image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Mazda MX-5 Anniversary - Dvacet let...

-RX- 19.07.2010 16:44

Představujeme 40434


Mazda MX-5 je nejrozšířenějším dvoumístným automobilem světa, výrobní počty se blíží 900 tisícům…

 

Přestože se představila v první generaci už 9.února 1989 na autosalonu v Chicagu, akční model 20th Anniversary vyjíždí až letos (pro Evropu limitovaná série 2000 automobilů). Mazda využila mezery na trhu, inspirovala se britským roadsterem Lotus Elan a svůj vzor mnohonásobně překonala (vzniklo přes 870 tisíc vozů). První generace kódového označení NA vyjela přesně ve 431 506 exemplářích, druhá NB ve 290 123 (uvedena na Tokijském autosalonu 1997) a třetí NC (od 2005) se od loňska prodává po faceliftu s řadou zlepšení (NC F/L). Třetí generace také přinesla verzi Roadster Coupé s elektricky ovládanou skládací pevnou střechou, která však nikterak nezmenšuje zavazadlový prostor.

Základem vozu Mazda MX 5 (Miata, Roadster) klasické koncepce s motorem vpředu a pohonem zadních kol je integrální páteřový rám PPF (Power Plant Frame) z hliníku, zpevňující samonosnou karoserii stejně jako výztuhy z vysokopevnostní oceli. Tento rám je podobné konstrukce jako u čtyřmístného kupé Mazda RX 8 (jediný sériový vůz s rotačním motorem), jež se v závodě Ujina v Hirošimě vyrábí na stejné lince. Přestože Mazda svůj sportovní vůz průběžně vylepšuje, nikdy se nezpronevěřila původnímu záměru, vyjádřenému sloganem jinba itai, tedy jezdec a kůň jedno jsou.

Jízdní vlastnosti em-ix-pětky jsou vynikající, vůz přesně reaguje na pohyby sportovního volantu, ochotně zatáčí, je přiměřeně tuhý a na silnici sedí jako přibitý. Jízda je skutečným zážitkem, výkon zážehového motoru 1.8i MZR/93 kW (126 k)/6500 min 1 je naprosto dostatečný, a spotřeba i při ostrém zacházení zpravidla nepřekračuje 10 l/100 km (kombinace podle EU činí jen 7,0 l/100 km; odpovídající emise CO2 jsou 167 g/km). Jubilejní série 2000 exemplářů se dodává v provedení s plátěnou střechou a v bílé, modré nebo červené barvě jako originál z roku 1989. Chromovaná maska přídě, nové provedení sedmnáctipalcových kol, výztuha pod kapotou mezi pružinovými vzpěrami, úpravy interiéru, hliníkové pedály a individuální označení 0001 až 2000 odlišují tento model, který se stal předmětem neobyčejného zájmu automobilových nadšenců.


Zdroj: Automobil 06/10
Autor: -RX-

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW: trojice turbodmychadel skutečností

DUEL. Mazda CX-30 vs. CX-5: obratnost nebo prostor?

Jinba Ittai

MAZDA 2 1.5 SKYACTIV-G75 – SENZAČNÍ ZÁKLAD

Mazda 2 2020 – ohrožený druh

Mazda 2 e-Skyactiv – Elegantní zábava

Mazda 2 Hybrid 2024 – O trochu více Mazdy

Mazda 2 Hybrid – Síla loga

Mazda 2 - Malá a hezká

Mazda 3 e-Skyactiv X186 – Moderní klasik



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |