image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Mustang: do roku 2013 v novém

Miloš Hlaváček 16.11.2011 05:00

Představujeme ford-mustang-boss-2013-(9) 56581

Automobilka Ford pro nadcházející modelový rok připravila úpravy svého legendárního Mustangu.

ford-mustang-2013-(14) 56596Legendu jménem Ford Mustang není třeba našim čtenářům nijak připomínat. Její specifické rysy navíc v modelovém roce 2005 ožily a v sériové produkci žijí dodnes. Mustang tehdy zaznamenal velký návrat, nicméně stejně jako v šedesátých letech se i tentokrát konkurence záhy vzmohla na účinnou odpověď. Nyní to tedy s Mustangem vypadá tak, že jej v celkových prodejích stále citelněji překonává podobně střižený Chevrolet Camaro koncernu General Motors.

ford-mustang-2013-(11) 56593Do nového modelového roku však Mustang přichází vyzbrojen řadou dílčích vylepšení, aby vývoj situace zvrátil ve svůj prospěch. Konstruktéři americké části koncernu Ford Motor Company pro něj připravili drobné retuše vzhledu karoserie, rozšířenou výbavu a některé technické modifikace. Zvenčí si na všech nabízených variantách všimneme především nové, výraznější masky chladiče, přepracovaného předního nárazníku s upravenými otvory pro směrování vzduchu k chladičům a u osmiválcové verze Mustang GT také kapoty s otvory pro odvod ohřátého vzduchu z motorového prostoru.

ford-mustang-2013-(5) 56587Při pohledu zezadu vyniká nový vzhled koncových svítilen (opatřených nově soustavou zdrojů LED), jež si ale stále zachovávají svůj „klasický" vzhled a opticky jsou propojeny černým středovým panelem hostícím na svém středu emblém se vzpínajícím se koněm. Standardem pro všechny varianty se stávají xenonové hlavní světlomety, interiér se dočkal zástavby monitoru LCD s úhlopříčkou 4,2" na středové konzoli, přičemž většina palubních funkcí se ovládá joystickem na levém rameni volantu.

ford-mustang-2013-(6) 56588K mání je také dvojice vyspělých audiosoustav. Ta slabší má osm reproduktorů a výkon 370 W, ta silnější pak disponuje devíti reproduktory a výkonem 550 W. Připlatit si nově můžete také za sportovní sedadla Recaro s čalouněním podle osobního vkusu látkou, nebo kůží, jež byly dosud vyhrazeny pouze verzím Boss 302 a Shelby GT500. Na motorech zůstalo prakticky vše při starém. Základní šestiválec vyráží do nového modelového roku v nezměněné podobě, nicméně osmiválcové provedení Mustang GT posílilo o 8 kW na výsledných 414 kW.

ford-mustang-2013-(15) 56597V seznamu příplatkové výbavy se nově nachází také šestistupňová automatická převodovka s novým režimem SelectShift, jenž umožňuje řidiči řadit manuálně tlačítkem na voliči. Pro osmiválcový Mustang je k mání sada GT Track Package, jež zahrnuje z verze Boss 302 převzatý samosvorný diferenciál Torsen s celkovým převodem 3,73:1, účinnější chlazení motoru, přední brzdové kotouče většího průměru, odolnější brzdové destičky a devatenáctipalcové ráfky.

ford-mustang-2013-(19) 56582Pro základní řadu Mustang V6 bude k mání sada Performance Package a vyznačovat se má především brzdovou soustavou Brembo a elektronickým systémem usnadňujícím rozjíždění do kopce. Omlazovací kúrou prošel také Ford Mustang Boss 302, který byl přitom představen teprve vloni. Na svých bocích nese kontrastní polepy ve tvaru hokejky vzdávající hold původnímu Mustangu Boss z roku 1970, přičemž přebírá prakticky všechna výše popsaná vylepšení připravená pro řadu Mustang jako takovou.  

ford-mustang-boss-2013-(6) 56578Modernizovaná modelová škála Ford Mustang bude k vidění poprvé na nadcházejícím autosalonu v Los Angeles a do prodejů má nastoupit hned na jaře roku 2012, tedy v rámci amerického modelového roku 2013.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

Ford Mustang – evropský Vůz roku 2016…?

Ford Mustang GT „Blue Angels" pro letecký festival Oshkosh

FORD MUSTANG GT CONVERTIBLE – Upřímný drzoun

Ford Mustang je tu, začíná na 880 000 Kč

Ford Mustang: klasický kabát, nová technika

Ford Mustang Mach-e 4X – Kulturní šok

Ford Mustang Mach-e GT – GT boost

Ford Mustang (S650) – Pro další dekádu

Ford Mustang Shelby GT350: to nejlepší z tradice



Emil Frey Select

Ford Puma 1.0EcoBoost,114kW,ST-LINE,AT

39 km, r. 2023

479.900,- Kč

Citroën Berlingo osobní 1.2PureTech,CZ,1Maj,Feel

35 150 km, r. 2020

419.900,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

36 637 km, r. 2024

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |