image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Mondeo 2011 - Inovace

Tom Hyan 25.02.2011 00:30

Představujeme  44873


Vlajková loď Ford of Europe prošla výraznou modernizací s výkonnějšími, ale hospodárnějšími motory…

 

Evropský Ford pokračuje v úspěšné ofenzívě. Nové Mondeo charakterizuje omlazený vzhled ve stylu kinetického designu, nové pohonné jednotky a inovativní technologie, zaměřené především na bezpečnost a hospodárnost. Patří k nim asistenční systémy včetně kontroly jízdy ve zvoleném pruhu, samočinné přepínání světlometů a hlídání bystrosti řidiče Driver Alert; ve druhé skupině ECOnetic Technologies pak informace EcoMode pro hospodárnou jízdu, regenerativní dobíjení a poprvé aktivní řízení průtoku vstupy vzduchu, snižující aerodynamický odpor. Opět jsou v nabídce tři karoserie, 4850 mm dlouhý sedan, 4784 mm dlouhý hatchback a 4837 mm na délku měřící kombi; všechny na shodném rozvoru 2850 mm. Hmotnost vozů začíná na 1435 kg (se šestnáctistovkou), základní objem zavazadlového prostoru převyšuje 540 litrů. Novinkou je využití LED pro denní svícení, koncové svítilny a osvětlení interiéru, v němž jsou materiály vyšší kvality.

05Nabídku motorů rozšiřuje především nejvýkonnější verze zážehového motoru EcoBoost 2.0 Turbo s výkonem 176 kW (240 k), která sedanu uděluje zrychlení 0 – 100 km/h za 7,5 sekundy, rychlost až 246 km/h, emise CO2 179 g/km a spotřebu EU 7,7 l/100 km. Druhou novinkou je vznětový čtyřválec Duratorq 2.0 TDCi, nyní 147 kW (200 k) se spotřebou EU 6,0 l/100 km. Paletu doplňují zážehové motory Duratec 1.6 Ti VCT/88 kW (120 k) a 2.0 HE/107 kW (145 k), druhý alternativně ve verzi Flexifuel na bioetanol E85, všechny s pětistupňovou převodovkou; tři další verze vznětového Duratorqu 2.0 TDCi/85, 103 a 120 kW (115, 140 a 163 k) se šestistupňovou manuální převodovkou a rovněž zmíněný zážehový EcoBoost 2.0 ve slabším provedení 149 kW (203 k). Motory EcoBoost se dodávají výhradně se šestistupňovou dvouspojkovou převodovkou Powershift (spojky v olejové lázni), ta je na přání rovněž pro Duratorq 2.0 TDCi s výkony 103 a 120 kW. Později přibudou EcoBoost 1.6 a Duratorq 1.6 TDCi. Nové Mondeo se dodává sériově se sedmi airbagy a ESP, na přání jsou kromě jiného aktivní tlumiče pérování a adaptivní tempomat.


Zdroj: Automobil 01/11
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (52)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

2013 Ford Shelby GT500 – Klub 200 MPH

Americký bestseller

Autem roku 2015 v České republice je Škoda Fabia

Auto roku 2012 v ČR: vítězem je Ford Focus

Chevrolet Caprice 2011 - Návrat

Ford 4-Trac

FORD B-MAX 1.0 ECOBOOST – POSLEDNÍ MOHYKÁN

Ford Bronco – Ryzí off-road

Ford Capri – A pak to slavné jméno…

Ford C-MAX 2011 - Skvělý předvoj



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>

  • Kia EV2 je milá, chytrá a komfortní

    Jako první z České republiky nyní v Portugalsku zkoušíme malý elektromobil Kia... >>

  • DS N°7: více motorů a moderní techniky

    DS Automobiles uvádí SUV DS N°7 jako přímého nástupce typu DS 7. Vůz přechází... >>

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>


Nejčtenější články

  • Peugeot uvádí nový motor Turbo 100

    Peugeot představil novou generaci přeplňovaného zážehového motoru označenou... >>

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Zelená karta: je povinnost vozit ji v autě?

    Slyšeli jste už o Mezinárodní automobilové pojišťovací kartě? Že ne? Mnohem... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |