TOVÁRNA FCA CASSINO – Giulia a ti druzí

Navštívili jsme jednu z nejmodernějších továren na výrobu automobilů současnosti. V Cassinu se rodí nejen Alfa Romeo Giulia, ale nyní již také Stelvio!

Nad městem Cassino, nacházejícím se 130 kilometrů jižně od Říma, se na hoře vysoké 520 metrů tyčí hrdý benediktinský klášter Montecassino. Byl založen již v roce 529 a stal se svědkem jedné z  nejvýznamnějších bitev druhé světové války, při níž byl prakticky kompletně zničen. Na dohled od něj vybudoval Fiat v roce 1972 automobilku, prvním vyráběným typem se stal Fiat 126 a její brány dosud opustilo více než 7,3 milionu vozů. V uplynulých měsících koncern FCA (Fiat Chrysler Automobiles) investoval enormní částku 1,3 miliardy eur do její kompletní rekonstrukce, jež z ní učinila jeden z nejmodernějších výrobních závodů na světě. S kolegy z poroty volící Vůz roku (Car of the Year) jsme dostali exkluzivní příležitost seznámit se s místem, na němž vzniká Alfa Romeo Giulia, jeden z finalistů letošního ročníku COTY 2017.

V Cassinu se v současnosti vyrábějí výhradně vozy značky Alfa Romeo. Jsou zde dvě linky, z jedné sjíždí Giulietta, z té druhé pak sedan Giulia, crossover Stelvio a v budoucnu na ní budou vznikat i další dva deriváty s modulární platformou Giorgio. Továrna se rozkládá na ploše 530 000 čtverečních metrů, má denní kapacitu 1000 vozů a pracuje v ní 4300 zaměstnanců. Při rekonstrukci automobilky byly použity nejen -nejnovější technologie, ale také ty nejmodernější poznatky z oblasti racionalizace výroby. Každý zaměstnanec dostal příležitost podílet se na rozvržení svého pracoviště, aby na něm měl co nejlepší podmínky, pracující jsou rozděleni do sedmičlenných týmů s vlastním „lea-derem“. Největší část investic putovala do technologického vybavení, například lisovna a svařovna jsou prakticky kompletně automatizovány. Pro zajímavost, Alfa -Romeo Giulia je vyrobena z dílů, z nichž 77 % pochází z domácí, italské produkce. Důležitou úlohu při rekonstrukci továrny v Cassinu hrála péče o životní prostředí, odpadní voda je recyklována a vracena zpět do výrobního procesu. Ve výstavbě jsou nyní rezervoáry na dešťovou vodu, po jejichž dokončení se továrna již zcela obejde bez vnějších zdrojů vody. Na střechách jsou rozmístěny fotovoltaické panely s celkovou rozlohou dvou fotbalových hřišť a výkonem 3 MW.

Převzato z časopisu

Fotogalerie