image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Vůz roku 2018 (COTY) již v pondělí!

Jiří Duchoň 02.03.2018 22:52

Představujeme 20180220-133211-hdr 121973

Hned po víkendu bude v Ženevě odhalen nositel prestižního titulu Car of the Year 2018.

V pondělí 5. března bude v předvečer otevření ženevského autosalonu přímo na výstavišti slavnostně vyhlášen Vůz roku 2018 (COTY). Ceremoniál začíná v 15 hodin a živě jej bude možno sledovat na stránkách Autosalonu i na stránkách COTY. Loni v půli listopadu porota Car of the Year zveřejnila seznam nových typů, jež splnily všechny požadavky pro zařazení do letošního ročníku ankety, a každý z 59 porotců následně nominoval sedm z nich (zatím bez bodování). 27. listopadu pak bylo známo sedm novinek, jež se o titul utkají. V abecedním pořadí se jimi staly: 

Alfa Romeo Stelvio

Audi A8

BMW řady 5

Citroën C3 Aircross

Kia Stinger

Seat Ibiza

Volvo XC40

Na testovací trati CERAM poblíž francouzského Mortefontaine jsme ve dnech 19. a 20. února s kolegy z jury COTY naposledy testovali všech sedm adeptů. K setkání všech porotců v Mortefontaine zároveň patří výroční valná hromada Car of the Year, na níž jsme letos volili nové představenstvo včetně prezidenta, jenž letos odstupuje pro dosažení věku 65 let. Håkana Matsona (S) nahradil neméně odpovědný a vstřícný Frank Janssen (D), když rovněž kandidující Joaquim Oliveira (P) vsadil na zákulisní šarvátky a neuspěl, i když původně jisté šance měl. Janssena v pozici generálního sekretáře nahradil renomovaný Alberto Sabbatini (I), viceprezidentem se stal zkušený Velimatti Honkanen (FIN).

Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží od roku 1963. Je zcela nezávislá na automobilkách, břímě organizace a financování veškerých aktivit leží výhradně na porotcích a zakládajících magazínech. Česká republika má v porotě jednoho svého zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí Jiří Duchoň.

O vítězi i průběhu volby vás budeme ihned informovat zde i na našem Facebooku, přičemž podrobně a se všemi statistikami se k ní vrátíme v dubnovém vydání Automobilu.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Anketa Vůz roku 2019 (COTY) zná sedm finalistů.

Car of the Year 2023: Finalisté – Sedm statečných

COTY 2016 – Chybička se vloudí…

COTY 2017: sedm finalistů odhaleno, Kodiaq neuspěl

COTY 2017: Seznam kandidátů je zde, Kodiaq nechybí

COTY 2018: sedm finalistů odhaleno

EXKLUZIVNĚ: Peugeot 508 Sport má 400 koní a 4x4

Jaguar I-Pace: Vůz roku 2019 (COTY)! (výsledky)

MORTEFONTAINE 2017 – Drama vrcholí

MORTEFONTAINE 2019 – ROZHODOVÁNÍ



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo 33: dvakrát boxer (1993)

    Koncem roku 1992 zkoušel Ing. Otakar Gregora dva vozy Alfa Romeo 33. A zdaleka... >>

  • Citroën Berlingo: hledá se nejstarší vůz u nás

    Značka Citroën vyhlásila v České republice pátrání po nejstarším voze Citroën... >>

  • Škoda Epiq – Nový základ

    Škoda finišuje svůj nejmenší a nejdostupnější elektromobil. Při jízdách s... >>

  • Motorsport Rescue Camp 2026: pro větší bezpečnost

    Na Masarykově okruhu v Brně se ve dnech 21.–22. března 2026 uskuteční čtvrtý... >>

  • Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?

    Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO,... >>

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>


Nejčtenější články

  • Dacia – Dacia Duster – generace druhá

    Výrazně faceliftovaný exteriér, přepracovaný interiér, vyšší komfort a více... >>

  • Mazda CX-30 – Adept na bestseller?

    Mazda CX-30 je na evropském a americkém trhu po čtyřech letech zcela novou... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Nové Volvo EX60 s dojezdem až 810 km a cenou od 1 562 000 Kč startuje ve velkém stylu. Volvo navyšuje výrobu a v březnu jej představí na roadshow v Česku.

    Nové elektrické SUV Volvo EX60 vstupuje na trh jako jeden z technologicky... >>

  • Emil Jellinek-Mercédès – Monsieur Mercédès /3.

    >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |