image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Infiniti M - výkonnejší a úspornejší športový sedan

28.02.2010 17:41

Představujeme  37018

Infiniti sa podarilo dosiahnuť automobilový ekvivalent nirvany svojim najnovším športovým sedanom M.

 

Nový model má výrazne zvýšený výkon, zatiaľ čo jeho spotreba paliva je nižšia oproti odstupujúcemu modelu. Navyše nový model je tiež väčší, oveľa luxusnejší a preplnený tonami dodatočného vybavenia. Infiniti tiež odhalilo oficiálne EPA odhady spotreby paliva pre modelový rad M 2011, ktoré uvádzajú zníženie o 1,8 litra oproti modelu 2010.

 

Nová generácia modelu M obsahuje dva nové pohonné články, a to 3.7-litrový V-6 a 5.6-litrový V-8. Každý ponúka viac koňských síl a krútiaceho momentu ako predchádzajúce motory s menším objemom valcov. Infiniti M56 2011 vyvíja 420 koňských síl a 559 Nm krútiaceho momentu, čo je pôsobivý prírastok 95 koní a 109 Nm oproti odchádzajúcemu M45. Spotreba paliva je medzitým odhadovaná na 14,7 l/100 km v meste a 9,4 l/100 km na diaľnici, čo je o 1,8 litra menej ako čísla M45 na diaľnici.

4Model M56x s pohonom všetkých kolies má zlepšenie spotreby o 1 liter oproti predchádzajúcej verzii s 11,4 l/100 km v meste a 10,2 l/100 km na diaľnici. Pokiaľ ide o Infiniti M37 2011, jeho V-6 motor dosahuje 330 koní a 362 Nm krútiaceho momentu, čo je o 27 koní a 11 Nm krútiaceho momentu lepšie ako pri M45. Spotreba paliva M37 vyjde na 13 l/100 km v meste a 9 l/100 km na diaľnici, respektíve 13,8 a 9,8 l/100 km pri modely M37x.

Celkom nové Infiniti M 2011 je plánované vstúpiť do predaja 18.marca. Ceny začínajú na 46 250 USD pre M37 s pohonom zadných kolies a vrcholia na 60 050 USD pre M56 s pohonom všetkých kolies.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Infiniti FX - Evropský nástup

Infiniti FX30d - První diesel

Infiniti M30d/M37 - Alternativa



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback 1.5 PERFORMANCE LINE

15 244 km, r. 2022

939.900,- Kč

Subaru Impreza 2.0 i 118kW AT COMFORT 4x4

160 474 km, r. 2006

129.900,- Kč

Volkswagen Touran 2.0 TDi 110kW DSG HIGHLINE

123 779 km, r. 2016

499.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |