image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

MORTEFONTAINE 2017 – Drama vrcholí

Jiří Duchoň 01.03.2017 06:48

Představujeme 20170221-134122-hdr 116032

20170221-110102 116031Naposledy jsme vyzkoušeli sedm finalistů volby Vůz roku 2017 (Car of the Year). Tradičně na francouzské testovací trati CERAM.

Již za několik dnů se dozvíme jméno nového osobního automobilu, který se bude moci po celý rok chlubit titulem Vůz roku 2017 (COTY), a stane se tak 6. března v předvečer otevření ženevského autosalonu pro odbornou veřejnost. Celá anabáze oficiálně odstartovala loni 17. listopadu, kdy vedení jury, volící Vůz roku, zveřejnila definitivní seznam třiceti automobilových novinek, jež splnily všechny podmínky pro zařazení do ročníku 2017. Následně každý z 58 porotců nominoval sedm z nich (zatím bez bodování) a ještě před koncem listopadu bylo známo sedm novinek, jež se o titul utkají. Nyní boj o titul pokročil do své závěrečné fáze. Na testovací trati CERAM poblíž francouzského Mortefontaine se ve dnech 20. a 21. února uskutečnilo tradiční testování těchto adeptů (viz přiložený seznam).

20170220-124155-hdr 116029Automobilky i tentokrát přivezly své vozy v řadě provedení, aby si každý z nás měl možnost udělat co nejpřesnější obrázek o každém z nových typů. K setkání poroty v Mortefontaine zároveň patří výroční valná hromada, na níž také zazní jména pro dosažení věkového limitu odstupujících členů a jejich nástupců (limit činí 65 let, letos byli dva). Další významnou součástí jsou prezentace výrobců. Každá automobilka, jejíž produkt se dostal do finále, má k dispozici přesně 20 minut na to, aby na poslední chvíli porotce přesvědčila o kvalitách svého vozu (letos možnosti nevyužil Mercedes-Benz). O trvalém respektu ankety Car of the Year svědčí také skutečnost, že jsme zde měli možnost hovořit s nejvyššími představiteli těchto automobilek, byli to například Jean-Philippe Imperato, ředitel Peugeotu (pravda, daleko to do Mortefontaine neměl…), nebo Hirojuki Koba, šéfkonstruktér projektu Toyota C-HR. Odborná anketa volící Vůz roku (Car of the Year, COTY) běží od roku 1963. Česká republika v ní má jednoho zástupce od roku 1993, vždy šéfredaktora magazínu Automobil. Do roku 2000 jím byl Milan Jozíf, do roku 2015 Tomáš Hyan a od roku 2016 za Českou republiku volí autor článku.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

CAR OF THE YEAR 2017 – CELKOVÉ VÝSLEDKY – Vítězí Peugeot 3008!

FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

FINALISTÉ CAR OF THE YEAR 2017 – Sedm statečných

Genesis G90 2017 – Ještě výše...

Hyundai Elantra 2017 (AD) – Milionářka

IAA FRANKFURT 2017 – TRPASLÍCI MEZI OBRY

MORTEFONTAINE 2019 – ROZHODOVÁNÍ

NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW 2017 – Evropská ofenziva...

PEUGEOT 308 2017 – Osobitější tvář

SEAT IBIZA 2017 – O krok napřed



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Zeekr 7X – Čínský, nebo ne…?

    V záplavě do Evropy se hrnoucích čínských elektromobilů Zeekr vyniká. Na... >>

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Audi Q3 SUV & Sportback – Pokreslí silnici

    Nová generace Audi Q3 je přibližně o pět centimetrů delší než předchůdce. Svým... >>

  • Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita

    Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak... >>

  • Fiat 500 Hybrid – Zpět na značky

    Je to historicky poprvé, co velká automobilka do elektrické platformy... >>

  • Aston Martin Vanquish – Vystoupíte ohromeni

    Každý Aston Martin vybavený motorem V12 je výzvou. Když má ale jméno Vanquish,... >>

  • Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet AT – Svěžeji a automaticky

    Když jste donedávna chtěli Suzuki Vitaru se dvěma pedály, museli jste sáhnout... >>

  • Prague Car Festival 2025 – Zájem o veterány roste

    Veletrh Prague Car Festival vznikl už před čtrnácti roky nejdříve jako... >>


Nejčtenější články

  • BMW 525i Touring (1993)

    Tři týdny testoval Ing. Otakar Gregora na sklonku roku 1992 kombi BMW 525i... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • FIAT TIPO KOMBI 1.6 MULTIJET – Dostupný cestovatel

    Fiat Tipo se vrátil zpět. Ambice na zisk titulu evropského Vozu roku sice nemá,... >>

  • Odpružení Ultimaax – Inspirace

    Pružení gumovými bloky, to není nic nového pod sluncem. Již první... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Mercedes-Benz – 140 let inovací

    Od prvního patentu v roce 1886 přes klíčové bezpečnostní systémy až po software... >>

  • VOLVO EX60 – mění pravidla v segmentu středních prémiových SUV

    Volvo EX60 není jen další elektrické SUV. Je ukázkou toho, kam se automobilová... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |