image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Toyota GR Yaris má českou cenu, můžete si ji objednat

Ondřej Štaidl 07.05.2020 07:00

Toyota GR Yaris

Očekávaný hot-hatch GR Yaris míří na český trh. Cena této verze s pohonem všech kol a nejvýkonnějším sériovým tříválcem startuje na částce 899 000 Kč. S objednávkou ale neváhejte, dá se totiž čekat, že vozy budou na českém trhu rychle vyprodány. 

Toyota GR Yaris se oficiálně představila v lednu, od března je v prodeji na německém trhu a nyní se slibný homologační speciál objevil i u nás. Zkratka GR značí sportovní oddělení Gazoo Racing, které má na starosti vývoj závodních i sportovních modelů Toyoty a Lexusu. Je třeba zdůraznit, že GR Yaris není pouhou ostrou verzí stejnojmenného městského mini. Verze GR má nižší a mnohem širší třídveřovou karoserii, pohání ji speciálně vyvinutý tříválec a nechybí ani pohon všech kol. Jde totiž o homologační speciál pro novou generaci soutěžního Yarisu. 

Toyota GR Yaris

Karoserie dostala kromě dodatečných výztuh i odlehčené panely. Například karbonová střecha je v této kategorii rozhodně neobvyklá. Doširoka rozkročené blatníky vyplňují 18“ odlehčená kola. Ke snížení neodpružené hmotnosti přispívají také dvoudílné kotouče a čtyřpístkové brzdové třmeny z hliníku. Standardně dodávaný pohon všech kol může být volitelně vybaven samosvornými diferenciály Torsen.

Jedinou volbou je šestirychlostní přímo řazená převodovka. Tříválcový přeplňovaný motor bez jakékoliv elektrifikace dosahuje výkonu 192 kW (261 k) a je tak nejvýkonnějším produkčním tříválcem na světě. Rovněž točivý moment 360 Nm je na motor s objemem 1,6 litru skvělá hodnota.

Toyota GR Yaris

Zákazníci si při objednání budou moci vybrat ze dvou volitelných paketů, které nelze kombinovat. Paket VIP za cenu 50 000 Kč je zaměřen na komfortní výbavu. Nabídne ambientní osvětlení, audiosystém JBL, head-up displej, parkovací asistent nebo sledování mrtvého úhlu. Rozhodně užitečnější pro nadšené řidiče je ovšem paket Sport za 100 000 Kč. Obsahuje totiž zmíněné diferenciály Torsen, ještě sportovněji laděné tlumiče, 18“ kovaná kola a červeně lakované brzdiče. 

Základní cena bez popsaných příplatků startuje na částce 899 000 Kč. První vozy dorazí k zákazníkům ve druhé polovině roku. České zastoupení Toyoty očekává velký zájem a prodejní kvóty pro tento rok budou prý brzy vyčerpány.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akio Toyoda odhalil 17 elektrických Toyot a Lexusů současně

Audi vylepšilo A8, do nabídky přibyl plug-in hybrid

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Corolla dostala outdoorovou výbavu do lehkého terénu

Čtvrtá generace Yarisu dostává konkrétní obrysy

Druhá generace vodíkové Toyoty Mirai má českou cenu

Elektrické SUV ID.6 nabídne místo až pro sedm cestujících

Elektrický Mercedes-Benz třídy V vyjde na 2 miliony

Ferrari 488 GT Modificata je pouze pro vyvolené

Ford Mondeo se mění na crossover Evos



Emil Frey Select

Hyundai i30 1.0T-GDi,CZ,1Maj,Trikolor

62 922 km, r. 2018

229.000,- Kč

Peugeot 3008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

31 802 km, r. 2024

709.900,- Kč

Mazda 3 1.5Skyactive-G,CZ,Manuál

91 407 km, r. 2014

189.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |