image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Proace City: Všestranná dodávka původem z Francie

Ondřej Štaidl 25.04.2019 23:48

Proace City

Kompaktní dodávka se 30. dubna představí na světové premiéře v britském Birminghamu. Toyota chce tímto modelem posílit své zastoupení v segmentu lehkých užitkových vozů na evropském trhu. Francouzsko-japonská novinka nabídne několik motorů i variant karoserie.

Továrna TPCA na výrobu městských mini vozů v českém Kolíně byla prvním krokem ve vzájemné spolupráci Toyota Motor Europe a Groupe PSA. Druhá fáze zaměřená na lehké dodávkové vozy navázala na první dohodu z roku 2002 přesně o deset let později a jejich produkce probíhá ve španělském závodu Vigo a francouzském Hordain. Partnerství rovněž počítá se společným vývojem příští generace vozů, které má PSA vyrábět.

Nová Toyota Proace City je dalším společným dítětem. Proto jsou motory i technika shodné s vozy Citroën Spacetourer a Peugeot Expert francouzského koncernu. Drobné rozdíly jsou pouze v designu světlometů a nárazníků. Kompaktní dodávka se představí ve dvou provedeních s rozdílnou délkou: 4,4 a 4,7 metru. Obě varianty nabízejí uspořádání se třemi sedadly vpředu, stejně jako karoserii bez prosklení či s prosklením nákladového prostoru.

U specifikace Verso pro přepravu cestujících je na výběr z pěti nebo sedmimístného provedení. Objemný nákladový prostor je schopný pojmout dvě europalety a patří k největším ve své třídě. Pestrý je rovněž výběr pohonných jednotek. Benzinové nebo naftové motory PSA o výkonu 55 kW (75 k) až 95 kW (130 k) mohou být spojené se šestistupňovou manuální nebo osmistupňovou automatickou převodovkou.

Proace City

Bezpečnost, technologie, pohodlí

Prvky výbavy jsou nabízeny formou paketů, do kterých patří například systém rozpoznávání dopravních značek, systém pro udržování vozu v jízdním pruhu, tempomat nebo funkce upozorňující na únavu řidiče. Pro snadné parkování je vůz vybaven couvací kamerou poskytující výhled v úhlu 180°. Systém Smart Active Vision navíc dokáže za pomoci speciálních kamer a 5“ displeje v reálném čase zobrazovat situaci kolem vozu, což ocení řidiči verzí bez proskleného nákladového prostoru. Užitečná funkce Smart Load Indicator zase upozorňuje na dosažení 90 % nosnosti i její případné překročení.

Multimediální systém s 8“ dotykovým displejem podporuje zrcadlení chytrých telefonů přes Apple CarPlay a Android Auto. Dalším pokročilým prvkem v tomto segmentu je bezdrátové nabíjení mobilního telefonu nebo elektrická parkovací brzda. Vůz lze vybavit i head-up displejem, který v zorném poli řidiče zobrazuje například údaje o rychlosti, pokyny navigace nebo bezpečnostní varování.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Renault Clio VI – Pro dnešní dobu

    Šestá generace Clia je ve všech ohledech větší než její předchůdce. Přijíždí s... >>

  • Kia EV2 – Tichošlápek

    Nejmenší elektrická Kia nese označení EV2. Nabízí mimořádně tichou jízdu a... >>

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |