive Passion, označením One out of 40 a dalšími exkluzivními detaily.

Pětistupňová samočinná převodovka AMG Speedshift umožňuje přímé sekvenční řazení páčkami pod volantem, tři programy S/C/M (Sport/Comfort/Manual) nejen mění způsob řazení, ale také tuhost podvozku a rychlost reakce na sešlápnutí plynového pedálu. V nabídce nechybí Racetimer pro měření dosažených časů při jízdě na okruhu.

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG DRIVING ACADEMY – Návyková škola

Brabus 800 E V12 Cabriolet jede až 370 km/h

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG A 35 4matic – nový základ

Mercedes-AMG A 45 S 4MATIC+/CLA 45 S 4MATIC+ – Nejsilnější

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

Mercedes-AMG C63 Coupé je venku, včetně Edition 1

Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205) – Na vrcholu...

MERCEDES-AMG E 53 4MATIC+ KUPÉ – Velké změny

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |