image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Mustang – evropská Amerika dorazila do Česka s cenou pod milion.

Petr Hanke 07.09.2015 09:31

img-5868-1 100690

Šestá generace Fordu Mustang je v Evropě k dispozici v osmi verzích. Připraveny jsou karoserie coupé (Fastback) a kabriolet (Convertible), které lze kombinovat s dvojicí motorů: přeplňovaným zážehovým čtyřválcem o objemu 2,3 litru (233 kW/317 k) nebo zážehovým osmiválcem 5,0 l (310 kW/422 k). Vždy ve spojení s manuální nebo samočinnou převodovkou. Například Mustang 5.0 V8 GT fastback s manuální převodovkou je schopen z klidu na 100 km/h zrychlit během 4,8 s, nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h a kombinovaná spotřeba činí 12,0 l/100 km.

novy-ford-mustang-convertible-(8) 100683

Šestá generace Mustangu se představila v minulém roce, tedy přesně padesát let po premiéře první verze tohoto vozu, z nějž se s postupem času stal doslova symbol Ameriky. Šestá generace je ale navržena zcela nově. Zachovává si tradičního ducha tohoto modelu, ovšem disponuje novou technikou. Velkou změnou je například víceprvková zadní náprava, ale důraz je kladen také na optimální rozložení hmotnosti či tuhou karoserii.

Šestá generace Fordu Mustang zůstává s délkou téměř 4,8 metru na evropské trhy velkým vozem. Této velikosti odpovídá i hmotnost, která se čtyřválcovým motorem činí 1655 kg, s osmiválcem se zvětšuje na 1720 kg. Jízdní vlastnosti si stále zachovávají americký důraz na komfort, nicméně modely Mustang určené pro Evropu mají specifické naladění podvozku.

Ceny základních verzí:

Fastback

  • 2.3 EcoBoost 6MT       939 000 Kč
  • 2.3 EcoBoost 6AT        989 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6MT         1 064 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6AT          1 144 000 Kč

Convertible

  • 2.3 EcoBoost 6MT     1 039 000 Kč
  • 2.3 EcoBoost 6AT      1 089 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6MT          1 164 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6AT           1 214 000 Kč

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga, Aero, Tatra - Dobrá tradice

    Významný závod do vrchu Brno – Soběšice, který se jel před válkou šestkrát,... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |