image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen slibuje autonomní řízení již v roce 2025

Ondřej Štaidl 12.11.2019 07:00

Volkswagen

Stejně jako jiné automobilky, i Volkswagen testuje technologii autonomního řízení. V ulicích Hamburku jezdí flotila pěti e-Golfů vybavených moderní technikou pro monitorování okolí. Zatím opakovaně projíždí tříkilometrový úsek, aby se naučily poznávat své okolí a reagovat na něj. V roce 2025 však německý koncern plánuje nasazení autonomního systému do sériových vozů.

Autonomní řízení je celosvětové téma. Věnují se mu nejen přední automobilky, ale i specializované firmy, které se snaží vyvinout co možná nejefektivnější a nejbezpečnější systémy. Pozadu nechce zůstat ani německý koncern Volkswagen. Od dubna letošního roku intenzivně testuje autonomní jízdu s pomocí pěti elektrických e-Golfů. Každý z vozů je osazen citlivými senzory, mezi které patří například 14 ultrasonických senzorů, 14 kamer, 11 laserů nebo sedm radarů. Velké množství dat zpracovává speciální počítač v kufru vozu. Jeho výpočetní výkon odpovídá přibližně 15 běžným laptopům.

V počátku vývoje projížděly testovací vozy opakovaně stejnou tříkilometrovou trasu ve speciálně vybraných lokalitách, aby se naučily chápat a rozpoznávat své okolí. Na základě nasbíraných dat musí technici připravit speciální algoritmy, které plně autonomní vozy připraví na prakticky nekonečné množství dopravních situací. Testovací vozy dokáží komunikovat mezi sebou i s městskou infrastrukturou (například semafory) a díky tomu odhadovat dopravní situaci s předstihem až 10 sekund. Cílem je krom zlepšení bezpečnosti i vyšší plynulost dopravy a s tím spojené snížení emisí.

Volkswagen

Volkswagen také před nedávnem založil dceřinou společnost Volkswagen Autonomy. Ta se má spolu s různými technologickými partnery zaměřit na vývoj pokročilých autonomních technologií čtvrtého a pátého stupně. Vývoj inteligentních a vysoce komplexních systémů autonomních vozidel je však časově i finančně velmi náročný. Aby se Volkswagen stal lídrem v této oblasti, plánuje investice 44 miliard eur do rozvoje autonomního řízení a digitalizace vozidel.

Německá automobilka věří, že dokáže plně funkční systém autonomního řízení nabídnout v produkčních vozech již v roce 2025. S prvním nasazením počítá v užitkových vozech určených pro sdílenou mobilitu nebo přepravu nákladu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi S3 zrychlí na 100 km/h za 4,8 sekundy

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW přiostřilo sportovní hatchback M135i xDrive

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

Boxter a Cayman GTS: Návrat atmosférického šestiválce

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cayman GT4 RS oficiálně: Okruhová technika a motor z GT3



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.4TURBO,103kW,COLOR,MAN6

99 101 km, r. 2016

219.900,- Kč

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,AT,42kWh

13 314 km, r. 2023

579.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,Manuál

113 901 km, r. 2017

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |