Toyota i-Road Test – S náklonem

Naklápěcí tříkolky se už zkouší v Tokiu a Toyota City...

Největší japonská automobilka vyvíjí malé prostředky individuální dopravy Toyota PMV (Personal Mobility Vehicle) už více než deset let, vytvořila řadu různých typů a nyní přichází s veřejnými zkouškami naklápěcí tříkolky i-Road, která se představila loni na autosalonech v Ženevě a Tokiu. Má dvě kola vpředu a jedno vzadu, do zatáčky se nakloní v jakémsi pokleku, přičemž kinematiku závěsů řídí elektronická jednotka Active Lean Technology podle podmínek jízdy. Senzory koordinují rychlost, dráhu a náklon pro optimální průjezdy zatáček.

Vozík s rozvorem náprav 1695 mm a celkovými rozměry 2345 x 870 x 1455 mm má pohotovostní hmotnost 300 kg. Přední kola pohánějí dva elektromotory po 2 kW, akumulátory Li-Ion vystačí na 50 km jízdy trvalou rychlostí 30 km/h a lehce se dobíjejí z běžné zásuvky. Toyota i-Road dosahuje rychlosti 60 km/h, otočí se na šesti metrech a jezdí na pneumatikách 80/90 R 16 vpředu a 120/90 R 10 vzadu. Od 24. března začaly jízdní zkoušky deseti tříkolek v Tokiu (na každé se střídají dva jezdci), ale také v nízkoemisním programu Ha:Mo v Toyota City. Dvoumístné tříkolky (se sedadly za sebou) se ještě letos představí ve zkušebním provozu ve francouzském Grenoble, kde budou jezdit ve čtyřletém programu sdílených vozidel.

Převzato z časopisu

Fotogalerie