Lincoln Navigator: kladivo na Escalade, ale bez osmiválce

Koncern FMC kontruje. Proti zcela nové generaci řady Cadillac Escalade postaví vylepšený Navigator.

Zatímco Cadillac přišel s úplně novou konstrukcí, Lincoln se zatím musí spokojit s dosavadní konstrukcí. Přesto lze facelift řady Nnavigator určený pro modelový rok 2015 označit za skutečně razantní a rozsáhlý. Zřejmě nejdůležitější informací pro spotřebitele, jež by měla zaznít hned v úvodu, je skutečnost, že toto luxusní SUV položí na oltář snahám o redukci spotřeby a emisí CO2 svůj klasický, vyhlášený osmiválec s objemem 5,4 l a atmosférickým plněním, na jehož místo nastoupí nový šestiválec EcoBoost s objemem 3,5 l a přeplňováním dvojicí turbodmychadel. I přes úbytek počtu válců tak nový Lincoln Navigator nabídne výkon 276 kW a točivý moment 580 N.m. Standardem jsou šestistupňová samočinná převodovka a pohon zadních kol, náhon na všechna čtyři kola zůstává prvkem dodávaným na přání.

Lincoln Navigator stávající generace se prodává již od roku 2007, a tak bylo třeba jeho vzhled poněkud modernizovat a přizpůsobit ostatním modelům značky. To se promítlo zejména modifikacemi přední části karoserie, jež vyniká uprostřed dělenou maskou chladiče s okraji zahrnujícími nové sdružené světlomety s vestavěnými zdroji LED. Nové jsou rovněž oba nárazníky a záď s průběžným pásem svítilen složených z LED, upraveného vzhledu se dočkaly také ráfky s průměrem od 20 do 22 palců. Nejvíce se toho ale odehrálo pod povrchem, a to nejen v prostoru pro cestující, ale také v otázce nabídky bezpečnostních a komfortních soustav na výši doby.  

Toto ohromné SUV stále stojí na samostatném žebřinovém rámu a k jeho řízení byste v Evropě s ohledem na jeho hmotnost potřebovali řidičský průkaz skupiny C. Jeho přístrojový štít sestává z páru obrazovek LCD po 4,2 palcích, přičemž displej na středové konzole má úhlopříčku 8 palců a nabízí snadné a komplexní ovládání všech palubních soustav včetně komponent systému FordSYNC. Couvání usnadňuje barevná kamera a k aktivní bezpečnosti přispívá hlídání mrtvých úhlů zpětných zrcátek BLIS. Nově byl navržen také volant a ve výbavovém stupni Reserve se můžete těšit na sedadla (ve všech třech řadách), středovou konzoli, dveřní obklady i palubní desku čalounění pravou kůží. Třešničkou na dortu se v této verzi stávají dekory ze skutečného dřeva Ziricote.

Jako doposud, i nadále bude Lincoln Navigator k mání ve dvou délkách karoserie a na své palubě usadí až osm cestujících. Do standardní výbavy modelu Lincoln Navigator modelového roku 2015 se dostalo také řízení s elektrickým posilovačem a připlácet lze například za vylepšenou soustavu Lincoln Drive Control, jež zahrnuje také adaptivní tlumiče Continuously Controlled Damping (CCD). Zadní náprava je vybavena samočinným udržováním světlé výšky a systémy Hill Start/Descent Assist vám pomohou s rozjezdy do příkrých kopců i při jejich sjíždění.

Fotogalerie