image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen Scirocco 2014 – Narozeniny

Jiří Duchoň 28.05.2014 07:54

Volkswagen Scirocco prošel faceliftem pro nový modelový rok

05-sciroccor 86259Modernizované Scirocco má silnější a hospodárnější motory...

V roce 1974 byl na Ženevském autosalonu slavnostně odhalen sportovně střižený Volkswagen Scirocco. Po čtyřiceti letech se na stejném místě objevilo modernizované provedení dnešní generace, jež se vyrábí šestým rokem. Řeč je o typickém faceliftu, který kromě retuší na karoserii a v interiéru přináší vylepšené pohonné jednotky, jež nabízejí spotřebu až o 19 procent nižší a bez výjimky plní emisní normu EU6. Standardem se stává kombinace systému Stop/Start s regenerativním brzděním, ovšem s výjimkou špičkové verze Scirocco R.

03-scirocco 86257Při pohledu zvenčí zaznamenáme především upravené nárazníky a nové svítilny vpředu i vzadu. Přední nárazník nese po stranách několik párů vodorovných břitů, jež známe například z Golfu GTI, mezi nimiž prosvítají ukazatele směru, zdroje denního svícení a svítilny do mlhy. U modelů s příplatkovými bixenonovými světlomety je denní svícení jejich součástí. Upravený zadní nárazník vůz opticky rozšiřuje a sdružené svítilny sestavené z pásů LED tento dojem umocňují. Logo VW na víku zavazadlového prostoru nyní slouží k jeho odjišťování, podobně jako u vozů Golf. Součástí úprav pro nový modelový rok je také omlazená nabídka litých ráfků kol. Vrcholná verze Scirocco R opět vyniká specificky tvarovanými nárazníky, přičemž do její základní výbavy se dostala také kola Cadiz 18“ z Golfu R. Palubní deska se dočkala nového přístrojového štítu a upravené středové konzole, nad níž si všimneme samostatného panelu s kontrolními přístroji stopek, teploměru oleje a plnicího tlaku turbodmychadla, jež mají odkazovat právě na původní Scirocco. Základní provedení s motorem 1.4 TSI posílilo o dva na 92 kW (125 k) a výkonnější verzi téhož agregátu (118 kW) nahradil 2.0 TSI s výkonem 132 kW (180 k). Dosavadní čtyřválec 2.0 TSI posílil o sedm na 162 kW (220 k) a špičkové Scirocco R nyní dosahuje výkonu 206 kW (280 k), což je o 11 kW více než dosud. Vznětové motory 2.0 TDI mají 110 a 135 kW (150, respektive 184 k). Převodovky jsou šestistupňové manuální, anebo samočinné, případně sedmistupňové DSG (kromě 1.4 TSI).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Citroën C4 Hybrid You – Hodně za málo

    Citroën C4 nabízí hodně muziky za málo peněz. Importér totiž nyní zveřejnil... >>

  • Ranger Rover Sport Electric – Ticho mu sluší

    Elektrický Range Rover Sport se blíží sériové výrobě. Měli jsme možnost řídit... >>

  • Lada Niva: VAZ 2121 v praxi (1985)

    Redakčním testem Automobilu v roce 1985 prošla Lada Niva. Jaké byly zkušenosti... >>

  • Hyundai Santa Fe PHEV AWD – Black box

    Na pohled připomíná černou skříň na kolech, pod hranatou karoserií se ale... >>

  • Subaru Solterra – Tři tisíce sto

    Za volantem Subaru Solterra jsme za týden ujeli více než tři tisíce kilometrů.... >>

  • MG S9 PHEV přijíždí: sedm míst a 299 koní za milion

    MG rozšiřuje českou nabídku o svůj dosud největší model. S9 PHEV je téměř... >>

  • DS N°7 – První modelová obměna

    SUV DS N°7 nastupuje na místo etablovaného crossoveru DS7. Přiváží to vůbec... >>

  • Vision BMW Alpina – Bella macchina

    BMW na přehlídce krásy Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026 odhalilo studii... >>


Nejčtenější články

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Snižování emisí CO2 – Kudy vede cesta?

    Klimatická změna. Globální oteplování. Různé nezvyklé projevy počasí. Za to... >>

  • Car of the Year 2026 – Vítězí Mercedes-Benz

    Evropským Vozem roku 2026 (The Car of the Year, COTY) byl v Bruselu 9. ledna... >>

  • Vsadili na tepelné čerpadlo vzduch-voda od Nibe

    Majitel domu na Kutnohorsku v krásné oblasti Českomoravské vrchoviny se při... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • 100 let Morris Garages (MG)

    Značku MG si většina spojuje s poválečnými roadstery a kabriolety, kterými se... >>

  • Jak si zajistit energeticky šetrné chlazení v horkém létě?

    Sucho střídají přívalové deště, teploty během několika dní kolísají i o desítky... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |