Mazda RX-8 Spirit R: série na rozloučenou

Automobilka Mazda končí výrobu svého legendárního sportovního modelu RX-8. A připravila rozloučení.

Mohlo by to vypadat jako běžný konec jednoho modelu, ale situace je tentokrát smutnější. S Mazdou RX-8 totiž končí také sériová výroba Wankelova motoru, který značka Mazda vyvíjela bezmála půl století a v jehož dalším vývoji podle dostupných informací již nadále pokračovat nehodlá. Na rozloučenou Mazda připravila omezenou sérii Mazda RX-8 Spirit R, jež ale bude k dispozici pouze japonským zákazníkům. Mazda RX-8 Spirit R vychází z provedení Type RS a Type E, takže bude na prodej s šestistupňovou manuální, resp. šestistupňovou automatickou převodovkou.

Spirit R se ale vyznačuje především zlatavě lakovanými ráfky, specificky čalouněnými sedadly Recaro s kontrastním stehováním, tužším pérováním, výkonnějšími brzdami s červenými třmeny, nově tvarovanými předními světlomety a mlhovkami a zadními svítilnami s kouřovým nádechem, emblémy Spirit R či novými, černě lakovanými dekoračními obklady palubní desky a středové konzole. Edice RX-8 Spirit R bude omezena na 1 000 vozů, jejichž dodávky mají být zahájeny v příštím červnu.

Krátce nato odejde model RX-8 do výslužby. I když nebude mít v dohledné době nástupce, předseda představenstva Mazdy Takashi Yamanouchi slibuje: „Ačkoli výroba RX-8 končí, motor s rotačním pístem zůstane vždy duchem Mazdy." Ale kdo ví, jak vše nakonec dopadne. Letos v červnu se objevily zvěsti o tom, že automobilka Mazda hledá pro další vývoj motorů Wankel partnera a našla jej v automobilce Audi. Nicméně podle dalších zákulisních informací nakonec vzájemná jednání zkrachovala již v samotných počátcích.    

Fotogalerie