image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Winter Car 2019 – Ovladatelnost na sněhu

Jiří Duchoň 30.04.2019 06:01

Technika Srovnávací testy v Laponsku magazín Tekniikan Maailma pořádá už čtyři dekády

Několik severských časopisů s finským magazínem Tekniikan Maailma v čele také letos uspořádalo velké testování automobilových novinek v extrémních podmínkách zimního Laponska.

Šéfredaktorem Tekniikan Maailma je Velimatti Honkanen, současný generální sekretář jury volící mezinárodní Vůz roku (COTY). Letošních zkoušek se zúčastnil rovněž prezident COTY Frank Janssen a v rámci sdílení exkluzivních informací mezi členy poroty vám nyní můžeme výsledky těchto testů zprostředkovat. V malém seriálu se do Laponska budeme v dalších vydáních Automobilu průběžně vracet a všímat si konkrétních aspektů provozu v arktických podmínkách. Tentokrát se zaměříme na ovladatelnost.

Extrémní podmínky vozy důkladně prověří a ukáží i to, co by za podmínek běžných nevynikloZkoušky Winter Car se konají pravidelně již od počátku osmdesátých let a díky dekádám zkušeností a propracované metodice jejich výsledky přinášejí skutečně zajímavé výstupy. Letošního ročníku se zúčastnilo 15 nových automobilů nejrůznějších kategorií, a jak se opět ukázalo, na sněhu a ledu není důležitý výkon motoru. Šlo o vozy s konvenčními spalovacími motory a pohonem kol jedné nápravy, tým Tekniikan Maailma však zkoušel rovněž šest elektromobilů, jež byly ovšem hodnoceny samostatně v březnovém vydání magazínu. 

Autoři soutěže o titul Zimní vůz 2019 (Winter Car) podotýkají, že kvalitní vůz pro takto náročné podmínky musí mít především citlivé řízení, dobrou směrovou stabilitu a kvalitně odladěné závěsy kol. Při zkouškách ovladatelnosti (sestávaly celkem ze tří opakovaných testů) nejlépe uspěly Audi, Ford a Volvo. Na Audi zkušební jezdci ocenili lehké a jemné řízení, spolehlivou trakci a minimální nedotáčivost, na Fordu těžké, ale přesné řízení (Focus byl navíc jediným ze všech vozů, který projel vyhýbací „losí test“ z nájezdové rychlosti vyšší než 80 km/h) a na Volvu pak bleskové reakce na pokyny volantem či sportovní režim stabilizačního systému, umožňující průjezdy zatáčkami v kontrolovaném přetáčivém smyku.

Příjemně překvapila Dacia, vůbec nejlevnější automobil v celém poli. Příliš měkké pérování sice znesnadňuje přenos točivého momentu na kluzkou vozovku, ale řízení je dostatečně přesné a při losím testu znamenitě fungovala stabilizace. Při zkouškách ovladatelnosti naopak zklamalo Mitsubishi, a to zejména kvůli nepřesnému řízení a prakticky nulové tendenci k centrování ve středové poloze, do nějž na výjezdu ze zatáčky musí řidič řízení vysloveně přemlouvat.

V květnovém Automobilu se do promrzlého Laponska vrátíme a zaměříme se na testy trakce a brzdění.

TESTOVANÉ VOZY
Audi A1 Sportback Business S Line 30 TFSI AT
BMW X2 sDrive18i Business AT
Citroën C4 Cactus Puretech 110 Shine AT
Dacia Duster SCe 115 4x4 Prestige
Ford Focus Titanium 1.5 EcoBoost AT
Honda CR-V Comfort 2WD
Hyundai Kona 1.0 T-GDI Comfort
Jaguar E-Pace D150 FWD Base
Kia Ceed 1.4 T-GDI Business Premium AT
Lexus ES 300h Executive
Mercedes-Benz A 200 Business Style AT
Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 MIVEC Intense AT
Opel Combo Life XL Enjoy 1.5 DTH AT
Peugeot 508 Allure Blue HDi 130 AT
Volvo V60 D3 Business AT

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Car of the 2025: Finalisté – Sedm statečných

Car of the Year 2014 – A vítězem je...

Car of the Year 2015 – Kandidáti

Car of the Year 2016 – Vítězem je Astra...

CAR OF THE YEAR 2017 – CELKOVÉ VÝSLEDKY – Vítězí Peugeot 3008!

Car of the Year 2024: Finalisté – Sedm statečných

Car of the Year – Finalisté

Car of the Year – Osm finalistů

FINALISTÉ CAR OF THE YEAR 2017 – Sedm statečných



Emil Frey Select

Peugeot 508 SW GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT

36 878 km, r. 2023

899.900,- Kč

Mazda 3 1.5Skyactive-G,CZ,Manuál

91 407 km, r. 2014

189.900,- Kč

Suzuki SX4 S-Cross 1.4BoosterJet,Eleganc,4x4,AT

94 749 km, r. 2020

449.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |