image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota Hilux dostane nový motor i komfortní výbavu

Ondřej Štaidl 08.06.2020 07:00

Toyota Hilux

Modernizace evropské verze Toyoty Hilux přináší několik důležitých vylepšení techniky a také bohatší výbavu v interiéru. Odolný Hilux uveze jednotunový náklad a utáhne přívěs až do hmotnosti 3,5 tuny. K dostání bude v provedení Single Cab, Extra Cab i Double Cab už od poloviny října.

Toyota Hilux patří v Evropě k nejoblíbenějším služebním pick-upům. Má pověst všestranného a extrémně odolného pracovního nástroje, který zvládne jakýkoliv úkol. Je nabízena v několika provedeních s pohonem zadních i všech kol. Letos na podzim se na evropském trhu objeví modernizovaná verze se zcela novým motorem o objemu 2,8 litru. Vznětová jednotka s výkonem 150 kW (204 k) a točivým momentem 500 Nm je výrazně dynamičtější než původní 2,4litrový agregát. Z nuly na 100 km/h s ní Hilux zrychlí za 10 sekund, o 2,8 sekundy rychleji než dříve.

K dispozici bude šestistupňová přímo řazená, nebo volitelná automatická převodovka. Pohon všech kol bude k dostání ve všech verzích vybavených novým motorem, zadní pohon bude vyhrazený pro základní provedení. Toyota zapracovala také na podvozku a nosném rámu. Hilux tak bez problému uveze náklad o hmotnosti jedné tuny a dokáže táhnout 3,5tunový přívěs. Díky nově nastaveným tlumičům a listovým pružinám na zadní nápravě má být jízda komfortnější na silnici i v terénu.

Toyota Hilux

Modernizovaný Hilux poznáte podle přepracované přední masky chladiče, nově tvarovaného nárazníku či volitelných LED světlometů. Nový design dostala také 18“ kola z lehké hliníkové slitiny a vzorník barev se rozšíří o další odstíny. Současně s modernizací přijde na trh i vrcholné provedení s názvem Invincible, která má spojit výhody praktického pick-upu s pohodlím volnočasového auta pro každý den. Invincible se odlišuje jinými nárazníky i mřížkou chladiče, dodatečnými ochrannými prvky karoserie a rozsáhlým seznamem standardní výbavy.

Toyota Hilux

V interiéru najdeme například nový 8“ displej infotainmentu, který je možné ovládat pomocí otočného ovladače přizpůsobeného pro použití v pracovních rukavicích. Nechybí však ani moderní funkce jako je zrcadlení mobilních telefonů pomocí Apple CarPlay nebo Android Auto. Standardem je rovněž bezklíčový přístup i startování, automatická klimatizace, přední a zadní parkovací senzory nebo audiosystém JBL s devíti reproduktory.

K dispozici jsou také užitečné pomůcky, například elektricky ovládaný hliníkový kryt korby nebo 12V zásuvka v nákladovém prostoru. Na trhu se vylepšený Hilux objeví v průběhu října, na ceník si ovšem budeme muset ještě chvíli počkat.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chevrolet Camaro 2016 – Další odpověď

Chevrolet Captiva 2.2D AWD – Střízlivé pohodlí

Chevrolet Colorado 2015 – Jiný svět

Chevrolet Corvette E-Ray – Využívat možností

Chevrolet Corvette Stingray 2014 (C7) – Návrat trnuchy

Chevrolet Corvette Stingray (C8) – všechno je jinak

Chevrolet Corvette Z06 2015 – Nejsilnější...

Chevrolet Cruze SW – V pravý čas

Chevrolet Malibu 2013 – Nové ambice

Chevrolet Miray Concept – Pohled dopředu



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |