image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Volkswagen Scirocco 2014 – Narozeniny

Jiří Duchoň 28.05.2014 07:54

Volkswagen Scirocco prošel faceliftem pro nový modelový rok

05-sciroccor 86259Modernizované Scirocco má silnější a hospodárnější motory...

V roce 1974 byl na Ženevském autosalonu slavnostně odhalen sportovně střižený Volkswagen Scirocco. Po čtyřiceti letech se na stejném místě objevilo modernizované provedení dnešní generace, jež se vyrábí šestým rokem. Řeč je o typickém faceliftu, který kromě retuší na karoserii a v interiéru přináší vylepšené pohonné jednotky, jež nabízejí spotřebu až o 19 procent nižší a bez výjimky plní emisní normu EU6. Standardem se stává kombinace systému Stop/Start s regenerativním brzděním, ovšem s výjimkou špičkové verze Scirocco R.

03-scirocco 86257Při pohledu zvenčí zaznamenáme především upravené nárazníky a nové svítilny vpředu i vzadu. Přední nárazník nese po stranách několik párů vodorovných břitů, jež známe například z Golfu GTI, mezi nimiž prosvítají ukazatele směru, zdroje denního svícení a svítilny do mlhy. U modelů s příplatkovými bixenonovými světlomety je denní svícení jejich součástí. Upravený zadní nárazník vůz opticky rozšiřuje a sdružené svítilny sestavené z pásů LED tento dojem umocňují. Logo VW na víku zavazadlového prostoru nyní slouží k jeho odjišťování, podobně jako u vozů Golf. Součástí úprav pro nový modelový rok je také omlazená nabídka litých ráfků kol. Vrcholná verze Scirocco R opět vyniká specificky tvarovanými nárazníky, přičemž do její základní výbavy se dostala také kola Cadiz 18“ z Golfu R. Palubní deska se dočkala nového přístrojového štítu a upravené středové konzole, nad níž si všimneme samostatného panelu s kontrolními přístroji stopek, teploměru oleje a plnicího tlaku turbodmychadla, jež mají odkazovat právě na původní Scirocco. Základní provedení s motorem 1.4 TSI posílilo o dva na 92 kW (125 k) a výkonnější verzi téhož agregátu (118 kW) nahradil 2.0 TSI s výkonem 132 kW (180 k). Dosavadní čtyřválec 2.0 TSI posílil o sedm na 162 kW (220 k) a špičkové Scirocco R nyní dosahuje výkonu 206 kW (280 k), což je o 11 kW více než dosud. Vznětové motory 2.0 TDI mají 110 a 135 kW (150, respektive 184 k). Převodovky jsou šestistupňové manuální, anebo samočinné, případně sedmistupňové DSG (kromě 1.4 TSI).

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Auto Mobil International 2014 – Příležitost

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče

Čtvrtá generace SEATu Leon se oficiálně představuje

Golf osmé generace přijíždí s novými motory a interiérem

Golf R už má české ceny. Režim Drift je za příplatek

Hybridní Touareg je výkonnější a levnější než osmiválec

Konec atmosférické éry. Závodní BMW dostanou turbo



Emil Frey Select

Kia Ceed 1.5T-GDi,CZ,1Maj,Manuál

64 292 km, r. 2023

409.900,- Kč

Ford Fusion 1.4i,CZ,Manuál

180 863 km, r. 2006

39.900,- Kč

Subaru XV 2.0Boxer,CZ,1Maj,4x4,AT

49 306 km, r. 2022

699.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |