image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Mustang – evropská Amerika dorazila do Česka s cenou pod milion.

Petr Hanke 07.09.2015 09:31

img-5868-1 100690

Šestá generace Fordu Mustang je v Evropě k dispozici v osmi verzích. Připraveny jsou karoserie coupé (Fastback) a kabriolet (Convertible), které lze kombinovat s dvojicí motorů: přeplňovaným zážehovým čtyřválcem o objemu 2,3 litru (233 kW/317 k) nebo zážehovým osmiválcem 5,0 l (310 kW/422 k). Vždy ve spojení s manuální nebo samočinnou převodovkou. Například Mustang 5.0 V8 GT fastback s manuální převodovkou je schopen z klidu na 100 km/h zrychlit během 4,8 s, nejvyšší rychlost je omezena na 250 km/h a kombinovaná spotřeba činí 12,0 l/100 km.

novy-ford-mustang-convertible-(8) 100683

Šestá generace Mustangu se představila v minulém roce, tedy přesně padesát let po premiéře první verze tohoto vozu, z nějž se s postupem času stal doslova symbol Ameriky. Šestá generace je ale navržena zcela nově. Zachovává si tradičního ducha tohoto modelu, ovšem disponuje novou technikou. Velkou změnou je například víceprvková zadní náprava, ale důraz je kladen také na optimální rozložení hmotnosti či tuhou karoserii.

Šestá generace Fordu Mustang zůstává s délkou téměř 4,8 metru na evropské trhy velkým vozem. Této velikosti odpovídá i hmotnost, která se čtyřválcovým motorem činí 1655 kg, s osmiválcem se zvětšuje na 1720 kg. Jízdní vlastnosti si stále zachovávají americký důraz na komfort, nicméně modely Mustang určené pro Evropu mají specifické naladění podvozku.

Ceny základních verzí:

Fastback

  • 2.3 EcoBoost 6MT       939 000 Kč
  • 2.3 EcoBoost 6AT        989 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6MT         1 064 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6AT          1 144 000 Kč

Convertible

  • 2.3 EcoBoost 6MT     1 039 000 Kč
  • 2.3 EcoBoost 6AT      1 089 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6MT          1 164 000 Kč
  • 5.0 V8 GT 6AT           1 214 000 Kč

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • VIDEO: SUBARU e-OUTBACK – Nejlepší Outback všech dob? Vyzkoušeli jsme ho na silnici i v terénu!

    Outback je pro Subaru už více než třicet let jedním z nejdůležitějších modelů.... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Autoakrobat Škoda Team ČSSR (1984): autorodeo!

    Hitem 80. let bylo autorodeo, vzpomínáte? Na jedno takové vás vezme Petr... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>

  • Mercedes-Benz 130, 150 & 170 H – S motorem vzadu

    Ve třicátých letech byl motor vzadu spolu s aerodynamickou karoserií symbolem... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE