image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Infiniti M - výkonnejší a úspornejší športový sedan

28.02.2010 17:41

Představujeme  37018

Infiniti sa podarilo dosiahnuť automobilový ekvivalent nirvany svojim najnovším športovým sedanom M.

 

Nový model má výrazne zvýšený výkon, zatiaľ čo jeho spotreba paliva je nižšia oproti odstupujúcemu modelu. Navyše nový model je tiež väčší, oveľa luxusnejší a preplnený tonami dodatočného vybavenia. Infiniti tiež odhalilo oficiálne EPA odhady spotreby paliva pre modelový rad M 2011, ktoré uvádzajú zníženie o 1,8 litra oproti modelu 2010.

 

Nová generácia modelu M obsahuje dva nové pohonné články, a to 3.7-litrový V-6 a 5.6-litrový V-8. Každý ponúka viac koňských síl a krútiaceho momentu ako predchádzajúce motory s menším objemom valcov. Infiniti M56 2011 vyvíja 420 koňských síl a 559 Nm krútiaceho momentu, čo je pôsobivý prírastok 95 koní a 109 Nm oproti odchádzajúcemu M45. Spotreba paliva je medzitým odhadovaná na 14,7 l/100 km v meste a 9,4 l/100 km na diaľnici, čo je o 1,8 litra menej ako čísla M45 na diaľnici.

4Model M56x s pohonom všetkých kolies má zlepšenie spotreby o 1 liter oproti predchádzajúcej verzii s 11,4 l/100 km v meste a 10,2 l/100 km na diaľnici. Pokiaľ ide o Infiniti M37 2011, jeho V-6 motor dosahuje 330 koní a 362 Nm krútiaceho momentu, čo je o 27 koní a 11 Nm krútiaceho momentu lepšie ako pri M45. Spotreba paliva M37 vyjde na 13 l/100 km v meste a 9 l/100 km na diaľnici, respektíve 13,8 a 9,8 l/100 km pri modely M37x.

Celkom nové Infiniti M 2011 je plánované vstúpiť do predaja 18.marca. Ceny začínajú na 46 250 USD pre M37 s pohonom zadných kolies a vrcholia na 60 050 USD pre M56 s pohonom všetkých kolies.

Autor: Rastislav Záleta

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Infiniti Emerg-E: nový sportovní elektromobil

Infiniti FX30d - První diesel

Infiniti FX - Evropský nástup

Infiniti G Convertible IPL: „AMG pojaponsku"

Infiniti M30d/M37 - Alternativa

Infiniti Q70: další s motorem Mercedes-Benz

Infiniti - Útok na Evropu

Infiniti - V plném rozkvětu

Mitsubishi Proudia: návrat do vysoké společnosti

Nissan Cima se vrací jako prodloužené Infiniti



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>

  • Ford Escort: pod drobnohledem (retrotest, 1976)

    Šéfredaktorovi Automobilu Milanu Jozífovi se přesně před 50 lety podařilo... >>

  • Subaru Crosstrek 2.0i – Stále svůj

    Mezi automobily s délkou 4,5 metru máte na výběr z bezpočtu rodinných... >>

  • Opel Grandland PHEV – Nejlepší z party

    Grandland představuje největší osobní automobil v nabídce značky Opel. K... >>

  • Škoda Peaq – Nový vrchol

    Peaq bude největším elektromobilem Škoda. Nabídne i sedmimístný interiér a v... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |