image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Ford Fiesta ST v Británii v přepočtu za 518 000 Kč

Miloš Hlaváček 22.01.2013 22:36

Představujeme ford-fiesta-st-uk-11 73669

Značka Ford postupně zahajuje prodeje ostrého provedení řady Fiesta s tradičním označením ST.

ford-fiesta-st-uk-09 73667Označení „ST" působí mezi milovníky automobilů značky Ford hlubokými emocemi, a to se týká také nejmenších evropských modelů posledních dekád. V roce 2008 slavila svoji světovou premiéru v pořadí již šestá generace modelu Fiesta, jež se vyrábí dosud, ovšem až do dnešních dnů musela vystačit bez svého špičkového provedení s tradičním označením Fiesta ST. To se ale dnešním dnem mění, protože evropské oddělení koncernu Ford Motor Company postupně zahajuje prodeje špičkového modelu Ford Fiesta ST.

ford-fiesta-st-uk-07 73665Vůbec první informace o novém typu Ford Fiesta ST k nám začaly pronikat na jaře roku 2011, kdy se v éteru začaly objevovat první špionážní snímky z testování. Přelomem se stal autosalon ve Frankfurtu v roce 2011, na němž premiéru slavil prototyp Ford Fiesta ST Concept s třídveřovou karoserií, přičemž ještě ve stejném roce byl na autosalonu v Los Angeles prezentován podobný prototyp, ovšem opatřený pětidveřovou karoserií.

ford-fiesta-st-uk-06 73664Nyní se však model Ford Fiesta ST stává skutečností. A jak naznačily výše zmíněné koncepční studie, zatímco v USA bude Ford Fiesta ST dostupný výhradně s pětidveřovou karoserií, v Evropě se dočkáme pouze třídveřových vozů. Britské zastoupení Fordu právě oznámilo, že v Albionu zahájí prodeje řady Ford Fiesta ST letos v březnu, a sice za ceny začínající v přepočtu na částce 518 tis. Kč.

ford-fiesta-st-uk-05 73663Za tuto sumu získáte provedení ST-1 s efektními litými ráfky, sportovními sedadly Recaro  s látkovým čalouněním nebo mlhovkami vpředu. Za příplatek přibližně 30 tis. Kč dostanete variantu ST-2 doplněnou navíc lepším rádiem, denním svícením či polokoženým čalouněním. O pohon modelu Ford Fiesta ST v jeho sériovém provedení se dle dosavadních předpokladů postará zážehový čtyřválec 1,6 EcoBoost s výkonem 132 kW (180 k) a točivým momentem 240 N.m. V kombinaci s šestistupňovou převodovou s manuálním řazením vůz dosáhne nejvyšší rychlosti 220 km/h a z 0 na 100 km/h zrychlí za 6,9 s.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1.0VVT-i,CZ,manuál

99 197 km, r. 2009

79.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

16 448 km, r. 2023

579.900,- Kč

Citroën SUV C5 Aircross 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,MAX,AT8

21 744 km, r. 2024

679.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |