image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Infiniti FX30d - První diesel

Tom Hyan 05.10.2010 00:22

Představujeme fxd-my10-ext-020-lores 46058


01Evropská ofenziva Infiniti by nebyla možná bez vznětového motoru, a proto s jeho první aplikací u této prestižní značky přichází velký crossover FX30d…

 

Nový motor vychází z alianční spolupráce Renault/Nissan, nese typové označení V9X a je známý například z nejvyšší verze Renaultu Laguna/Laguna Coupé. Pro nové použití v Infiniti FX30d doznal řady úprav, jeho výkon 175kW (238k)/3750 min 1 vzrostl sice jen mírně, ale točivý moment se zvětšil ze 450 na úctyhodných 550 N.m/1750 min 1! Je to šestiválec do V/65° o zdvihovém objemu 2993 cm3 ( 84 x 90 mm) se čtyřventilovým rozvodem DOHC, mezi řadami válců má plnicí turbodmychadlo VGT, jeho blok je ze speciální litiny CGI a hlavy válců hliníkové. Přímé vstřikování common rail pracuje s piezoelektrickými vstřikovači a maximálním tlakem 1800 barů. Motor uděluje vozu největší rychlost 212 km/h, zrychlení 0 – 100 km/h  za 8,3 sekundy a normovanou spotřebu paliva EU 11,2/7,8/9,0 l/100 km (emise CO2 238 g/km). Teoretický dojezd na jednu nádrž tedy může činit až jeden tisíc kilometrů…

Jako první se turbodiesel objevil ve velkém 4,865 metru dlouhém crossoveru řady FX (viz AR 12/’08), který je největším a nejprodávanějším automobilem této značky (typy se zážehovými motory nesou označení FX37 pro šestiválec, resp. FX50S pro osmiválec).Základem vozu je platforma FM (Front mid-ship), vpředu podélně uložený motor pohání všechna kola prostřednictvím nové sedmistupňové samočinné převodovky ASC (Adaptive Shift Control; možnost manuálního řazení páčkami pod volantem) a rozdělení výkonu na nápravy v plynule proměnném poměru od 0:100 do 50:50 % podle jízdních podmínek.

02Provedení S (Sports Package) se dodává s aktivním řízením kol zadní nápravy a aktivními tlumiči pérování CDC; kola jsou zavěšena nezávisle, vpředu na dvojitých příčných ramenech a vzadu na víceprvkových závěsech Multilink. V nabídce je kontrola jízdy v pruhu LDP (Lane Departure Prevention) s korekcí řízení. Ceny první vznětové verze na českém trhu začínají od 1 489 600 Kč včetně zvýšené dvacetiprocentní DPH. Další aplikací nového vznětového motoru V9X budou kompaktní crossovery typu EX a nová řada velkých sedanů Infiniti M-Line.


Zdroj: Automobil 09/10

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (41)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Infiniti Emerg-E: nový sportovní elektromobil

Infiniti FX - Evropský nástup

Infiniti G Convertible IPL: „AMG pojaponsku"

Infiniti M - výkonnejší a úspornejší športový sedan

Infiniti M30d/M37 - Alternativa

Infiniti Q70: další s motorem Mercedes-Benz

Infiniti - Útok na Evropu

Infiniti - V plném rozkvětu

Mitsubishi Proudia: návrat do vysoké společnosti

Nissan Cima se vrací jako prodloužené Infiniti



Emil Frey Select

Toyota Camry 2,5 HYBRID COMFORT

10 000 km, r. 2022

769.900,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,GR-Sport

20 224 km, r. 2022

599.900,- Kč

Opel Mokka 1.6 CDTi 81kW BUSINESS, NAVI

101 352 km, r. 2015

259.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |