image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Lincoln Navigator: kladivo na Escalade, ale bez osmiválce

Miloš Hlaváček 28.01.2014 09:37

Představujeme lincoln-navigator-2015-05 83264

Koncern FMC kontruje. Proti zcela nové generaci řady Cadillac Escalade postaví vylepšený Navigator.

lincoln-navigator-2015-17 83266Zatímco Cadillac přišel s úplně novou konstrukcí, Lincoln se zatím musí spokojit s dosavadní konstrukcí. Přesto lze facelift řady Nnavigator určený pro modelový rok 2015 označit za skutečně razantní a rozsáhlý. Zřejmě nejdůležitější informací pro spotřebitele, jež by měla zaznít hned v úvodu, je skutečnost, že toto luxusní SUV položí na oltář snahám o redukci spotřeby a emisí CO2 svůj klasický, vyhlášený osmiválec s objemem 5,4 l a atmosférickým plněním, na jehož místo nastoupí nový šestiválec EcoBoost s objemem 3,5 l a přeplňováním dvojicí turbodmychadel. I přes úbytek počtu válců tak nový Lincoln Navigator nabídne výkon 276 kW a točivý moment 580 N.m. Standardem jsou šestistupňová samočinná převodovka a pohon zadních kol, náhon na všechna čtyři kola zůstává prvkem dodávaným na přání.

lincoln-navigator-2015-04 83263Lincoln Navigator stávající generace se prodává již od roku 2007, a tak bylo třeba jeho vzhled poněkud modernizovat a přizpůsobit ostatním modelům značky. To se promítlo zejména modifikacemi přední části karoserie, jež vyniká uprostřed dělenou maskou chladiče s okraji zahrnujícími nové sdružené světlomety s vestavěnými zdroji LED. Nové jsou rovněž oba nárazníky a záď s průběžným pásem svítilen složených z LED, upraveného vzhledu se dočkaly také ráfky s průměrem od 20 do 22 palců. Nejvíce se toho ale odehrálo pod povrchem, a to nejen v prostoru pro cestující, ale také v otázce nabídky bezpečnostních a komfortních soustav na výši doby.  

lincoln-navigator-2015-19 83267Toto ohromné SUV stále stojí na samostatném žebřinovém rámu a k jeho řízení byste v Evropě s ohledem na jeho hmotnost potřebovali řidičský průkaz skupiny C. Jeho přístrojový štít sestává z páru obrazovek LCD po 4,2 palcích, přičemž displej na středové konzole má úhlopříčku 8 palců a nabízí snadné a komplexní ovládání všech palubních soustav včetně komponent systému FordSYNC. Couvání usnadňuje barevná kamera a k aktivní bezpečnosti přispívá hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek BLIS. Nově byl navržen také volant a ve výbavovém stupni Reserve se můžete těšit na sedadla (ve všech třech řadách), středovou konzoli, dveřní obklady i palubní desku čalounění pravou kůží. Třešničkou na dortu se v této verzi stávají dekory ze skutečného dřeva Ziricote.

lincoln-navigator-2015-23 83268Jako doposud, i nadále bude Lincoln Navigator k mání ve dvou délkách karoserie a na své palubě usadí až osm cestujících. Do standardní výbavy modelu Lincoln Navigator modelového roku 2015 se dostalo také řízení s elektrickým posilovačem a připlácet lze například za vylepšenou soustavu Lincoln Drive Control, jež zahrnuje také adaptivní tlumiče Continuously Controlled Damping (CCD). Zadní náprava je vybavena samočinným udržováním světlé výšky a systémy Hill Start/Descent Assist vám pomohou s rozjezdy do příkrých kopců i při jejich sjíždění.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Ford Focus 1.6i,CZ,AT

62 563 km, r. 2013

199.900,- Kč

Peugeot 208 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,MAN6

22 773 km, r. 2023

395.900,- Kč

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

299.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |