image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Infiniti - V plném rozkvětu

Tom Hyan 14.06.2005 00:00

Infiniti FX35/FX45: rozvor 2850 mm, d/š/v 4803/1925/164mm.

Infiniti QX56: rozvor 3129mm, d/š/v 5255/2002/1974mm (AWD)

Motor 5,6 l V8, 235 kW (315k)/4900min <sup>-1</sup>, 529N.m/3600 min<sup>-1</sup>, převodovka 5A

Pohotovostní hmotnost 1739 až 1818 kg

Pohotovostní hmotnost 2433 až 2556 kg

Původní zaměření značky Infiniti pouze na severoamerický kontinent pozbude platnosti v polovině letošního roku. Pak se vozy Infiniti začnou prodávat také v Jižní Koreji, kde nebude chybět ucelená nabídka typů G35, FX35/45, M35/45 a Q45. Pouze mamutí QX56 zůstane americkou specialitou. V dalších krocích se připravuje uvedení značky Infiniti v Japonsku, Číně, Rusku a později i na trhy západní Evropy, až budou k dispozici odpovídající vznětové motory. Na americký trh vstoupila značka Infiniti 8. listopadu 1989 s 51 dealery, jejichž nabídku tvořil nově vyvinutý luxusní osmiválcový sedan Q45 a šestiválcové kupé M30, varianta japonského vozu Nissan Leopard. V prvním modelovém roce se prodalo 23690 vozů Infiniti. Prodejní síť se časem rozrostla na současných 172 dealerů a v roce 2003 se poprvé prodalo přes 100 tisíc vozů Infiniti, přičemž loni prodejní rekord znovu padl a dosáhl 130987 prodaných vozů. Celkově si své americké zákazníky našlo v letech 1989 až 2004 již přes milion vozů Infiniti.

Vlajkovou lodí značky je tradičně velký osmiválcový sedan Q45 (v Japonsku Nissan Cima). Současná generace Q45 není ovšem tak avantgardní jako původní typ z roku 1989. Ten konkurenci překvapil technickými lahůdkami jako jsou řízení všech kol nebo první sériově vyráběný plně aktivní podvozek. Tuto štafetu hodlá převzít od letošního jara typ M45/M35 (v Japonsku Nissan Fuga), luxusní sedan sportovního střihu, který nahradí dosavadní nepříliš úspěšný typ M45, odvozený od japonských vozů Nissan Cedric a Gloria. Nové Infiniti M modelového roku 2006 je postaveno na upravené a modernizované platformě FM (Front Mid-Ship), kterou sdílí s typy Infiniti G35 (Nissan Skyline) a Infiniti FX, ale 60 % dílů je pro M45/M35 nových.

Pětimístný sedan spojuje sportovní atmosféru s honosným luxusem. Ke standardní výbavě patří kožené čalounění, elektricky ovládané střešní okno, hlasové ovládání vybraných funkcí, technologie Bluetooth, bezklíčový přístup i spouštění motoru. Za příplatek se dodává například 5.1-kanálová audiosoustava Bose Studio Surround se čtrnácti reproduktory (každé přední sedadlo je osazeno dvěma vlastními reproduktory), nebo cestující na zadních sedadlech může emko rozmazlovat vyhříváním a elektricky nastavitelným sklonem opěradla. Mluvíme přitom o voze, jehož základní cena začíná již od 39900 USD za šestiválcový sedan M35, resp. od 46750 USD za osmiválcový M45.

Oba typy mají pětistupňovou samočinnou převodovku s možností přímého řazení a mohou být v provedení Sport s devatenáctipalcovými koly, aktivním řízením zadních kol, tvrdším odpružením, adaptivními xenonovými světlomety AFS a se sportovními klimatizovanými sedadly vpředu. Přední náprava je lichoběžníková, zadní víceprvková multi-link. Samonosná ocelová karoserie má panely dveří, kapoty a víka zavazadlového prostoru z hliníku. Podélně uložené motory pohánějí zadní kola, typ M35 AWD je vybaven trvalým pohonem všech kol ATTESA E-TS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). K inovativním prvkům patří rovněž nové předpínače pásů, aktivované krátce před hrozící srážkou na základě nouzového brzdění, nebo systém LDW (Lane Departure Warning), jehož kamera snímá podélné značení pruhů a elektronická jednotka pak vizuálně i zvukově řidiče varuje, pokud vůz při rychlosti nad 72 km/h začne opouštět svůj jízdní pruh bez zapnutých směrových světel.

Prvním vozem, který tento systém uvedl na americký trh, bylo na podzim 2004 Infiniti FX, jichž se loni v USA prodalo téměř 31 tisíc. Podobně jako Inifiniti M se FX vyrábí v osmiválcovém a šestiválcovém provedení, obě však s trvalým pohonem všech kol, jen základní FX35 RWD má poháněna pouze zadní kola. Sériovou výbavu vozů FX tvoří mimo jiné navigační systém DVD, čidla tlaku v pneumatikách, zadní kamera nebo nový bezklíčový systém Intelligent Key. Ve spojení s inteligentním tempomatem (udržuje bezpečný odstup na základě údajů laserových čidel) je brzdová soustava s ABS, EBD a BA rozšířena o funkci Preview Braking, která dokáže vytvořit tlak v brzdové soustavě ještě dřív než řidič sešlápne pedál brzdy. Infiniti FX má podobně jako M víceprvkovou zadní nápravu multi-link, ale vpředu jsou vzpěry McPherson.

Zvláštní postavení mezi vozy Infiniti má typ QX56, a to nejen svými mohutnými rozměry a až osmimístným interiérem. Je to první Infiniti, vyráběné v USA, konkrétně ve městě Canton, ve státě Mississippi. V tomto závodě o celkové kapacitě 400 tisíc vozů ročně vznikají rovněž automobily Nissan Altima, Quest, Titan a Armada. Osmiválcový motor Nissan Endurance V8 dodává motorárna v Decherdu (Tennessee, celková kapacita 950 tisíc motorů a 300 tisíc převodovek ročně). Základem Infiniti QX56 je platforma F-Alpha a jeho konstrukce se až na několik drobností shoduje s SUV Nissan Armada. Vůz je vybaven navigačním systémem DVD, elektricky ovládaným zadním víkem, zadní kamerou, čidly vzdáleností překážek, aktivními opěrkami hlavy na předních sedadlech a záclonovými airbagy pro všechny tři řady sedadel, doplněnými o čidla převrácení.

Karoserie je připevněna k žebřinovému rámu, všechna kola jsou nezávisle zavěšena na dvojicích nestejně dlouhých ramen. Vyrábí se dvě verze; se zadním pohonem a s trvalým pohonem všech kol All-Mode 4WD, jehož aktivní mezinápravový diferenciál plynule mění rozdělení hnacího momentu v poměru od 0:100 % do 50:50 %.

text: Pavel Olivík

zdroj: Automobil revue 5/05

 

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Infiniti Emerg-E: nový sportovní elektromobil

Infiniti FX - Evropský nástup

Infiniti FX30d - První diesel

Infiniti G Convertible IPL: „AMG pojaponsku"

Infiniti M - výkonnejší a úspornejší športový sedan

Infiniti M30d/M37 - Alternativa

Infiniti Q70: další s motorem Mercedes-Benz

Infiniti - Útok na Evropu

Mitsubishi Proudia: návrat do vysoké společnosti

Nissan Cima se vrací jako prodloužené Infiniti



Emil Frey Select

Citroën SUV C5 Aircross 1,5 BlueHDI,CZ,1Maj,FEEL,NAVI

83 013 km, r. 2019

439.900,- Kč

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,Family,L2,AT

30 638 km, r. 2021

1.019.901,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI E-TENSE 4x4 300k

27 383 km, r. 2022

1.239.990,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |