Car of the Year – Osm finalistů

Proti loňsku navzdory stejnému načasování vyhlášení vítěze na autosalonu v Ženevě byly vozy do finále oznámeny už o tři týdny dříve...

V pondělí 17. prosince oznámil Hakan Matson, předseda evropské jury Vůz roku 2013, seznam osmi kandidátů, kteří se budou ucházet o prestižní evropský titul Car of the Year (COTY). Soutěž vstupuje do 50. ročníku a opět završí volbu po přemíře nejrůznějších národních i mezinárodních anket Vozů roku až v pondělí 4. března odpoledne, tedy den před zahájením Ženevského autosalonu 2013. Těžká byla volba finalistů, ještě těžší bude bodově ohodnotit zvolenou osmičku (dva vozy na sedmém místě dostaly shodný počet nominací); nové automobily totiž k sobě mají výrazně ­blíže, špatných už prostě není (tedy až na velmi malé výjimky).

Evropská anketa Car of the Year byla první, vznikla v roce 1963 jako nezávislé hodnocení nových automobilů motoristickými novináři, skutečnými odborníky v tomto oboru, z nichž mnozí se stali legendami (např. Paul Frère, Karl Ludvigsen, John Bolster, Bernard Cahier, Gianni Rogliatti, Piet Olyslager, Edouard Seidler, Jabby Crombac, Franco Lini, Reinhardt Seiffert, Mario Poltronieri, Jerry Sloniger a další). Tedy těmi, kteří vozy opravdu testovali, sledovali jejich vývoj a seznamovali se s jejich konstrukcí... Netroufám si předpovídat, kdo zvítězí. Všechny vozy finálové osmičky, tedy Ford B‑Max, Hyundai i30, Mercedes-Benz třídy A, Peugeot 208, Renault Clio, Subaru BRZ/Toyota GT86, Volkswagen Golf a Volvo V40 jsou bezesporu dobré a výsledek je součtem přidělených bodů.

Osm finalistů vzniklo na základě sedmi nominací každého ­porotce, při rovnosti nominací na sedmém místě se jejich počet automaticky zvyšuje. Z automobilů, ­které navrhl český porotce COTY, se do finále nedostaly BMW řady 3 a Fiat 500 L. Volilo 58 novinářů ze 22 evropských zemí; ještě před volbou byl vyloučen zástupce Rumunska pro nerespektování pravidel.

Oficiální seznam kandidátů

Audi A3, BMW řady 3, Citroën C4 Aircross/Peugeot 4008, Dacia Lodgy a Sandero, Fiat 500 L, Ford B-Max, Honda CR-V, Hyundai i30 a Santa Fe, Chevrolet Malibu, Kia Cee’d a Optima, Mazda 6, Mercedes-Benz třídy A a SL, Mitsubishi Outlander, Opel (Vauxhall) Adam a Mokka, Peugeot 208, Porsche Boxster, Range Rover, Renault Clio, Škoda Rapid/Seat Toledo, Subaru XV a Impreza, Subaru BRZ/Toyota GT86, Toyota Prius Plug-In a Plus, Volkswagen Golf, Volvo V40 a V60 Plug-In Pozn.: Tučně vyznačeno osm finalistů

Převzato z časopisu

Fotogalerie