image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Výrobce elektroniky Sony představil koncept elektromobilu

Ondřej Štaidl 12.01.2020 07:00

Sony Vision-S

Právě probíhající veletrh CES v Las Vegas přináší jednu překvapující novinku za druhou. Přestože se jedná převážně o inovace ze světa spotřební elektroniky a moderních technologií, objevilo se i několik zajímavých konceptů aut blízké budoucnosti. Patří mezi ně i Vision-S od Sony. Opravdu začne společnost, která se proslavila výrobou walkmanů, vyrábět i osobní vozy?

Japonský gigant Sony je celosvětově uznávaným hráčem na poli spotřební elektroniky a multimediálních zařízení. Nikdo by však jeho logo, snad mimo autorádia, nehledal ve světě motorismu. Elektromobil Vision-S, jehož koncept byl slavnostně odhalen na veletrhu CES v Las Vegas, by měl tuto situaci změnit a naznačuje velké změny v portfoliu značky. Tento krok se ale od velkého výrobce elektroniky dal očekávat. Moderní elektromobily se totiž s trochou nadsázky postupně stávají spotřební elektronikou.

Přestože představený Vision-S je pouhým konceptem, jeho design a provedení vypadají velmi realisticky. Sony se s Vision-S pochopitelně snaží zaměřit na pokročilé autonomní řízení. Proto by auto mělo být vybaveno mnoha senzory včetně radarů a systému LiDAR, který analyzuje dopravu okolo vozu v reálném čase pomocí světelných impulsů laserové diody. Sony uvádí, že elektromobil bude schopen autonomní jízdy druhé úrovně, tedy částečné automatizovaného provozu.

Sony Vision-S

I interiér auta má výrobce v plánu doslova „nabušit“ moderními technologiemi. Palubní desce prototypu dominuje širokoúhlý dotykový displej slučující informace přístrojového štítu a infotainmentu. Displej zasahuje až do okrajů palubní desky, kde plní funkci digitálních vnějších zpětných zrcátek. Perfektní zvuk má zajistit audiosystém 360 Reality Audio, který řidiči a pasažérům zprostředkuje perfektní prostorový zvuk.

Vision-S bude postaven na zcela nové podvozkové platformě od dodavatele Magna. Na vývoji konceptu se podílely i další renomované značky jako je například Bosch, Continental, NVIDIA nebo Qualcomm. Pohon zajistí dvojice elektromotorů s výkonem 200 kW (272 k). Elektromobil od Sony zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy a dosáhne maximální rychlosti 240 km/h. Jestli se koncept opravdu dostane do sériové produkce, výrobce ovšem prozatím nepotvrdil.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Chtěli byste hybridní Kodiaq? SEAT má alternativu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Říjnový Automobil právě vychází

    Nový Automobil přiváží první jízdní dojmy ze Škody Epiq a Mazdy CX-6e, ale také... >>

  • Škoda 105 L vs. Laurin & Klement A (1985): 80 let vývoje

    Zářijový Automobil roku 1985 přinesl jedinečný srovnávací test: postavil proti... >>

  • Mercedes-Benz CLA Shooting Brake – Nepřehlédnutelné

    Modely Shooting Brake navrhuje Mercedes-Benz tak, aby spojovaly praktičnost... >>

  • Jeep Avenger Turbo e-Hybrid Summit – Rozšafný suverén

    Avenger e-Hybrid je praktické kompaktní, jen něco přes čtyři metry dlouhé SUV s... >>

  • Škoda Fabia 130 – Svaly!

    Různých speciálních edicí je spousta, ale jde většinou o barvy a nálepky. Škoda... >>

  • Lexus NX 450h+ E-Four – Akumulátor dává výkon

    I když je poháněcí soustava základní verze NX 350h s testovaným NX 450h+ v... >>

  • Mercedes-Benz W 124: nejaerodynamičtější (1985)

    V březnovém Automobilu roku 1985 čtenářům Otakar Gregora detailně představil... >>

  • Bovensiepen přichází do Česka. V Praze se představil i nový Spider

    Jméno Bovensiepen je s rychlými vozy BMW spojené více než půl století. Po... >>




Menu

  • Novinky |
  • Historie |
  • Technika |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Historie | Technika | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE