image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota – Modernizovaný Land Cruiser

-JK- 25.03.2014 06:51

tit 84765

Společnost Toyota Motor Czech uvádí na český trh výrazně modernizovanou verzi modelu Land Cruiser.

Model Land Cruiser navazuje na více než 60 let zkušeností ve výrobě terénních vozidel a na trhu s vozy 4WD již dosáhl postavení ikony. Díky svým bezkonkurenčním terénním schopnostem a trvanlivosti si vybudoval neochvějnou pověst jednoho z nejrobustnějších a nejspolehlivějších vozů s pohonem 4x4. Land Cruiser zůstává i nadále drsným off-roadem schopným zdolat jakýkoli terén, důstojně navazujícím na své předchozí generace. Zároveň je však prvotřídním vozem pro cestování po běžných silnicích, nastolujícím vysoká měřítka v oblasti kvality interiéru, pohodlí, všestrannosti, komfortních prvků příslušenství a nejmodernějších technologií. Modernizace se kromě výraznějšího designu zejména přední části dotkla také technologie na podvozku vozu a pohonu všech kol. Na českém trhu se bude nabízet ve třech stupních výbavy – Power, Active a Style. 

Nově byla řešena i řada ovládacích prvků v interiéruV základní nové výbavě Power je Land Cruiser vybaven mimo jiné automatickou klimatizací, systémem Smart Entry & Start, rozhraním Bluetooth hands-free nebo audiosoustavou CD/USB/Aux-in se 6 reproduktory. Výbava Active přidává další atraktivní prvky, příkladně 17” litá kola, nový multimediální systém Toyota Touch 2, parkovací kameru, LED světlomety včetně světel denního svícení, tempomat nebo parkovací senzory. Nejvyšší stupeň výbavy Style, charakterizují například 18” litá kola, kožená sedadla, špičkový audiosystém JBL se 14 reproduktory, nový multimediální systém Toyota Touch 2 s navigací v českém jazyce, podvozkové systémy KDDS+AHC+AVS, uzávěrku zadního diferenciálu, inovovaný systém pro jízdu v terénu Crowl control, adaptivní tempomat či přednárazový bezpečnostní systém (PCS). Pro výbavy Active a Style jsou ke zvýšení míry individualizace nabízeny pakety, které jsou orientovány na dvě základní cílové skupiny – příznivce off-road jízdy a rodinu s dětmi. Klíčem k bezkonkurenčním terénním schopnostem Land Cruiseru je kombinace vysoce robustní – a dnes již v tomto segmentu ojedinělé – rámové konstrukce odolávající deformacím a jedinečné úrovně asistence a technické podpory, kterou vůz svému řidiči nabízí. Několik intuitivních funkcí pomáhá v terénu zvládnout náročné situace, kde by mohli mít problémy i ti nejzkušenější řidiči, ale současně jsou k dispozici i začátečníkům, kteří si tak mohou vylepšit svoji techniku jízdy. Vhodnou pomoc řidiči přináší pět režimů voliče typu terénu MTS (Multi-terrain Select), který se aktivně zapojuje do obsluhy a automaticky reguluje výkon a zásah brzd. Pětistupňový systém pro „plazivou jízdu“ (Crawl Control) umožňuje řidiči překonávat s maximální přesností a kontrolou i extrémní překážky. Díky monitoru typu terénu MTM (Multi-terrain Monitor) má pak řidič lepší přehled o bezprostředním okolí vozu a plánované trase jízdy. 

Nový Land Cruiser nyní přináší společný panel spínačů na středové konzole ve snaze zajistit intuitivnější ovládání všech systémů vozu pro jízdu v terénu. Na výrazně lepší podpoře při jízdě v terénu má svůj podíl i nový barevný multifunkční displej TFT o úhlopříčce 4,2”, včetně nového zobrazení úhlu náklonu, funkce řízení trakce jednotlivých kol a uzávěrky diferenciálu. Díky bezkonkurenční propracovanosti těchto řídicích a asistenčních systémů, které pomáhají maximálně využívat terénní schopnosti vozu i málo zkušeným řidičům, lze nový Land Cruiser označit za jeden z technicky nejvyspělejších, nejbezpečnějších a nejpříjemnějších vozů 4x4 v celosvětovém měřítku, což platí i pro jednoduchost jeho obsluhy. Nový Land Cruiser spojuje své terénní schopnosti s přepracovaným designem exteriéru a ještě vyšším standardem kvality a pohodlí i maximálního potěšení z jízdy po zpevněných cestách. Díky přepracování standardního zavěšení kol i elektronicky řízeného systému KDSS (kineticko-dynamický systém zavěšení) se zlepšila ovladatelnost vozu na silnici i úroveň jízdního pohodlí. Modernizací prošel vznětový motor 3,0 l, jenž nyní splňuje emisní normu EURO 5+. Vylepšení se dotkla i bezpečnosti s výstražným systémem RCTA (Rear Cross Traffic Alert) upozorňujícím na vozidla během couvání. Díky své nepřehlédnutelnosti na silnicích, vylepšené kvalitě jízdy a vysoké úrovni propracovaných palubních technologií zpříjemňujících zkušenosti s tímto vozem se Land Cruiser staví do pozice prémiového modelu 4x4, jenž je dokonalým spojením univerzálních jízdních schopností, pohodlí a kultivovanosti.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Passat GT G60 Syncro: uragán (retrotest)

    Koncem roku 1990 šéfredaktor Automobilu Milan Jozíf vyzkoušel špičkové... >>

  • Umělá inteligence ve výrobě – Fyzická AI ve výrobě

    Na návštěvě ve Výzkumném a vývojovém centru BMW v Mnichově jsme měli možnost... >>

  • Aston Martin DBX S – Ohromí, ale nevyděsí

    Modelem DBX S se SUV od Aston Martinu dostává na dosah absolutního vrcholu... >>

  • Automobil: srpnové vydání již v prodeji!

    Goodwood, Alpine A390 GT i elektrický Range Rover Sport. Na stánky právě... >>

  • MG HS Hybrid+ – Klidná nátura

    Značka MG minulý rok rozšířila nabídku typu HS o hybridní variantu Hybrid+,... >>

  • Porsche 928 S4: nejrychlejší transaxle (retrotest, 1987)

    Nejrychlejším Porsche se v roce 1987 stal osmiválec 928 S4. Ještě téhož roku... >>

  • Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč

    Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh... >>

  • Subaru e-Outback – Nejlepší outback všech dob?

    U nových generací zaběhnutých modelových řad se často používá marketingové... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |