image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai Elantra 2017 (AD) – Milionářka

Tom Hyan 26.04.2016 06:49

Hyundai Elantra 2017, šestá generace úspěšného korejského sedanu

06-elantra-sedan 108147Nejúspěšnější Hyundai zdolal hranici deseti milionů vyrobených vozů...

V říjnu 2014 překročila výroba sedanů (a kombi) Hyundai Elantra/Avante desetimilionovou hranici! Elantra se tak stala jedním z pouhých deseti vozů světa, kterým se to podařilo. V roce 1990 se objevila první; jubilantem je sedan páté generace MD (UD), jenž uvedl designový jazyk Fluidic Sculpture, který rozvíjí i nejnovější šestá Elantra (AD), představená loni v září v Namyangu (Avante) a pak na autosalonu v Los Angeles 2015. Jde o globální vůz s plánovaným odbytem 700 tisíc ročně, z toho 110 tisíc na korejském trhu. Konstruktéři se při shodném rozvoru snažili především o větší komfort a hospodárnost.

04-elantra-sedan 108145Proti předchůdci je vůz delší o 20 mm, širší o 25 mm a stejně vysoký; konstrukce však přináší 53 % hmotnosti ve vysokopevnostní oceli (dříve 21 %) a tím zvýšenou tuhost (o 29,5 % v krutu, o 25,3 % v ohybu karoserie), jež se podílí na zlepšení jízdních vlastností, snížení hlučnosti a větší bezpečnosti. Na zadní nápravě, vzhledem k zaměření na globální trhy s torzní příčkou, se změnilo uložení pružin a tlumičů. Nabídka motorů se liší podle trhu, zajímavostí je čtyřválec 2.0 Nu MPI s Atkinsonovým cyklem (viz technické údaje americké verze vyráběné v Montgomery, Alabama), dodávaný i do vozů z korejského Ulsanu. Další je čtyřválec 1.4 Kappa T-GDI/94 kW (128 k) s dvouspojkovou převodovkou DCT7 EcoShift, která se montuje i se vznětovými čtyřválci 1.6 VGT/100 kW (136 k). Paletu doplňuje 1.6 GDI/97 kW (132 k) se šestistupňovou manuální či samočinnou převodovkou. Design vozu byl dále cizelován, součinitel odporu vzduchu činí jen 0,27. Větší kvalita je zřejmá z interiéru, na přání čalouněném látkou či kůží, sedadla jsou vyplněna ekologickou pěnou SoyFoam (sója místo ropného produktu), základní displej před řidičem je TFT LCD 4,2“. Nabídku rozšiřují samočinné systémy nouzového brzdění AEB, přepínání dálkových světlometů HBA, hlídání mrtvého úhlu BSD a varování RCTA před vozidly vzadu.

Hyundai Elantra 2017

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – zážehový řadový čtyřválec Nu 2.0 MPI Atkinson Cycle, uložený napříč vpředu; DOHC 4V; 1999 cm3 (ø 81 x 97 mm); 12,5:1; 108 kW (147 k)/6200 min‑1 a 179 N.m/4500 min‑1. Pohon předních kol, šestistupňová převodovka manuální (3,31 – 1,96 – 1,26 – 0,98 – 0,78 – 0,63 – Z 3,58) nebo samočinná s měničem momentu (4,40 – 2,73 – 1,83 – 1,39 – 1,00 – 0,77 – Z 3,44); stálý převod 4,333/A 3,065. 

PODVOZEK – samonosná karoserie; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu vzpěry McPherson, vzadu vlečená ramena spojená torzně poddajnou příčkou; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči; kotoučové brzdy ø 279/262 mm, vpředu s vnitřním chlazením, ABS/EBD, ESC/TCS; hřebenové řízení 13,9:1 s elektrickým posilovačem MDPS; pneumatiky 205/55 R 16 nebo 225/45 R 17.

03-all-new-elantra 108144ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2700 mm, rozchod kol 1555/1564 nebo 1549/1558 mm; d/š/v 4570/1800/1440 mm; objem zavazadlového prostoru (VDA) 458 l; objem palivové nádrže 50 l; pohotovostní hmotnost od 1255 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 200 km/h; spotřeba paliva EPA 8,1 (eco 7,1 s pneu 195/65 R 15)/A 7,4 l/100 km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

CAR OF THE YEAR 2017 – CELKOVÉ VÝSLEDKY – Vítězí Peugeot 3008!

FIAT DUCATO 2017 – Pro skutečné profesionály

FINALISTÉ CAR OF THE YEAR 2017 – Sedm statečných

Genesis G90 2017 – Ještě výše...

Hyundai odhalil sedmou generaci kompaktního sedanu Elantra

IAA FRANKFURT 2017 – TRPASLÍCI MEZI OBRY

MORTEFONTAINE 2017 – Drama vrcholí

NORTH AMERICAN INTERNATIONAL AUTO SHOW 2017 – Evropská ofenziva...

PEUGEOT 308 2017 – Osobitější tvář

SEAT IBIZA 2017 – O krok napřed



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,2 T,CZ,1Maj,ComfortStyleTech

16 950 km, r. 2019

459.900,- Kč

Kia Sportage 1,6 CRDi,CZ,1Maj,AT,NAVI

15 280 km, r. 2019

609.900,- Kč

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,CZ,1Maj

198 021 km, r. 2006

49.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Ineos Grenadier – Následovník Defenderu

    Společnost Ineos se zatím výrobě automobilů nevěnovala. To se ale brzy změní.... >>

  • Golf GTI oslavuje 45. výročí speciální edicí Clubsport 45

    Výroční edice Golfu GTI už je tradicí opakující se každých pět let. Tato je... >>

  • Land Rover Defender je nyní k mání s osmiválcem

    Nová generace Defenderu sice používá nejmodernější techniku, názvem i prvky... >>

  • Gordon Murray představil speciál T.50s Niki Lauda za 100 milionů

    V loňském roce odhalený hypersport T.50 se dočkal okruhově upravené verze... >>

  • Nový Mercedes-Benz C se inspiroval luxusní třídou S

    Nová generace třídy C pod označením W206 přijíždí s množstvím zásadních... >>

  • Působivý i praktický. Ioniq 5 je elektromobil nové generace

    Hravý design, aktivní aerodynamika, interiér, který si lze různě přeskládat, a... >>

  • Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

    Formentor VZ5 je doposud nejvýkonnější produkční model automobilky Cupra a... >>

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |