image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mercedes-AMG C63 Coupé je venku, včetně Edition 1

Jiří Duchoň 06.09.2015 20:59

Představujeme 15c1003-06 100674

„Nejsportovnější C-Klasse všech dob“. Takové má být zcela nové C63 Coupé a C63 Coupé S…

15c792-029 100666Trvalo to dlouho a s ohledem na průběžné dávkování informací a obrázků nás nyní Daimler doslova zahrnul detaily k vysokovýkonnému provedení aktuálního „céčka“. A to včetně zaváděcích sérií Edition 1 a závodních speciálů Mercedes-AMG C63 Coupé pro DTM. Mercedes-Benz třídy C se dosud prodával především jako sedan Mercedes-Benz C-Klasse (W205, viz AR 7/´14) a jako praktické kombi Mercedes-Benz C-Klasse (S205, viz AR 1/´15), nicméně dostupný je i jako kupé. Právě z něj nyní v Affalterbachu vyšlechtili dvojjedinou bestii. V rámci divize AMG byly vyvinuty nejen speciální adaptivní tlumení AMG Ride Control, samosvorný diferenciál a řízení převodovky AMG Dynamic Select (sedmistupňová, dvouspojková Speedshift), ale především motor.

15c792-012 100658Řeč je o zážehovém osmiválci V8 4,0 l s přeplňováním dvojicí turbodmychadel, jenž je stávajícím zákazníkům značky Mercedes-Benz znám nejen ze sedanů a kombi C63, ale především ze sportovního kupé Mercedes-AMG GT (C190, viz AR 8/´15). Pro použití v novém kupé třídy C prošel řadou modifikací, nicméně jedinečné umístění turbodmychadel přímo mezi řadami válců zůstalo zachováno. Dostupnější Mercedes-AMG C63 Coupé je nastaveno na nejvyšší výkon 350 kW (476 k) dostupný v rozmezí 5500 až 6250 min-1 a točivý moment vrcholící hodnotou 650 N.m od 1750 do 4500 min-1. Silnější C63 S Coupé dává při shodných otáčkách 365 kW (510 k) výkonu a 700 N.m točivého momentu, zrychlení z 0 na 100 km/h proběhne za 4,0, resp. 3,9 s.

15c792-022 100662Pohotovostní hmotnost obou novinek činí 1710, resp. 1725 kg, kombinovaná spotřeba 8,9 až 8,6 l/100 km (emise CO2 od 209 do 200 g/km) i nejvyšší rychlost 250 km/h jsou oběma verzím společné. Zvuk motoru akcentuje nový výfukový trakt s klapkami ovládanými v rámci celkového řízení pohonného ústrojí AMG Dynamic Select, příplatkový systém z nabídky Performance umí měnit zvuk motoru na pokyn tlačítkem. Šířka karoserie nabyla o 66 mm s ohledem na rozměrnější podběhy kol, schopné hostit kola s většími pneumatikami, kvůli špičkovým provozním výkonům byly přepracovány prvky závěsů kol. C63 Coupé disponuje mechanickým samosvorným, silnější C63 S Coupé pak elektronicky řízeným samosvorným diferenciálem.

15c1003-11 100676Jak jsme si již u Mercedesu zvykli, prodeje i v případě C63 Coupé startuje speciální série pojmenovaná Edition 1. Přichází ve dvou variantách. Ta lepší je určena výhradně výkonnějšímu C63 S Coupé a spočívá ve specifickém šedém lakování se žlutými pruhy na kapotě, víku zavazadlového prostoru, dveřích a prazích. Jízdní vlastnosti mají okořenit odlehčené pětipaprskové ráfky a uhlíko-keramické brzdové kotouče. Ty jsou u levnějšího provedení paketu Edition 1 dodávány za příplatek, v obou případech se ale můžeme těšit na upravený interiér AMG Performance se semišovým volantem Dinamica a čalouněním kůží Nappa s kontrastním, žlutým stehováním.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG DRIVING ACADEMY – Návyková škola

Mercedes-AMG C 63 S Coupé (C205) – Na vrcholu...

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ – CHYTRÉ ŘEŠENÍ

MERCEDES-AMG E 63 S 4MATIC+ KOMBI – EXTRÉMNÍ KOMBI

Mercedes-AMG GmbH – Nejvyšší výkon

MERCEDES-AMG GT R – Zrozen na okruhu

Mercedes-AMG GT startuje s výkonem přes 460 koní

Mercedes-AMG GT 63 S E Performance – Hybrid podle AMG

Mercedes-AMG vylepšil své benjamínky

Mercedes-AMG 45 S 4Matic+ – Maximum možného



Emil Frey Select

Toyota Auris 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,Trend,NAVI

149 262 km, r. 2018

399.900,- Kč

Opel Crossland 1.2 TURBO 96kW AT ELEGANCE

15 170 km, r. 2022

569.900,- Kč

Citroën C5 2.0 HDi 136k EXCLUSIVE, TAŽNÉ

97 636 km, r. 2015

249.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |