image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota ukázala nový stroj pro Le Mans, vznikne i silniční verze

Ondřej Štaidl 18.01.2021 07:00

GR010

Hlavním cílem nového závodního speciálu je Toyoty vítězství ve 24hodinovce Le Mans. GR010 pro vrcholnou kategorii vytrvalostních závodů FIA WEC ovšem vznikne i v silniční verzi GR Super Sport jako homologační speciál. Použije stejnou techniku jako okruhová verze, tedy 3,5litrový dvakrát přeplňovaný šestiválec spojený s elektromotorem.

Vývoj speciálu GR010 pro vytrvalostní závody probíhal 18 měsíců v německém Kolíně nad Rýnem, kde má závodní oddělení Toyoty hlavní sídlo. Práce na samotném hybridním pohonu mělo na starosti technickém centrum automobilky Higashi-Fuji v Japonsku.

Kombinace šestiválce přeplňovaného dvěma turbodmychadly s elektromotorem dokáže produkovat i více než maximálně povolených 500 kW (680 k), tok výkonu proto bude limitovat a řídit elektronika. Uprostřed uložený zážehový motor pohání výhradně zadní kola, elektromotor přední. Tím je zajištěna skvělá trakce a ideální rozložení hmotnosti mezi přední a zadní nápravu. Současně baterie umístěné v podlaze snižují těžiště vozu.

Toyota GR010

Ve srovnání s předchozí verzí závodního vozu TS050 je novinka o 250 mm delší, 100 mm širší a také vyšší. Zvýšila se i hmotnost, a to konkrétně o 162 kg na výsledných 1040 kg. Hlavním důvodem jsou nová pravidla federace FIA, zmíněných 1040 kg je totiž minimální přípustná hmotnost pro vrcholnou kategorii hyperaut.

Toyota GR010

Toyota již také oznámila jména jezdců továrního týmu pro sezónu 2021. Za volant vozu s číslem 7 usednou Kamui Kobayashi, Mike Conway a Jose Maria Lopez. Do speciálu s číslovkou 8 potom Sebastien Buemi, Kazuki Nakajima a Brendon Hartley.

Toyota plánuje také silniční hypersport odvozený ze závodního speciálu. Bude se jmenovat GR Super Sport a v nadcházejících týdnech má být odhalen maskovaný prototyp. Přesné datum odhalení ani zahájení produkce Toyota zatím neupřesnila, podle dostupných informací má vzniknout 20 kusů homologačního speciálu.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Emil Frey Select

Toyota C-HR Style 1.8 Hybrid 90kW E-CVT

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Toyota ProAce City Verso 1.2T,CZ,1Maj,Shuttle,5Míst,AT

108 332 km, r. 2022

549.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO,CZ,1Maj,e-ALLURE,51kWh

6 511 km, r. 2024

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |