image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

AMG DRIVING ACADEMY – Návyková škola

15.05.2018 12:34

Svezli jsme se Kurzy z programu AMG Driving  Academy se v rámci České  republiky konají na okruzích  v Mostě (na snímcích) a v Brně

Během programu AMG Performance-Training je možné vyzkoušet prakticky všechny dostupné modely AMGČeská republika je jednou z 15 zemí světa, v níž Mercedes-AMG nabízí propracovaný program na osvojení si jízdy ve výkonných vozech AMG...

I když občas do České republiky zavítají show různých automobilek pro zákazníky či majitele, sportovní divize Mercedes-AMG koncernu Daimler zašla v tomto ohledu nejdále. Vytvořila totiž českou edici oficiálního tréninku řidičů AMG Driving Academy, kterou Mercedes-AMG provozuje pouze v 15 zemích světa. V České republice je pro zájemce připraveno několik turnusů na okruzích v Mostě a Brně, během nichž se mohou pod dohledem zkušených instruktorů zdokonalit v řízení výkonných vozů. Český importér tímto krokem reaguje na zvětšující se poptávku po sportovních modelech AMG, jež je dána i neustále se rozšiřující nabídkou různých modelů této divize. V roce 2017 dosáhl počet v České republice prodaných vozů AMG 379 kusů, což znamená meziroční nárůst o 71 %. Nutno dodat, že kromě ryzích typů AMG (GT, 45, 63 a 65) se do tohoto počtu zahrnují také modely 43 a 53. Pro české zákazníky je během roku 2018 připravena více než stovka míst pro účast v základním nabízeném tréninku v rámci AMG Driving Academy, který se označuje AMG Performance-Training. Zaměřuje se na základní dovednosti při ovládání výkonných vozů, a to jak v podobě obecných rad a doporučení, tak i specifických jezdeckých technik vhodných pro vozy různých koncepcí.

Práce se smykem zadní nápravy je na kruhové dráze v AMG C 63 S skutečnou zábavouÚčastníci těchto kurzů proto okusí nejen obratnost a přilnavost nejvýkonnějších čtyřválcových vozů současnosti – modelů AMG A/GLA/CLA 45 – ale například také schopnost fenomenální akcelerace osmiválcového SUV AMG GLC 63 S 4Matic+, jež je schopno z klidu na 100 km/h zrychlit během pouhých 3,8 s. Jízda na vodou smáčeném kruhovém cvičišti s vozy AMG C63 S a E63 S 4Matic+ je například ideální pro hledání rozdílů mezi koncepcemi s aktivním pohonem všech kol a čistým zadním pohonem. Instruktoři řidiče trpělivě navedou, jak využít schopností elektronických systémů podvozku, stejně jako zvládat různé druhy smyků. Pomyslným vrcholem programu je jízda na okruhu, při níž je možné vyzkoušet různé druhy modelů, včetně unikátního AMG GT či AMG GT Roadster. Profesionální instruktoři, mezi nimiž nechybějí ani skuteční závodní jezdci, vám ukáží nejen správnou stopu na okruhu, ale také poradí, jak si nejvíce v bezpečí užít řízení konkrétního vysokovýkonného modelu AMG. Jednodenní kurz AMG Performance-Training vyjde účastníka včetně přenocování, večeře a cateringu na 26 600 Kč, při koupi nového vozu se obvykle tato částka odečítá z ceny. Pro zájemce o další zdokonalení řidičských schopností jsou připraveny ještě další stupně řidičského tréninku, ovšem ty už se konají mimo Českou republiku. V případě zájmu se lze v rámci programu AMG Driving Academy propracovat až za volant skutečných závodních vozů AMG GT GT3 a získat závodní licenci.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (1)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného

Mercedes-AMG C 43 4matic – E 2.3-16

Mercedes-AMG C63 Coupé je venku, včetně Edition 1

Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205) – Na vrcholu...

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance – Hybrid podle AMG

MERCEDES-AMG GT R – Zrozen na okruhu

Mercedes-AMG GT startuje s výkonem přes 460 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |